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教育部公布關(guān)于第八屆高等學(xué)?？茖W(xué)研究優(yōu)秀成果獎（人文社會科學(xué)）獎勵的決定（教社科〔2020〕4號），安徽師范大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院張瓊教授為第一作者、對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)楊杭軍教授為通訊作者2017年發(fā)表在JCR分區(qū)一區(qū)雜志《Transportation Research Part A：Policy and Practice》上的論文《Impact of high-speed rail on China’s Big Three airlines》榮獲二等獎。這是張瓊教授的學(xué)術(shù)成果第二次獲得教育部優(yōu)秀成果獎，2013年發(fā)表在《Journal of Transport Economics and Policy》期刊上的文章《Market Conduct of the Three Busiest Airline Routes in China》獲得第七屆高等學(xué)校科學(xué)研究優(yōu)秀成果獎（人文社會科學(xué)）三等獎。

《Impact of high-speed rail on China’s Big Three airlines》是張瓊教授主持的國家自科基金項(xiàng)目“不同市場結(jié)構(gòu)下民航和高鐵的競爭與合作：基于成本收益模型理論和實(shí)證研究”的最終成果之一，該論文曾被ESI高被引論文收錄，并獲得北京市第十五屆哲學(xué)社會科學(xué)優(yōu)秀成果獎二等獎（由論文合作者申報(bào)）。

2014年發(fā)表在《Transportation Research Part A：Policy and Practice》上的文章《Market power and its determinants in the Chinese airline industry》獲得北京市第十四屆哲學(xué)社會科學(xué)優(yōu)秀成果獎二等獎。張瓊教授自從在對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)攻讀博士學(xué)位以來，一直從事運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)的研究，目前張瓊教授已在運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)頂尖刊物《Transportation Research Part A：Policy and Practice》（JCR一區(qū)）、《Transportation Research Part B-Methodological》（JCR一區(qū)）、《Journal of Air Transport Management》（JCR二區(qū)）等期刊上發(fā)表學(xué)術(shù)論文多篇。