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西南交通大學(xué)主辦第六屆中國(guó)高鐵“走出去”戰(zhàn)略高峰論壇!

西南交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院
2018-10-16 10:55 瀏覽量: 2415
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今年是改革開(kāi)放40周年,40年來(lái),中國(guó)高鐵實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有,飛速發(fā)展,已躍居世界前列。伴隨著共建“一帶一路”倡議的深入推進(jìn),中國(guó)用高鐵創(chuàng)造出震驚世界的“中國(guó)速度”,而高鐵又成為中國(guó)對(duì)外合作共享發(fā)展的響亮代名詞。10月13日上午,第六屆中國(guó)高鐵“走出去”戰(zhàn)略高峰論壇在西南交通大學(xué)九里校區(qū)國(guó)際會(huì)議廳隆重舉行

MBAChina網(wǎng)訊】今年是改革開(kāi)放40周年,40年來(lái),中國(guó)高鐵實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有,飛速發(fā)展,已躍居世界前列。伴隨著共建“一帶一路”倡議的深入推進(jìn),中國(guó)用高鐵創(chuàng)造出震驚世界的“中國(guó)速度”,而高鐵又成為中國(guó)對(duì)外合作共享發(fā)展的響亮代名詞。10月13日上午,第六屆中國(guó)高鐵“走出去”戰(zhàn)略高峰論壇在西南交通大學(xué)九里校區(qū)國(guó)際會(huì)議廳隆重舉行,與會(huì)代表就中國(guó)高鐵行業(yè)國(guó)際化發(fā)展、“一帶一路”背景下國(guó)際產(chǎn)能合作等問(wèn)題進(jìn)行深入探討。

論壇由西南交通大學(xué)、光明日?qǐng)?bào)社、北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)、每日經(jīng)濟(jì)新聞主辦。出席本次論壇的領(lǐng)導(dǎo)嘉賓有:全國(guó)人大常委、交通運(yùn)輸部原黨組副書(shū)記、副部長(zhǎng)、中國(guó)公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)翁孟勇,西南交通大學(xué)教授、中國(guó)工程院院士錢(qián)清泉,光明日?qǐng)?bào)社副總編輯陸先高,中國(guó)中車(chē)股份有限公司副總裁王軍,北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)副校長(zhǎng)賈德忠,外交部前駐老撾大使、中國(guó)國(guó)際問(wèn)題研究基金會(huì)副理事長(zhǎng)關(guān)華兵,國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所副所長(zhǎng)王東明,全國(guó)政協(xié)委員、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院副院長(zhǎng)兼總工程師王先進(jìn),中車(chē)成都機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記王成龍,加拿大駐重慶總領(lǐng)館領(lǐng)事戴杰豪,商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院國(guó)際市場(chǎng)研究所副所長(zhǎng)白明,國(guó)際發(fā)改委國(guó)際合作中心博士后管理辦公室主任高非易,成都市博覽局副局長(zhǎng)陳鋼、馬澤林,加拿大交通管理局城際交通規(guī)劃師馬特凱利,約克大學(xué)舒立克商學(xué)院培訓(xùn)中心總監(jiān)助理、課程設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人陳冠奇,加拿大安瑞教育和職業(yè)發(fā)展基金會(huì)主席徐滔。出席論壇的西南交通大學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)有:西南交通大學(xué)校長(zhǎng)徐飛、副校長(zhǎng)何川。論壇由西南交通大學(xué)副校長(zhǎng)周仲榮主持。

西南交通大學(xué)校長(zhǎng)徐飛致辭。首先,徐飛對(duì)西南交通大學(xué)軌道交通的歷史和成就作了簡(jiǎn)單回顧,他表示,122年來(lái),學(xué)校發(fā)端于鐵路、發(fā)展于軌道、興盛于高鐵,文軌車(chē)書(shū)作育英才,竢實(shí)揚(yáng)華交通天下,為國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人類(lèi)社會(huì)進(jìn)步做出卓越貢獻(xiàn)。徐飛指出,“一帶一路”重大倡議自提出以來(lái),由理論變?yōu)樾袆?dòng),由愿景化為現(xiàn)實(shí),在世界范圍內(nèi)風(fēng)生水起,中國(guó)高鐵緊跟“一帶一路”建設(shè)步伐積極作為,已成為助推“一帶一路”建設(shè)的重要引擎。我校立足自身軌道交通辦學(xué)傳統(tǒng)和辦學(xué)優(yōu)勢(shì),構(gòu)建相關(guān)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室,參援建設(shè)國(guó)外鐵路學(xué)院,培養(yǎng)鐵路人才,以人才帶動(dòng)鐵路事業(yè)的發(fā)展,全力推動(dòng)中國(guó)高鐵“走出去”。為把論壇打造成有重要影響力的“門(mén)戶(hù)型”智庫(kù),徐飛建議應(yīng)在如何按照“一國(guó)一研”、“一國(guó)一策”原則精準(zhǔn)施策,如何最大限度發(fā)揮中國(guó)高鐵行業(yè)的整體優(yōu)勢(shì)和高鐵產(chǎn)業(yè)鏈集成實(shí)力,如何形成政府引導(dǎo)、企業(yè)主體、金融支持、市場(chǎng)運(yùn)作、多方共建、行業(yè)聯(lián)合的協(xié)同機(jī)制,如何堅(jiān)持世界眼光、中國(guó)特色,服務(wù)大局、當(dāng)好先行,通過(guò)高鐵“走出去”積極促進(jìn)世界各國(guó)共同繁榮等四類(lèi)問(wèn)題上作深入探討。徐飛表示,西南交通大學(xué)必將一如既往地和科研院所、行業(yè)企業(yè)等同仁一道,竭力服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略部署,持續(xù)深化務(wù)實(shí)合作,為推動(dòng)中國(guó)高鐵“走出去”,服務(wù)“一帶一路”重大倡議,構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體,作出新的更大貢獻(xiàn)。

