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天行健，君子以自強(qiáng)不息

地勢(shì)坤，君子以厚德載物

本期作客國(guó)獎(jiǎng)風(fēng)采專(zhuān)訪(fǎng)的嘉賓

是來(lái)自的道路與鐵道工程方向的博士研究生鄧鍔博士及其師弟劉義康博士

讓我們先來(lái)目睹一下學(xué)長(zhǎng)的學(xué)術(shù)成果吧！

個(gè)人簡(jiǎn)介

姓名：鄧鍔

籍貫：湖南雙峰

研究方向：高速列車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)：

導(dǎo)師：楊偉超

前方一大波論文來(lái)襲↓↓

[1] Deng E, Yang Weichao*, Deng Lu, Zhu Zhihui, Wang Ang. Time-resolved aerodynamic loads on high-speed trains during running on a tunnel–bridge–tunnel infrastructure under crosswind [J]. Engineering Applications of Computational Fluid Mechanics, 2020, 14(1), 202-221. (SCI, Q1, IF=8.391)

[2] Yang Weichao, Deng E*, He Xuhui, Luo Lusen, Zhu Zhihui, Wang Youwu, Li Zhitang. Influence of wind barrier on the transient aerodynamic performance of high-speed trains under crosswinds at bridge–tunnel sections [J]. Engineering Applications of Computational Fluid Mechanics, 2021, 15(1), 727-746. (SCI, Q1, IF=8.391)

[3] Deng E, Yang Weichao*, He Xuhui, Ye Yichao, Zhu Zhihui, Wang Ang. Transient aerodynamic performance of high-speed trains when passing through an infrastructure consisting of tunnel–bridge–tunnel under crosswind [J]. Tunnelling and Underground Space Technology, 2020, 102, 103440. (SCI, Q1, IF=5.915)

[4] Yang Weichao, Deng E*, Zhu Zhihui, He Xuhui, Wang Youwu. Deterioration of dynamic response during high-speed train travelling in tunnel–bridge–tunnel scenario under crosswinds [J]. Tunnelling and Underground Space Technology, 2020, 106, 103627. (SCI, Q1, IF=5.915)

[5]. Deng E, Yang Weichao*, He Xuhui, Zhu Zhihui, Wang Hanfeng, Wang Youwu, Wang Ang, Zhou Lei. Aerodynamic response of high-speed trains under crosswind in a bridge-tunnel section with or without a wind barrier [J]. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 2021, 210, 104502. (SCI, Q1, IF=4.082)

[6] Yang Weichao, Deng E, Lei Mingfeng*, Zhang Pingping, Yin Rongshen. Flow structure and aerodynamic behavior evolution during train entering tunnel with entrance in crosswind [J]. Journal of Wind Engineering & Industrial Aerodynamics, 2018, 175, 229-243. (SCI, Q1, IF=4.082)

[7] Deng E, Yang Weichao*, Lei Mingfeng, Zhu Zhihui, Zhang Pingping. Aerodynamic loads and traffic safety of high-speed trains when passing through two windproof facilities under crosswind: A comparative study [J]. Engineering Structures, 2019, 188, 320-339. (SCI, Q1, IF=4.471)

[8] Yang Weichao, Deng E*, Lei Mingfeng, Zhu Zhihui, Zhang Pingping. Transient aerodynamic performance of high-speed trains when passing through two windproof facilities under crosswinds: a comparative study [J]. Engineering Structures, 2019, 188, 729-744. (SCI, Q1, IF=4.471)

[9] Yang Weichao, Deng E*, Zhu Zhihui, Lei Mingfeng, Shi Chenghua, He Hong. Sudden Variation Effect of Aerodynamic Loads and Safety Analysis of Running Trains When Entering Tunnel Under Crosswind [J]. Applied Sciences, 2020, 10(4), 1445. (SCI, Q2, IF=2.679)

[10] Yang Weichao, Deng E*, Shi Chenghua, Liu Ning, Fei Ruizhen, Yue Huan. Lining Fatigue Test and Influence Zoning of Tridimensional Cross-Tunnel under High-Speed Train Loads [J]. Applied Sciences, 2020, 10(16), 5694. (SCI, Q2, IF=2.679)

[11] Guo Zijian, Liu Tanghong, Deng E*, Yang Weichao. Influence of length configuration of trains on the aerodynamic environment in the metro system [J]. Tunnelling and Underground Space Technology, 2021. (Accepted, SCI, Q1, IF=5.915)

