蛋播视频一区,无码鲁丝一区二区,精品 久久 五月天,国产老熟女,五月草草在线观看,中文日韩欧美,情色一区二区三区,欧美日韩亚洲激情在线,亚洲制服在线香蕉

同舟20載，共濟(jì)向未來(lái)。2022年12月31日，同濟(jì)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院EMBA中國(guó)EMBA20周年暨同濟(jì)“技術(shù)＋管理（經(jīng)理）人”新年論壇正式開幕。

2023年1月1日，以“新能源汽車與數(shù)字智能技術(shù)”為主題的分論壇通過(guò)線上舉行。這是中國(guó)EMBA20周年暨同濟(jì)“技術(shù)＋管理（經(jīng)理）人”新年論壇的最后一場(chǎng)分論壇本次論壇聚焦“新能源汽車與數(shù)字智能技術(shù)”主題，邀請(qǐng)同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院教授、原同濟(jì)大學(xué)校長(zhǎng)助理、汽車學(xué)院院長(zhǎng)余卓平，同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院教授、汽車安全技術(shù)研究所所長(zhǎng)、國(guó)家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心副總工程師朱西產(chǎn)圍繞“新能源汽車”議題發(fā)表演講。國(guó)泰君安證券股份有限公司首席信息官俞楓，上海區(qū)塊鏈技術(shù)研究中心主任、中國(guó)電子學(xué)會(huì)區(qū)塊鏈分會(huì)副主任委員、同濟(jì)大學(xué)大數(shù)據(jù)與網(wǎng)絡(luò)安全研究中心常務(wù)副主任馬小峰圍繞“數(shù)字技術(shù)與智能技術(shù)”議題發(fā)表演講。

議題一：新能源汽車

余卓平：

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇

余卓平表示，隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革洶涌而至，汽車產(chǎn)業(yè)開始了“電動(dòng)化、智能化、共享化”相互賦能、系統(tǒng)變革的大潮，全球汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入百年未遇的大變革時(shí)代。

國(guó)內(nèi)汽車發(fā)展迎來(lái)新時(shí)期。2021年-2022年，新能源汽車市場(chǎng)開始顯著回升，2022年11月，新能源汽車市場(chǎng)滲透率超過(guò)36%，2023年新能源汽車告別補(bǔ)貼政策，其發(fā)展步入新時(shí)期。未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，汽車電動(dòng)化將以市場(chǎng)為主要驅(qū)動(dòng)，其大力發(fā)展成為必然趨勢(shì)；其次，共享出行會(huì)驅(qū)使汽車向共享交通發(fā)展；智能化汽車的發(fā)展也將是有待把握的巨大機(jī)遇。

汽車產(chǎn)業(yè)變革大有可為。余卓平強(qiáng)調(diào)，任何一個(gè)變革都是變革者和被變革者之間的博弈，從國(guó)家“十五”規(guī)劃中確立電動(dòng)汽車“三縱三橫”基本技術(shù)體系的重大科技專項(xiàng)布局開始，到“十三五”和“十四五”規(guī)劃正式拉開“電動(dòng)化、智能化、共享化”多線并舉的發(fā)展序幕，我國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在探索形成一條具有中國(guó)特色的產(chǎn)業(yè)發(fā)展道路，并在新能源賽道呈現(xiàn)出高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。與此同時(shí)，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于由導(dǎo)入期向成長(zhǎng)期過(guò)渡的關(guān)鍵階段，在全球產(chǎn)業(yè)體系中占據(jù)舉足輕重的地位，在引領(lǐng)和加速全球汽車電動(dòng)化的進(jìn)程，也正在踐行習(xí)近平總書記提出的“由汽車大國(guó)走向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路”。

數(shù)據(jù)顯示，到2030年我國(guó)汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)會(huì)超過(guò)4000萬(wàn)輛，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)具備十分廣闊的發(fā)展前景。無(wú)論是純電動(dòng)汽車、插電增程式電動(dòng)汽車還是燃料電池汽車，都將迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。縱觀全球，在大國(guó)汽車工業(yè)的崛起過(guò)程中，均有“國(guó)民車”戰(zhàn)略做支撐。面向未來(lái)，我國(guó)電動(dòng)國(guó)民車市場(chǎng)將是一個(gè)充滿想象力的賽道，將為我國(guó)工業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能，新能源汽車的發(fā)展也將全力助推國(guó)家“碳中和”目標(biāo)邁向新的臺(tái)階。

朱西產(chǎn)：

智能型新能源汽車數(shù)字生態(tài)下的新盈利點(diǎn)

