全國首家航空零部件“零碳工廠”投運！王水福：“雙碳”不能掛在口頭上！
2021-11-22 17:34 瀏覽量: 2389
?智能總結“健康力量” 當前，我國工業(yè)化、 新型城鎮(zhèn)化還在深入推進， 能源消費仍將保持剛性增長， 在國家“雙碳”政策的鼓勵與號召下， 越來越多的企業(yè)家開始意識到 節(jié)能減排、綠色發(fā)展的重要性， 但大多還停留在口頭...
“健康力量”
當前，我國工業(yè)化、
新型城鎮(zhèn)化還在深入推進，
能源消費仍將保持剛性增長，
在國家“雙碳”政策的鼓勵與號召下，
越來越多的企業(yè)家開始意識到
節(jié)能減排、綠色發(fā)展的重要性，
但大多還停留在口頭上，
甚至一些制造業(yè)企業(yè)仍擔憂
會因此導致業(yè)績下降、公司發(fā)展放緩。
而同樣是作為制造業(yè)企業(yè)的西子航空，卻在浙江大學管理學院校友、西子聯(lián)合控股集團董事長、杭鍋集團董事長王水福的帶領下，為落實“雙碳”目標早早邁出了一大步：于11月19日正式投運中國航空零部件領域首家“零碳工廠”——西子航空“零碳工廠”。
6萬平方米的工廠屋頂
分布了6MW光伏，
兩個280噸的熔鹽儲能罐
負責把多余的電和電網(wǎng)綠電
存儲起來、“隨用隨取”……
據(jù)相關測算，
西子航空“零碳工廠”年發(fā)電量
可達530萬千瓦時，
覆蓋西子航空全年用電量，
實現(xiàn)全生命周期的“零碳排放”。
且值得一提的是，
西子航空從今年9月開始著手
制定并實施“零碳工廠”計劃，
僅用75天就完成了
工程的設計、制造、安裝、調試。
這在很多業(yè)內人士看來，
幾乎是不可能做到的。
那么西子航空究竟是憑借什么
將“不可能”變成了“可能”？
在11月19日的零碳工廠峰會上，王水福校友以“‘30·60’：同一個地球、同一份事業(yè)、同一個使命”為題，分享了他對“雙碳”目標的理解，以及西子航空為何能在短時間內完成“零碳工廠”工程的深層次原因。
演講實錄
（以下內容整理自王水福校友現(xiàn)場演講，有刪節(jié)）去年9月22日，習近平總書記在第七十五屆聯(lián)合國大會一般性辯論上提出：中國將提高國家自主貢獻力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。今年4月22日，習近平總書記又在出席“領導人氣候峰會”時指出：“這是中國基于推動構建人類命運共同體的責任擔當和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的內在要求作出的重大戰(zhàn)略決策。中國承諾實現(xiàn)從碳達峰到碳中和的時間，遠遠短于發(fā)達國家所用時間?！?/span>為什么習近平總書記反復強調“雙碳”目標的重要性？因為這里面蘊藏著關系民族、國家乃至世界命運的深刻意義——“雙碳”是一件關系全人類命運、關系我們國家永續(xù)發(fā)展的大事，這也是我們企業(yè)的事，是我們每個人的事。“雙碳”不能掛在口頭上、存在于“論壇”的討論里，而必須寓于具體的戰(zhàn)略、規(guī)劃、項目中。只有真正行動起來，才能不斷加深理解、深刻踐行。擁抱“雙碳”，擁抱高質量
作為一個制造業(yè)的老兵，一個經(jīng)歷了半個世紀的質量長跑者，我嘗試著用歷史故事和質量語言，來談談我對“30·60”雙碳目標的理解。1950年，主張改進品質、提高生產(chǎn)率的著名美國專家愛德華茲·戴明在美國很難找到追隨者，只好把他們的質量思想帶到日本去。在21位具有遠見卓識的日本財團領袖的跟隨下，日本企業(yè)重新設計了生產(chǎn)線，對效率和生產(chǎn)過程實行精密的檢查，從而大大提高了產(chǎn)品品質、生產(chǎn)率和利潤。僅僅用了4年時間，產(chǎn)品質量就超過了美國，進軍全球市場。1972年，日本超越德國成為世界第二大經(jīng)濟體。美國還沒來得及充分領會這一成就的意義，就已經(jīng)在十幾個關鍵行業(yè)喪失了領導權。從這個故事我們可以看到，日本正是因為抓住了質量革命的大機遇，實現(xiàn)了跨越式發(fā)展、實現(xiàn)了對美國的反超。
為“藍天白云”共同努力
在此背景下，我們看到，一些敏銳的科研院所、企業(yè)、企業(yè)家已經(jīng)開始行動。這也是為什么我們會和浙江大學聯(lián)合發(fā)布一個“零碳工廠”倡議書的原因。
使命感讓不可能成為可能
西子“零碳工廠”項目從9月5日土建施工、拆除老鍋爐房，到11月18日，僅用75天就完成了工程的設計、制造、安裝、調試。在785平方米的發(fā)電機房里，高峰期上百人、十幾個工種交叉作業(yè)，打造出今天中國屈指可數(shù)的“作品”。為什么能在如此短的時間內讓“零碳工廠”成功問世？原因就在于我們西子人感到了這是一項偉大而神圣的工程，為參與這個項目而自豪；感到了這是一份共同“拯救地球”的事業(yè)；感到了這是一份責任與擔當。我相信，正是這種使命感讓我們盡心盡力去勞動，讓不可能成為可能。西子“零碳工廠”采用了杭鍋集團的綜合能源解決方案，實現(xiàn)了電、熱的零碳利用，集成了PERC（Passivated Emitter and Rear Cell）、鈣鈦礦、異質結光伏電池技術，熔鹽儲能，液流電池儲能技術以及氫燃料電池技術，每年可實現(xiàn)530萬度電和1萬噸蒸汽的綠色供給。（西子航空每年為中國商飛、空客、波音、龐巴迪等公司提供約2萬件航空零部件，每年會消耗500萬度電量和1萬噸蒸汽。）這是杭鍋在“零碳工廠”解決方案上的一次新嘗試。未來我們將持續(xù)進行技術創(chuàng)新，為零碳鋼廠、零碳電廠、零碳園區(qū)提供最有價值的解決方案，推動“雙碳”目標早日達成，這是一份利國利民利自己的大事業(yè)。另外，“雙碳”目標也是浙江高質量發(fā)展的重大機遇，是浙江打造共同富裕示范區(qū)的重要內容，我們希望集眾之智，助力中國在新一輪的能源革命中干在實處、走在前列，為人類改善環(huán)境作出西子貢獻。圖文來源：浙江日報全媒體經(jīng)濟新聞部原文編輯：祝梅、劉健編輯整理/排版：段婷審核：郭瑩歡迎關注浙江大學管理學院官方微信
內容編輯：凌墨
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