[12] Zhao Chenyang, Lei Mingfeng, Shi Chenghua, Cao Haorong, Yang Weichao, Deng E*. Function mechanism and analytical method of a double layer pre-support system for tunnel underneath passing a large-scale underground pipe gallery in water-rich sandy strata: A case study [J]. Tunnelling and Underground Space Technology, 2021, 115, 104041. (SCI, Q1, IF=5.915)

[13] Yan Jian, Chen Tefang, Cheng Shu, Deng E*, Yang Weichao, Guo Shuaihan, Guo Zijian. Influence of posture change on train running safety under crosswind [J]. Applied Sciences, 2021, 11(13), 6067. (SCI, Q2, IF=2.679)

[14] Wang Ang, Shi Chenghua, Zhao Chenyang, Deng E*, Yang Weichao, He Hong. Response characteristics of cross tunnel lining under dynamic train load [J]. Applied Sciences, 2020, 10(12), 4406. (SCI, Q2, IF=2.679)

[15] Deng E*, Yang Weichao, Lei Mingfeng, Yin Rongshen, Zhang Pingping. Instability mode analysis of surrounding rocks in tunnel blasting construction with thin bedrock roofs [J]. Geotechnical & Geological Engineering, 2018, 36(4), 2565-2576. (EI)

[16] Deng E, Yang Weichao*, Zhang Pingping. Analysis of surrounding rock vibration and the influence of soft rock mechanical parameters during the tunnel blasting with thin bedrock roof [J]. Geotechnical & Geological Engineering, 2020, 38(1), 537-550. (EI)

[17] 鄧鍔，楊偉超*，尹榮申，張平平. 橫風(fēng)下高速列車(chē)駛?cè)胨淼罆r(shí)瞬態(tài)氣動(dòng)性能研究[J]. 湖南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版), 2019, 46(09): 95-104. (EI)

[18] 鄧鍔，楊偉超*，何旭輝，王昂. 高速列車(chē)通過(guò)隧道-橋梁-隧道時(shí)車(chē)體的氣動(dòng)效應(yīng)[J]. 湖南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版), 2021, 48(05): 93-102. (EI)

[19] 鄧鍔，楊偉超*，張平平. 橫風(fēng)下高速列車(chē)突入隧道時(shí)氣動(dòng)荷載沖擊效應(yīng)[J]. 華南理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版), 2019, 47(10):130-138. (EI)

[20] 鄧鍔，楊偉超*，張平平. 軟巖力學(xué)參數(shù)對(duì)薄基巖頂板隧道爆破圍巖振動(dòng)的影響[J]. 華南理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版), 2019, 47(8): 23-30. (EI)

[21] 施成華, 王昂, 鄧鍔, 楊偉超*, 何旭輝. 橋隧段風(fēng)屏障對(duì)高速列車(chē)氣動(dòng)荷載及行車(chē)安全的影響[J]. 華南理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版), 2020, 48(06): 58-68. (EI)

[22] 楊偉超, 歐陽(yáng)德惠, 鄧鍔*, 何旭輝, 唐林波, 鄒云峰. 隧-橋-隧段靜、動(dòng)列車(chē)風(fēng)洞模型的氣動(dòng)性能對(duì)比[J]. 中南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版), 2021.（錄用, EI）

[23] 鄧鍔, 楊偉超*, 尹榮申. 薄基巖頂板隧道爆破圍巖振動(dòng)影響域分布特征[J]. 鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào), 2017, 14(12) : 2651-2659. （CSCD）

[24] 鄧鍔, 楊偉超*, 雷明鋒, 肖盈. 薄基巖頂板條件下隧道施工爆破圍巖振動(dòng)特性 [J]. 鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào), 2017, 14(2) : 308-314. （CSCD）

[25] 鄧鍔, 楊偉超*, 雷明鋒, 尹榮申. 薄基巖頂板隧道爆破施工圍巖穩(wěn)定性分析[J]. 隧道建設(shè), 2017, 37(11): 1430-1435.