朱西產(chǎn)系統(tǒng)介紹了汽車產(chǎn)業(yè)面臨的難點(diǎn)和今后數(shù)字化轉(zhuǎn)型的破局之道。他表示，過(guò)去20年是汽車產(chǎn)業(yè)的黃金發(fā)展期，買車、造車、修車都能實(shí)現(xiàn)盈利，但隨著競(jìng)爭(zhēng)加劇和其他復(fù)雜因素，2017年后，我國(guó)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)面臨著大而不強(qiáng)、產(chǎn)能過(guò)剩、利潤(rùn)下跌的現(xiàn)實(shí)難題，亟需轉(zhuǎn)型。

汽車轉(zhuǎn)型發(fā)展有新風(fēng)口。能源革命、5G通訊、人工智能三駕馬車?yán)瓌?dòng)了新經(jīng)濟(jì)，其對(duì)應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)的三個(gè)機(jī)遇為電動(dòng)化、智能化、共享化，朱西產(chǎn)將其稱之為汽車產(chǎn)業(yè)變革的三大戰(zhàn)役。其中，電動(dòng)化改變的是車的動(dòng)力，改變了其能源結(jié)構(gòu)；智能化改變的是車的電子構(gòu)架，實(shí)現(xiàn)了軟件定義汽車；共享化改變的并不僅僅是車，更是交通方式的變革。

汽車產(chǎn)業(yè)變革中，真正的本質(zhì)在于通過(guò)提升效率增加盈利點(diǎn)。首先針對(duì)電動(dòng)化變革，需要數(shù)字化轉(zhuǎn)型，其中，最重要的便是虛擬樣機(jī)開發(fā)，可以實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的開源節(jié)流。以汽車碰撞安全為例，法規(guī)不斷更新、新能源汽車碰撞工況要求日益復(fù)雜，想要提升運(yùn)營(yíng)效率，就需要提升虛擬仿真的精度和效率。因此開發(fā)虛擬樣機(jī)是汽車產(chǎn)業(yè)基于數(shù)字化變革的基本方向。

其次是智能化，汽車智能化將徹底改變汽車的E/E構(gòu)架---實(shí)現(xiàn)軟件定義汽車，其核心價(jià)值是“芯片+AI+數(shù)據(jù) ”。從產(chǎn)業(yè)角度，汽車智能化變革的硬件是芯片為王，智能軟件AI是算法為王，數(shù)據(jù)化驅(qū)動(dòng)構(gòu)成了它與自動(dòng)化的最大區(qū)別。

推進(jìn)共享化變革的是自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展。目前，自動(dòng)駕駛已經(jīng)步入軌道，但安全問(wèn)題不容小覷。需要汽車行業(yè)在交通規(guī)則、自動(dòng)駕駛和人類駕駛的危險(xiǎn)臨界工況、事故記錄黑匣子方面更進(jìn)一步研究。

智能化汽車將完成對(duì)傳統(tǒng)汽車的替代。朱西產(chǎn)認(rèn)為，自動(dòng)駕駛雖然還沒(méi)有成為乘用車的核心賣點(diǎn)，但是智能汽車的賽道上留給競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)的時(shí)間已經(jīng)不多了，且智能化汽車將完成對(duì)傳統(tǒng)汽車的替代，二者絕非競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)需早發(fā)現(xiàn)，早解決。無(wú)論電動(dòng)化還是智能化變革，汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新也有一定風(fēng)險(xiǎn)。如起火和速度失控的“雙失控”，這需要對(duì)用戶數(shù)據(jù)閉環(huán)，確保智能新能源技術(shù)快速迭代過(guò)程中的安全保障，有問(wèn)題早發(fā)現(xiàn)、早做OTA更新，降低風(fēng)險(xiǎn)，最終實(shí)現(xiàn)盈利。

用戶數(shù)據(jù)可以產(chǎn)生新業(yè)務(wù)，新盈利點(diǎn)。汽車企業(yè)的最終目標(biāo)是盈利，基于防控風(fēng)險(xiǎn)收集的用戶數(shù)據(jù)可產(chǎn)生除賣車之外的新業(yè)務(wù)和盈利點(diǎn)。如基于能源革命的碳指標(biāo)、快充或換電池、氫能源等；基于衍生配套的汽車保險(xiǎn)、5G流量、露營(yíng)產(chǎn)業(yè)甚至游戲；乃至從賣車轉(zhuǎn)型為賣服務(wù)，都將是汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型下可挖掘的方向。

議題二：數(shù)字技術(shù)與智能技術(shù)

