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第三屆國際大學(xué)生高速鐵路建造技術(shù)模擬邀請賽于2021年12月28日正式開賽，比賽方式為線上賽。

本次競賽由湖南省鐵道學(xué)會、中南大學(xué)土木工程學(xué)院、國際教育學(xué)院聯(lián)合主辦，依托中南大學(xué)土木工程學(xué)院高速鐵路建造技術(shù)國家工程研究中心，旨在為從事鐵路行業(yè)的大學(xué)生提供一個創(chuàng)新意識合作交流、工程實(shí)踐能力提升等方面的交流和實(shí)踐平臺。

本次競賽共分為五個賽題，分別邀請了浙江大學(xué)、東南大學(xué)、中山大學(xué)等國內(nèi)土木類知名高校十余所近100名師生參賽。

本次比賽五個賽題分別為：

賽題一：地震作用下橋上行車安全性模擬；

賽題二：高速鐵路 BIM 技術(shù)應(yīng)用與實(shí)踐；

賽題三：利用渦激振動捕能的新型風(fēng)屏障結(jié)構(gòu)；

賽題四：高鐵隧道裝配式襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計；

賽題五：既有鐵路線路縱斷面重構(gòu)設(shè)計。

五項(xiàng)賽題分別從鐵路橋梁安全、BIM信息數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用、新型節(jié)能減排擋風(fēng)墻設(shè)計、鐵路隧道裝配式襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)用和線路縱斷面設(shè)計考核參賽學(xué)生專業(yè)基本知識是否扎實(shí)，促進(jìn)學(xué)生對新技術(shù)的理解與應(yīng)用，提升學(xué)生創(chuàng)新思維能力和加強(qiáng)團(tuán)隊間協(xié)作溝通能力。

賽題一：地震作用下橋上行車安全性模擬

賽題二：高速鐵路 BIM 技術(shù)應(yīng)用與實(shí)踐

賽題三：利用渦激振動捕能的新型風(fēng)屏障結(jié)構(gòu)

賽題四：高鐵隧道裝配式襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計

賽題五：既有鐵路線路縱斷面重構(gòu)設(shè)計

依據(jù)各賽題參賽團(tuán)隊線上答辯成績與模型測試得分，各項(xiàng)賽題成績評定于2022年1月底順利完成。

本次競賽經(jīng)過激烈角逐，五個賽題第一名分別有六所高校獲得，其中風(fēng)洞賽題為并列第一。獲獎信息詳見附件(國際大學(xué)生高速鐵路建造技術(shù)模擬邀請賽獲獎情況)。大賽的成功舉辦，為志愿從事鐵路行業(yè)的年輕人提供了一個良好的舞臺，通過以賽促學(xué)，將發(fā)掘并培養(yǎng)一批創(chuàng)新型鐵路人才，拓寬和建設(shè)具有國際視野的人才隊伍，孵化并推動創(chuàng)新型鐵路項(xiàng)目。

中南大學(xué)積極響應(yīng)國家號召，為“一帶一路”建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量，期望通過高速鐵路邀請賽為高速鐵路行業(yè)未來發(fā)展提供思路、注入活力，同時希望借此加強(qiáng)年輕一代之間的合作與交流，提升青年一代創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。

圖片/土木工程學(xué)院文案/土木工程學(xué)院編輯/葉茹詩 林萬程責(zé)編/周鐵明 張元