個(gè)人榮譽(yù)：

1.2017年土木工程學(xué)院2015-2017年度“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”

2.2018-2020年中南大學(xué)年度“優(yōu)秀學(xué)生”三次；

3.2018-2020年中南大學(xué)一等學(xué)業(yè)獎(jiǎng)學(xué)金四次；

4.2019年教育部研究生國(guó)家獎(jiǎng)學(xué)金；

6.2020年教育部研究生國(guó)家獎(jiǎng)學(xué)金；

7.2020年中南大學(xué)研究生校長(zhǎng)拔尖獎(jiǎng)學(xué)金；

8.湖南省第十六屆高校研究生男子籃球聯(lián)賽冠軍

9.2020年度中南大學(xué)年度人物提名獎(jiǎng)（全校共10名）

10.2021年中南大學(xué)21屆優(yōu)秀博士畢業(yè)生

11.2021年湖南省21屆優(yōu)秀博士畢業(yè)生

研究生創(chuàng)新項(xiàng)目及基金項(xiàng)目：

1、2019年度中南大學(xué)研究生自主探索創(chuàng)新項(xiàng)目-橫風(fēng)下高速列車(chē)穿越防風(fēng)設(shè)施時(shí)流場(chǎng)突變機(jī)制及行車(chē)安全研究（2019zzts291，主持）

2、國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目-高速鐵路隧道內(nèi)列車(chē)橫向擺動(dòng)的氣動(dòng)力學(xué)行為及控制方法（51478474，主要完成人，已結(jié)題）

3、國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目-高鐵隧道襯砌結(jié)構(gòu)裂損掉塊的氣動(dòng)力學(xué)機(jī)制及行車(chē)安全性研究（51978670，主要參與者，在研）

（左五為鄧鍔學(xué)長(zhǎng)）

（左二為鄧鍔學(xué)長(zhǎng)）

（鄧鍔博士及其導(dǎo)師楊偉超副教授）

看到學(xué)長(zhǎng)在學(xué)術(shù)方面的諸多成就，

大家是不是都很好奇

學(xué)長(zhǎng)是如何取得這一系列成果的呢？

今天我們很榮幸邀請(qǐng)到了

鄧鍔學(xué)長(zhǎng)及其師弟劉義康學(xué)長(zhǎng)

讓我們一起來(lái)看看學(xué)長(zhǎng)們的成功秘訣吧~

時(shí)間規(guī)劃

Q

今天我們非常榮幸能夠邀請(qǐng)到多次國(guó)獎(jiǎng)獲得者，鄧鍔學(xué)長(zhǎng)為我們答疑解惑。接下來(lái)我將采訪(fǎng)您幾個(gè)問(wèn)題，首先就是您多次發(fā)表高水平學(xué)術(shù)論文，多次獲得國(guó)家獎(jiǎng)學(xué)金以及其他各項(xiàng)資金，十分優(yōu)秀，那么在平常生活中，您是如何做時(shí)間規(guī)劃？

鄧鍔：

這個(gè)就是對(duì)于這個(gè)時(shí)間，首先我沒(méi)有一個(gè)明確的時(shí)間計(jì)劃，一般我只要有空閑時(shí)間就會(huì)做科研上的事情。比如拿一天來(lái)舉個(gè)例子，早上起床完畢一般都是八點(diǎn)左右，上午我一般都是查文獻(xiàn)查資料，然后中午要午睡一下，然后下午基本上都是在寫(xiě)東西，就是比如寫(xiě)小論文或者大論文。寫(xiě)作到晚上，一般都是比較疲倦，晚飯之后我一般會(huì)運(yùn)動(dòng)一下，基本上每天要保證一個(gè)小時(shí)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間，每天就是以跑步為主，我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)運(yùn)動(dòng)非常重要，我堅(jiān)持了應(yīng)該有四年了吧。運(yùn)動(dòng)完之后，然后就是寫(xiě)論文，科研上可能大部分靈感都是來(lái)自于晚上，晚上這個(gè)思想是比較活躍，就是這個(gè)點(diǎn)比較多，晚上就想了很多個(gè)點(diǎn)，然后去把點(diǎn)做成項(xiàng)目，就是去查這方面的資料文獻(xiàn)，然后開(kāi)始去實(shí)施。

文獻(xiàn)閱讀

Q

學(xué)長(zhǎng)在文獻(xiàn)調(diào)研方面有什么經(jīng)驗(yàn)可以傳授嗎？比如說(shuō)如何查找高水平文獻(xiàn)或者如何在文獻(xiàn)調(diào)研過(guò)程中找到關(guān)鍵點(diǎn)呢？