俞楓

科技賦能，加速券商全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型

隨后俞楓闡述了數(shù)字時(shí)代對(duì)券商行業(yè)的影響和要求，剖析了科技賦能券商數(shù)字化轉(zhuǎn)型的背景，并以國(guó)泰君安證券為例，分享了相關(guān)探索和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

俞楓指出，數(shù)字時(shí)代有三大特征：平臺(tái)化、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和生態(tài)化。其中，隨著平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，以敏捷為特點(diǎn)的小微企業(yè)通過(guò)平臺(tái)化可以與“大象”型企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，其優(yōu)勢(shì)凸顯；數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)表現(xiàn)為數(shù)據(jù)成為企業(yè)的核心資產(chǎn)和關(guān)鍵要素；生態(tài)化則表現(xiàn)為隨著數(shù)據(jù)的流通，企業(yè)、行業(yè)之間的界限日益模糊，生態(tài)化合作成為趨勢(shì)。

三大特征對(duì)券商行業(yè)造成新的競(jìng)爭(zhēng)，面臨客戶需求、經(jīng)營(yíng)模式、合規(guī)監(jiān)管三方面挑戰(zhàn)。因此，券商行業(yè)要通過(guò)科技賦能、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提升客戶體驗(yàn)、智慧經(jīng)營(yíng)、精準(zhǔn)決策，最終實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)、體驗(yàn)、效率和安全。

基于這些目標(biāo)，國(guó)內(nèi)券商積極加大科技投入，利用前沿技術(shù)變革業(yè)務(wù)流程，提升經(jīng)營(yíng)管理效能，提供更加高效和精準(zhǔn)的客戶服務(wù)，科技賦能全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

國(guó)泰君安證券在相關(guān)方面做了諸多探索和實(shí)踐。首先，全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為國(guó)泰君安高質(zhì)量發(fā)展新引擎，并做了詳細(xì)戰(zhàn)略布局。結(jié)合公司發(fā)展愿景和戰(zhàn)略路徑構(gòu)想，國(guó)泰君安于2021年發(fā)布了“SMART投行”全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型愿景，從數(shù)字化的業(yè)務(wù)模式、核心能力中臺(tái)、組織保障三個(gè)層面繪制了轉(zhuǎn)型藍(lán)圖。

在促進(jìn)商業(yè)模式創(chuàng)新層面，持續(xù)優(yōu)化三類客戶業(yè)務(wù)模式；在驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)層面，將技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力，量化交易平臺(tái)助力交易份額攀升；在提升客戶體驗(yàn)層面，數(shù)字化平臺(tái)方便客戶，以客戶為中心進(jìn)行O2O流程再造，打造線上智能APP、線下智能網(wǎng)點(diǎn)，推動(dòng)全渠道數(shù)字化，提供個(gè)性化、場(chǎng)景化、智能化的普惠金融服務(wù)，提升客戶體驗(yàn)。

俞楓表示，希望通過(guò)聯(lián)合課題研究、對(duì)外勘驗(yàn)等方式，進(jìn)一步拓展合作，促進(jìn)整個(gè)券商行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，開啟券商行業(yè)的數(shù)字化建設(shè)新圖景。

馬小峰

產(chǎn)業(yè)Web3.0關(guān)鍵要素、發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)

馬小峰表示，Web3.0將基于區(qū)塊鏈的分布式服務(wù)與人工智能深度結(jié)合，是一種仍在演化過(guò)程中的新型立體智能全息互聯(lián)網(wǎng)。

Web3.0作為當(dāng)下被熱議的新興事物，將通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)體系的整體演進(jìn)，運(yùn)用新協(xié)議，讓用戶更好地掌控自己的數(shù)字資產(chǎn)，弱化對(duì)現(xiàn)有中心化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的依賴，實(shí)現(xiàn)數(shù)字資產(chǎn)的可控可信的傳遞,成為下一代互聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)。

Web3.0在數(shù)字時(shí)代將發(fā)揮巨大作用。馬小峰提到，NFT原生態(tài)數(shù)字資產(chǎn)、元宇宙、區(qū)塊鏈……Web3.0是一個(gè)充滿想象力的方向，也是充滿挑戰(zhàn)的方向。伴隨著萬(wàn)物互聯(lián)的趨勢(shì)和數(shù)字技術(shù)的發(fā)展，在物理世界中的資產(chǎn)將映射到數(shù)字世界。在推動(dòng)資產(chǎn)的數(shù)字化的過(guò)程中，Web3.0將發(fā)揮巨大作用。尤其是Web3.0中基于區(qū)塊鏈的分布式數(shù)字身份DID的使用，能確保用戶個(gè)人信息的匿名性和隱私性，來(lái)降低對(duì)用戶數(shù)據(jù)的負(fù)面使用的可能性。

