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車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀及大數(shù)據(jù)應(yīng)用

2021年8月7日下午14：30，武漢大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院珞珈論語(yǔ)論壇《車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀及大數(shù)據(jù)應(yīng)用》成功舉辦。

本次論壇由經(jīng)管院2020級(jí)研究生尹俊主持，2020級(jí)研究生陳景主講，來(lái)自武漢大學(xué)和汽車(chē)大數(shù)據(jù)相關(guān)行業(yè)的75名數(shù)據(jù)分析愛(ài)好者參與。論壇采用線(xiàn)上方式舉行。

陳景從事研發(fā)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)相關(guān)工作18年，有豐富的理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，是車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)方面的專(zhuān)家。陳景講了三個(gè)部分：

一、車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展近況

中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展：2017-2021年車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展新階段，車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用蓬勃發(fā)展?；ヂ?lián)網(wǎng)巨頭紛紛加入， “生態(tài)車(chē)聯(lián)網(wǎng)” 成為當(dāng)下主流。

聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的產(chǎn)量指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)：2020年在乘用車(chē)銷(xiāo)量下降6%的背景下，智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)逆勢(shì)大幅上漲107%。

政策驅(qū)動(dòng)：2020年，發(fā)布《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》。2020年，發(fā)布《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 (2021-2035)》。

技術(shù)驅(qū)動(dòng)：保守預(yù)計(jì)2025年，在交通擁堵路段可以實(shí)現(xiàn)有條件自動(dòng)駕駛。保守預(yù)計(jì)2030年，實(shí)現(xiàn)城市道路自動(dòng)駕駛。保守預(yù)計(jì)2035年，實(shí)現(xiàn)任何路況完全自動(dòng)駕駛普及。

二、車(chē)聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式分析

不遠(yuǎn)的將來(lái)，汽車(chē)硬件平臺(tái)以貼近成本價(jià)銷(xiāo)售，長(zhǎng)期利潤(rùn)來(lái)源于軟件增值和基于汽車(chē)大數(shù)據(jù)的個(gè)性化服務(wù)。

軟件定義汽車(chē)( Software Defined Vehicles，SDV )：從軟件代碼量來(lái)看，汽車(chē)軟件代碼量遠(yuǎn)高于手機(jī)，PC，波音飛機(jī)。目前，一輛高端汽車(chē)的代碼量可達(dá)1億行。未來(lái)，2021-2025年汽車(chē)中代碼量有望呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，其年均復(fù)合增速約為21%。

汽車(chē)商業(yè)模式創(chuàng)新-產(chǎn)品的研發(fā)終止時(shí)間不再是量產(chǎn)時(shí)刻，軟件在不斷研發(fā)和升級(jí)中，使得汽車(chē)在不斷進(jìn)化，用戶(hù)體驗(yàn)在不斷提升。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)硬件規(guī)模逐年增長(zhǎng)：

我國(guó)接近全球汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模的一半：

三、基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)來(lái)臨

IT時(shí)代向DT時(shí)代轉(zhuǎn)變，數(shù)據(jù)時(shí)代來(lái)臨：

網(wǎng)聯(lián)化在車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用層產(chǎn)值最高。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)跨界融合、業(yè)態(tài)重生的新時(shí)代。大數(shù)據(jù)收集，處理，建模，分析，應(yīng)用等綜合能力將成為車(chē)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的核心能力之一。

近日，某著名廠(chǎng)商放棄毫米波雷達(dá)轉(zhuǎn)向純視覺(jué)識(shí)別。毫米波雷達(dá)的優(yōu)勢(shì)在于能夠較為準(zhǔn)確地探測(cè)出物體與車(chē)輛間的距離。純視覺(jué)方案的優(yōu)點(diǎn)在于：通過(guò)OPTICS，DBSCAN等機(jī)器訓(xùn)練算法，可以實(shí)現(xiàn)整體輪廓描述，機(jī)器訓(xùn)練處理后的數(shù)據(jù)更具有可分類(lèi)識(shí)別性。

最后，論壇參會(huì)同學(xué)們圍繞駕駛行為的用戶(hù)分析，自動(dòng)駕駛視覺(jué)識(shí)別聚類(lèi)算法，傳統(tǒng)汽車(chē)公司如何培養(yǎng)軟件人才，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析的應(yīng)用等開(kāi)放話(huà)題進(jìn)行了熱烈討論。

通過(guò)此次論壇線(xiàn)上的交流，大家對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)有了更深的理解，也進(jìn)一步激發(fā)了大家對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的興趣，開(kāi)闊了大家的視野。

珞珈論語(yǔ)論壇（MEM商業(yè)數(shù)據(jù)分析方向）目前已經(jīng)成功舉辦了四期：（點(diǎn)擊下方文字即可閱讀）

?第一期：2021/7/10 倪閱其《大數(shù)據(jù)透視房地產(chǎn)》

第二期：2021/7/25 王豐《漫談大數(shù)據(jù)》

第三期：2021/08/01陳炯昊《大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的行業(yè)案例探討》

第四期：2021/08/07陳景《車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀及大數(shù)據(jù)應(yīng)用》（本期）

下期預(yù)告

第五期珞珈論語(yǔ)論壇（MEM商業(yè)數(shù)據(jù)分析方向）

主題：商業(yè)數(shù)據(jù)在供應(yīng)鏈金融中的實(shí)踐分享

主講人：傅駿武漢大學(xué)2020級(jí)研究生

主持人：尹俊 武漢大學(xué)2020級(jí)研究生

時(shí)間：8月21日周六下午14：30-16：30

騰訊會(huì)議號(hào)：543 617 331

鏈接入會(huì)：https://meeting.tencent.com/dm/UCMrpCtXQtFa

大數(shù)據(jù)論壇郵箱：yinjun20@whu.edu.cn

歡迎大家有任何大數(shù)據(jù)相關(guān)的問(wèn)題和建議，可以聯(lián)系主持人尹俊的大數(shù)據(jù)論壇郵箱，共同探討，一起進(jìn)步。

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圖、文 I 20級(jí)MEM尹俊

編輯 I 盛貴