鄧鍔：

文獻(xiàn)調(diào)研這個(gè)當(dāng)然非常重要，對(duì)于科研論文來(lái)說(shuō)，寫(xiě)作是一個(gè)前提，那么我是怎么做呢？首先得先有一個(gè)idea，一個(gè)點(diǎn)，然后圍繞這個(gè)點(diǎn)呢，就會(huì)展開(kāi)有1234條這樣的一個(gè)分點(diǎn)，然后按照1234四個(gè)關(guān)鍵詞把它細(xì)分之后，再分別進(jìn)行調(diào)研。

然后就是每個(gè)關(guān)鍵詞對(duì)應(yīng)，可能我們找到一批這樣的文獻(xiàn)，在閱讀文獻(xiàn)的時(shí)候第一遍肯定是先看題目，題目合適，那你就把它下載下來(lái)，然后第二步就是看這個(gè)摘要，摘要讀一遍之后，你就知道這個(gè)文章是不是你需要的，是不是你需要去進(jìn)一步閱讀。

在進(jìn)行第二個(gè)篩選之后，然后就對(duì)篩選的文獻(xiàn)進(jìn)行記錄。記錄完之后，就有一定的積累，然后這個(gè)時(shí)候的想法肯定比調(diào)研之前就更多了，你的思路就更開(kāi)闊了，咱們就是可以開(kāi)始寫(xiě)作了。

總的來(lái)說(shuō)，這個(gè)文獻(xiàn)調(diào)研我不太建議去不加篩選地讀，尤其是和你自己研究方向不太相關(guān)的文獻(xiàn)，其實(shí)沒(méi)太必要去讀。只讀跟自己專(zhuān)業(yè)研究領(lǐng)域最相關(guān)的文獻(xiàn)就行了，文獻(xiàn)數(shù)量不在于多，而在于精，以上就是我的看法。

論文寫(xiě)作

Q

據(jù)我們了解，學(xué)長(zhǎng)發(fā)表了多篇高水平的SCI論文，那么對(duì)于初次進(jìn)行英文寫(xiě)作的學(xué)弟學(xué)妹有什么好的建議嗎？

鄧鍔：

對(duì)于論文，尤其是寫(xiě)論文，這是我們科研過(guò)程的一個(gè)重要的成果產(chǎn)出，這個(gè)是一個(gè)非常重要的事兒。

在這里呢，首先對(duì)于這個(gè)寫(xiě)作，第一件事肯定是要找到這個(gè)動(dòng)力的源泉，你是出于一個(gè)什么目的，一個(gè)什么動(dòng)力去寫(xiě)，做這樣一個(gè)前期思考，寫(xiě)論文之前你自己應(yīng)該進(jìn)行了大量的研究工作，擁有了大量的研究數(shù)據(jù)，然后進(jìn)行一個(gè)初步的分析，這樣就可以在自己的腦子里有一個(gè)初步的結(jié)果了，就是論文的目的或者創(chuàng)新點(diǎn)所在，接下來(lái)就是怎么來(lái)寫(xiě)研究過(guò)程以及這個(gè)結(jié)果分析過(guò)程，這就是一個(gè)完整的的寫(xiě)作過(guò)程。

首先要有一個(gè)英語(yǔ)基礎(chǔ)，這是一項(xiàng)基本技能，我相信各位學(xué)弟學(xué)妹的英語(yǔ)水平都不差，這點(diǎn)應(yīng)該是不成問(wèn)題的。

再一個(gè)就是這個(gè)剛剛講的這個(gè)動(dòng)力，這個(gè)動(dòng)力源泉非常重要，我覺(jué)得這個(gè)非常重要，是什么激勵(lì)你去寫(xiě)這個(gè)，因?yàn)檎撐膶?xiě)作說(shuō)難不難說(shuō)容易也不容易，只要你有足夠的動(dòng)力去激發(fā)你去做這個(gè)事兒，去寫(xiě)這個(gè)論文肯定是能寫(xiě)好。

寫(xiě)作的過(guò)程呢首先通過(guò)自己的數(shù)據(jù)整理分析后心里應(yīng)該大致有個(gè)結(jié)果，也就是大致可以寫(xiě)一個(gè)什么水平的論文，要確定一個(gè)研究首先要確定研究目的，確定好目的后可以按照1234幾點(diǎn)進(jìn)行分析論證。通常來(lái)說(shuō)我一般先寫(xiě)結(jié)論，然后再?lài)@這個(gè)結(jié)論確定好每一節(jié)分析的內(nèi)容，先總后分來(lái)進(jìn)行寫(xiě)作。