Web3.0將促進(jìn)用戶擁有數(shù)據(jù)自主權(quán)。隨著分布式網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展和關(guān)鍵技術(shù)的突破，Web3.0將通過(guò)智能合約，提升用戶在算法面前的自主權(quán)，建立全新的信任與協(xié)作關(guān)系，推動(dòng)治理良好的監(jiān)管技術(shù)創(chuàng)新，不斷完善智能監(jiān)管工具、手段和規(guī)則，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)治理維護(hù)國(guó)家數(shù)字主權(quán)，避免Web3.0成為非法交易網(wǎng)絡(luò)。

針對(duì)Web3.0的產(chǎn)業(yè)落地轉(zhuǎn)化，馬小峰及其同濟(jì)大學(xué)團(tuán)隊(duì)已取得階段性建設(shè)成果，其中，2021年部署了國(guó)家級(jí)征信基礎(chǔ)設(shè)施，長(zhǎng)三角征信鏈；2022年3月在上海股交中心全國(guó)首次創(chuàng)新應(yīng)用的區(qū)域性股權(quán)市場(chǎng)DID分布式數(shù)字身份；同年9月上海股權(quán)托管交易中心宣布的區(qū)塊鏈正式接通證監(jiān)會(huì)監(jiān)管鏈；數(shù)字藝術(shù)品賦能的快消品行業(yè)新型營(yíng)銷工具靈鯨等。這些Web3.0的創(chuàng)新應(yīng)用正是基于馬小峰團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的區(qū)塊鏈底層平臺(tái)——“梧桐鏈”。展望未來(lái)，他希望在產(chǎn)業(yè)Web3.0的新賽道上，通過(guò)政府、企業(yè)、高校、創(chuàng)新平臺(tái)等各方的共同努力，打造具有全球影響力的數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地，共同激蕩起中國(guó)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展的澎湃動(dòng)能。

圓桌對(duì)話

新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶給我們的機(jī)遇

新技術(shù)將如何改變我們的生活和投資

該分論壇舉行了兩場(chǎng)主題分別為“新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶給我們的機(jī)遇”、“新技術(shù)將如何改變我們的生活和投資”的圓桌對(duì)話。海通證券投資銀行部副總經(jīng)理趙鵬、海通證券投資銀行部執(zhí)行董事雷浩與主題演講嘉賓一起研判新能源、新技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展態(tài)勢(shì)，并從市場(chǎng)價(jià)值投資視角探討創(chuàng)新方向。大家認(rèn)為，隨著“雙碳”戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)，新能源和新技術(shù)產(chǎn)業(yè)不僅在切實(shí)改變?nèi)藗兊纳罘绞剑惨阎鸩匠蔀橐欢?jí)投資市場(chǎng)的重要關(guān)注點(diǎn)。隨著相關(guān)科學(xué)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)一步完善，以提升內(nèi)生動(dòng)力為切入點(diǎn)的新能源技術(shù)和數(shù)字智能技術(shù)，必將成為解決相關(guān)行業(yè)發(fā)展升級(jí)問(wèn)題的重要手段。搶抓新能源與數(shù)字化轉(zhuǎn)型機(jī)遇，全面擁抱新能源和數(shù)字技術(shù)創(chuàng)新趨勢(shì)，推進(jìn)經(jīng)濟(jì)數(shù)字化、生活數(shù)字化、能源數(shù)字化，是打造高智能、高質(zhì)量、高水平發(fā)展的必經(jīng)之路。隨著創(chuàng)新面、政策面和資金面的持續(xù)向好，這些新興領(lǐng)域?qū)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展和個(gè)人投資提供巨大的機(jī)會(huì)窗口。未來(lái)通過(guò)各方的共同努力，中國(guó)的新能源汽車和數(shù)字技術(shù)產(chǎn)業(yè)一定會(huì)走出屬于自己的道路，創(chuàng)造出令人矚目的發(fā)展成果。

凝聚廣泛合力，探尋創(chuàng)新方向，把握時(shí)代潮流，為中國(guó)新能源汽車與數(shù)字智能技術(shù)注入新動(dòng)能。作為同濟(jì)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院EMBA開年首個(gè)專題論壇，創(chuàng)新與智慧的力量在這里蓄勢(shì)、碰撞、奔涌，一道匯入“中國(guó)創(chuàng)造”和“中國(guó)智造”的浩蕩潮流。

隨著本場(chǎng)論壇的結(jié)束，中國(guó)EMBA20周年暨同濟(jì)“技術(shù)＋管理（經(jīng)理）人”新年論壇完美收官。