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4月8日晚間，順豐控股一季度業(yè)績預告顯示，在量件保持高增長的情況下，預計凈利潤虧損9億元至11億元，去年同期盈利9.07億元。

快遞業(yè)在下沉市場的內(nèi)卷

消息放出來的時候我還是有些震驚的，為什么這么說呢？因為即便是在去年同期，受疫情的影響，順豐依然能在各路快遞巨頭的貼身肉搏中脫穎而出，讓業(yè)務增量急速上漲了77%，緊隨其后的韻達快遞也不過5%。

彼時的增長，一方面得益于順豐固有的核心優(yōu)勢“三網(wǎng)合一”（天網(wǎng)+地網(wǎng)+信息網(wǎng)），成熟的技術讓順豐在時效件市場的地位無法撼動，同時也為品牌帶來溢價。

另一方面則得益于為了回應19年3月份中通在義烏首次發(fā)起的“價格戰(zhàn)”而推出的“特惠專配業(yè)務”，該業(yè)務的主要目標群集中在下沉市場。我們應該都知道，快遞業(yè)務量在過去給人的印象便是分區(qū)域的不平衡性，相較于西北部來說東南部更為發(fā)達，例如長三角、珠三角以及京津冀等地區(qū)，想想每年年末的“剁手節(jié)”……畢竟有消費才會有業(yè)務。而隨著拼多多的崛起，三四線城市的消費潛力得到了進一步釋放，于是像快遞這類消費鏈上的末端產(chǎn)業(yè)則紛紛將重心向下沉市場進行轉(zhuǎn)移。那么就順豐而言，“特惠專配業(yè)務”的出現(xiàn)確實達到了預期的目的，為總收益帶來了增量。

快遞巨頭休戰(zhàn)期，異軍突起

而2019年6月順豐推出的“特惠專配業(yè)務”除了確實想爭奪下沉市場以外，剛才也談到了還有一點就是為了回應通達系的價格戰(zhàn)，中通率先將義烏快遞從4.2元左右的價格打到最低1.2元發(fā)全國，申通則直降0.9元，順豐的“特惠專配業(yè)務”最低也曾達到過3元左右/票。

其實對于快遞行業(yè)來說，打價格戰(zhàn)有一點像家常便飯，為什么呢？因為快遞行業(yè)本身雖然是一個高杠桿市場，但是入行的門檻很低，90后的朋友可以回憶一下，2005年之前如果想郵遞物件，那么第一想法是什么？郵局對不對！當時一票多少錢？22元！如今十幾年過去了，物價飛漲，但郵寄的成本呢，是不是感覺在后退……

繼續(xù)說，就在價格戰(zhàn)打的如火如荼之時，我們發(fā)現(xiàn)各大快遞巨頭公司總營收相對增長，但是單票收益卻集體下滑，于是終于在最后各巨頭通過談判的形式將價格統(tǒng)一回抬到2.5元，你好我也好，畢竟即便通過價格戰(zhàn)最后總有一方會被熬死，但是自己的家底也會被盡數(shù)掏空。

可惜好景不長，就在各方偃旗息鼓之時，此前一直名不見經(jīng)傳的極兔快遞（J&TExpress）竟半路殺出，對于順豐來說，這是繼“三通一達”之后的另一個強勁對手。那么極兔快遞何許人也呢？

極兔快遞（J&TExpress），2015年8月在雅加達（印尼）成立，起步雖晚，但是僅僅用了兩年時間便成為了印尼單日票量第一，東南亞市場日票量第二的快遞巨頭。能有如此迅猛的發(fā)展完全收益于OPPO手機在印尼成熟的關系網(wǎng)（當年宋慧喬代言OPPO手機的廣告我相信大家應該還有印象吧）。

極兔快遞飛速發(fā)展

在2019年，極兔快遞（J&TExpress）看準了中國市場，于是選擇低調(diào)布局。在2021年4月7日，據(jù)《晚點 LatePost》報道，印尼快遞公司J&T極兔速遞完成18億美元新一輪融資，由紅杉資本和高瓴等投資，投后估值78億美元。其市值僅次于中通、順豐和京東物流。如此看來，有OV系（OPPO/VIVO）撐腰的極兔想在中國市場與同行老大哥們一爭長短的實力還是有的。其實除了背后的金主以外，我們發(fā)現(xiàn)極兔與拼多多的關系也非同一般，雖然拼多多此前辟過謠，但是“極兔90%以上的單量來自于拼多多”這是一不爭的事實，拼多多在市場上現(xiàn)有的成熟資源對于任何一家快遞公司來說都絕對是一條絕好的快車道。

作為“攪局者”極兔快遞可以說是一戰(zhàn)成名，但是我認為也應該看到業(yè)內(nèi)的口碑，燃燒的資本，流汗流血還要被迫離開的加盟商，以及各種反傾銷的處罰所帶來的不利影響。誠然對于快遞這種同質(zhì)化嚴重的行業(yè)來說，價格戰(zhàn)確實是最容易打出差異化的手段，但是我們要知道價格戰(zhàn)之所以屢試不爽，是因為快遞業(yè)各個巨頭之間的差異也許僅僅就只剩下logo和制服的顏色了，而差異化本身卻不是只能靠價格戰(zhàn)來實現(xiàn)?？蛻舻捏w驗，以及服務的多樣性等等，都是可以發(fā)散的點。所以在將來快遞業(yè)會不會出現(xiàn)一位新秀然后被賦予新的文化與活力，抑或是時隔不久，再起風云。那都只能讓時間慢慢的給我們一個答案了。

聲明

以上言論僅代表學生個人觀點，與本學院立場無關。若有其他觀點，歡迎評論區(qū)交流！

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撰寫 I2021級IMBA杜鴻志

編輯 | 盛貴

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