我一般每一段都會(huì)確定一個(gè)主題，然后后面的句子都會(huì)圍繞這個(gè)主題展開(kāi)分析，闡述清楚該段的中心思想。通過(guò)總分形式來(lái)寫(xiě)，寫(xiě)作就變得很容易了。

對(duì)于投稿的話(huà)，投稿流程并不難，也不要抱著第一篇就可以中的想法，反正我當(dāng)時(shí)被拒了幾十次（笑），這個(gè)沒(méi)有關(guān)系。關(guān)鍵在于每次被拒稿之后，專(zhuān)家的意見(jiàn)一定要去好好分析思考，爭(zhēng)取在下一次的修改過(guò)程中解決這些問(wèn)題，使文章變得完美。

寄語(yǔ)

Q

到這里我們的采訪(fǎng)也接近尾聲了，學(xué)長(zhǎng)對(duì)于學(xué)弟學(xué)妹或者課題組的導(dǎo)師及同門(mén)的師弟有什么想說(shuō)的話(huà)嗎？

鄧鍔：

對(duì)于學(xué)弟學(xué)妹的話(huà)我前面也說(shuō)了很多了，這里我想用科比在演講中的一句話(huà)做一個(gè)總結(jié)，那句話(huà)翻譯過(guò)來(lái)的意思大概是：那些你早起努力工作的日子，那些你熬夜奮戰(zhàn)的時(shí)光，那些當(dāng)你疲憊不堪卻仍在堅(jiān)持不懈的時(shí)刻，才是追尋夢(mèng)想的意義！

對(duì)于同門(mén)師弟師妹們，我想說(shuō)畢業(yè)只是短暫的離別，我還會(huì)回來(lái)的。

對(duì)導(dǎo)師我想說(shuō)，畢業(yè)只是一種形式，我的心永遠(yuǎn)不會(huì)畢業(yè)，一日為師，終身為師。

到這里，

大家對(duì)于鄧學(xué)長(zhǎng)的課題組

是不是也有些好奇呢？

鄧學(xué)長(zhǎng)特地邀請(qǐng)他的師弟

劉義康博士為大家介紹他們的課題組。

（鄧鍔博士、劉義康博士課題組成員）

Q

今天非常榮幸能夠邀請(qǐng)到了學(xué)長(zhǎng)的同門(mén)師弟劉義康博士為我們答疑解惑。首先我想問(wèn)一下，在平常生活中，您所在的科研團(tuán)隊(duì)是怎樣的一個(gè)學(xué)術(shù)氛圍??？

劉義康：

首先我們科研團(tuán)隊(duì)，每個(gè)人的學(xué)術(shù)任務(wù)都是非常飽滿(mǎn)的，導(dǎo)師會(huì)根據(jù)各自的技能，開(kāi)展自己的工作，他們的工作同時(shí)也是服務(wù)于一個(gè)大框架的，當(dāng)然也會(huì)有一個(gè)師兄帶領(lǐng)一個(gè)或者幾個(gè)師弟共同一起工作，這樣的話(huà)大家的工作是比較豐富的。雖然休息的時(shí)間不是很多，但是我們課題組的產(chǎn)出也是非?？捎^(guān)的。

第二個(gè)，我們課題組氣氛很融洽，平時(shí)大家的課余活動(dòng)也非常多。總之科研和生活這兩塊在我們課題組都是有所體現(xiàn)的，我認(rèn)為我們課題組在這兩者的結(jié)合上面做的很好。

Q

那么學(xué)長(zhǎng)，您和鄧鍔博士作為楊老師的學(xué)生，能否分享一下楊老師在學(xué)術(shù)上是平常是怎樣去指導(dǎo)？

劉義康：

首先楊老師會(huì)根據(jù)我們各自的一些特長(zhǎng)分配一些學(xué)術(shù)上的任務(wù)，然后楊老師是一個(gè)性子比較比較急的人，他可能有時(shí)候?qū)Υ覀兊墓ぷ鞅任覀冏约哼€著急，可能兩三天就會(huì)關(guān)心一下我們的科研進(jìn)度，同時(shí)也非常關(guān)心我們的生活，比如平時(shí)聚餐的時(shí)候，他也會(huì)問(wèn)我們，你們什么什么時(shí)候去吃飯呢，或者是什么時(shí)候你們?nèi)ゾ垡幌卵剑咳缓螽?dāng)然我們辦公室的男同志比較多，老師也會(huì)關(guān)注我們誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)，你找女朋友了沒(méi)（笑）。

總之，在我們課題組，楊老師對(duì)我們來(lái)說(shuō)既是一個(gè)非常好的老師，給我們非常豐富的科研上的指導(dǎo)，另外一個(gè)也給了我們生活上非常多的關(guān)注和幫助。

Q

好的，謝謝學(xué)長(zhǎng)。在采訪(fǎng)的最后，我想問(wèn)一下，現(xiàn)在有些碩士研究生糾結(jié)于是否要繼續(xù)讀博深造,你有什么看法？如果要讀博的話(huà)，需要做哪些準(zhǔn)備呢？

劉義康：

讀博深造這件事情，從我本人的立場(chǎng)來(lái)說(shuō)，我選擇了讀博，我當(dāng)然是非常支持讀博的，因?yàn)楹芏嗤瑢W(xué)，他們工作之后，其實(shí)會(huì)進(jìn)入一個(gè)迷茫期，然后可能過(guò)半年或者一年左右，他們又想回校再讀博，因?yàn)榭赡艿焦ぷ魃纤麄儠?huì)發(fā)現(xiàn)自己的競(jìng)爭(zhēng)力還是稍顯不足。我身邊也出現(xiàn)過(guò)很多這種同學(xué)，他們工作之后想繼續(xù)回來(lái)讀博，但是，由于現(xiàn)在讀博的名額非常緊俏，他們錯(cuò)過(guò)了第一年之后，如果直到第三年依舊還在申請(qǐng)博士，那么第三年就很難再申請(qǐng)上博士，所以從我個(gè)人的看法來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得如果有這個(gè)機(jī)會(huì)，請(qǐng)大家一定要把握住。

準(zhǔn)備方面，如果需要讀博的話(huà)，其實(shí)無(wú)外乎就是兩個(gè)問(wèn)題，這其實(shí)也是老生常談的問(wèn)題，第一個(gè)是經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，就是如果家庭條件還可以，不急著去工作補(bǔ)貼家用的話(huà)，那讀博肯定對(duì)自己是有好處的。第二個(gè)就是自己的興趣問(wèn)題。如果對(duì)科研有比較濃厚的興趣，嗯，自然選擇讀博士是一件很好的事情，自己將來(lái)學(xué)習(xí)的時(shí)候，動(dòng)力也會(huì)更加強(qiáng)大。然后，假如自己不是很喜歡學(xué)術(shù)的話(huà)，那條條大路通羅馬，行行出狀元，都是可以去做別的選擇。

最后，我想跟大家分享一句我?guī)熜衷?jīng)告訴我的話(huà)，是一首詞里面的一句話(huà)，竹杖芒鞋輕勝馬，歸去，也無(wú)風(fēng)雨也無(wú)晴。這句話(huà)說(shuō)的其實(shí)就是，不要擔(dān)心你讀博的時(shí)候會(huì)遇到什么困難，等你度過(guò)這段黑暗的時(shí)期，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)自己是云淡風(fēng)輕，非常輕松的?？赡軐?duì)于很多人來(lái)說(shuō)讀博畢業(yè)會(huì)比較困難，但是度過(guò)這段時(shí)間之后，你就會(huì)豁然開(kāi)朗。

采訪(fǎng)視頻

鄧鍔博士采訪(fǎng)視頻

劉義康博士采訪(fǎng)視頻

總結(jié)：

兩位優(yōu)秀的學(xué)長(zhǎng)對(duì)研究生的時(shí)間規(guī)劃，如何進(jìn)行文獻(xiàn)閱讀，如何進(jìn)行英文論文寫(xiě)作以及是否選擇繼續(xù)深造這幾個(gè)我們十分關(guān)心的問(wèn)題做出了解答。

相信看完采訪(fǎng)的你也一定有了前進(jìn)的方向和動(dòng)力了吧~就像劉義康博士所說(shuō)，竹杖芒鞋輕勝馬，歸去，也無(wú)風(fēng)雨也無(wú)晴，讓我們共勉！

END

文案/張夢(mèng)瑤

采訪(fǎng)/楊佳寶

攝影/李世偉

編輯/郭舜哲

責(zé)編/楊濤 潘文彬楊倩 蔣軍