光明日?qǐng)?bào)社副總編輯陸先高在致辭中強(qiáng)調(diào)了創(chuàng)新和“中國(guó)制造”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸袊?guó)智造”的重要性,并指出高鐵作為中國(guó)名片和創(chuàng)新標(biāo)識(shí),能為當(dāng)前破局提供更多思維維度和信心。從做高端品牌的搭建者、智慧眾籌的組織者、中國(guó)品牌的推介者、中國(guó)信心的傳遞者四個(gè)方面表達(dá)了對(duì)高鐵發(fā)展領(lǐng)域的期待,重點(diǎn)指出高鐵發(fā)展應(yīng)匯聚各方力量、凝聚權(quán)威智庫(kù)資源提升核心創(chuàng)新力,促進(jìn)制度層面與市場(chǎng)相結(jié)合,相信在風(fēng)云變幻的當(dāng)今,只要咬緊創(chuàng)新不放松,穩(wěn)扎穩(wěn)打,激發(fā)一帶一路的政策活力,中國(guó)就能危中取機(jī),開(kāi)創(chuàng)發(fā)展新局面。

北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)副校長(zhǎng)賈德忠在致辭中表示,中國(guó)的高鐵技術(shù)舉世矚目,成為共和國(guó)閃亮的外交“名片”,促進(jìn)了資源流動(dòng)、貿(mào)易往來(lái)、人文交流,打開(kāi)了“一帶一路”建設(shè)新局面,有效促進(jìn)了人類(lèi)命運(yùn)共同體建設(shè)和發(fā)展。他表示,北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)將充分發(fā)揮多語(yǔ)種優(yōu)勢(shì)、區(qū)域國(guó)別研究?jī)?yōu)勢(shì)和國(guó)際化特色,與西南交通大學(xué)并肩攜手,共享資源,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),合力發(fā)展,通過(guò)高鐵+外語(yǔ),推動(dòng)“一帶一路”倡議在沿線(xiàn)國(guó)家的落地與實(shí)施,共同助力中國(guó)高鐵“走出去”戰(zhàn)略的實(shí)施。

論壇主題講話(huà)階段,交通運(yùn)輸部原副部長(zhǎng)翁孟勇作了題為“‘一帶一路’交通戰(zhàn)略”的講話(huà)。他談到,中國(guó)高鐵作為世界“鐵老大”,在我國(guó)交通運(yùn)輸工程方面起著重要作用,中國(guó)高鐵“走出去”戰(zhàn)略更是中國(guó)交通事業(yè)發(fā)展的里程碑戰(zhàn)略,意義非同小可。關(guān)于“怎么走”,國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施以及先進(jìn)裝備的制造是我國(guó)必需的措施,“必須打好組合拳”,不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)體系,發(fā)揮整體優(yōu)勢(shì)。高鐵“走出去”不僅要做大更要做強(qiáng),提升高鐵可靠性和安全性,助力中國(guó)高鐵“走出去”,讓外界更加了解中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。

外交部前駐老撾大使、中國(guó)國(guó)際問(wèn)題研究基金會(huì)副理事長(zhǎng)關(guān)華兵作“中國(guó)高鐵走出去:助力‘一帶一路’建設(shè)”的主題講話(huà)。他就“一帶一路”核心進(jìn)行了相關(guān)解說(shuō),指出中國(guó)共商、共建、共享原則以及中國(guó)政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金流通的共同目標(biāo)。他講述了中老鐵路的建設(shè)進(jìn)程、建設(shè)路線(xiàn),以及該鐵路的巨大意義,并強(qiáng)調(diào)了中老鐵路對(duì)中國(guó)夢(mèng)的價(jià)值和意義。最后,關(guān)華兵表示,包括自己在內(nèi)的中國(guó)國(guó)際問(wèn)題研究基金會(huì)全體成員將參與推進(jìn)中國(guó)高鐵工作,共盡一份力。

交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院交通發(fā)展研究中心副主任鳳振華以“交通運(yùn)輸?shù)团欧虐l(fā)展戰(zhàn)略”為主題作講話(huà)。鳳振華指出,目前在貨運(yùn)重載化,客運(yùn)快速化的趨勢(shì)下,在綠色轉(zhuǎn)型的發(fā)展背景下,中國(guó)高鐵的發(fā)展將在污染防治空間中發(fā)揮應(yīng)有的作用。鳳振華建議,要把綠色、可持續(xù)的發(fā)展理念融入交通運(yùn)輸發(fā)展過(guò)程當(dāng)中,一要強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì),加強(qiáng)交通運(yùn)輸綠色發(fā)展的戰(zhàn)略部署;二要聚焦到關(guān)鍵環(huán)節(jié),建設(shè)高效、可持續(xù)的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系;三要構(gòu)建長(zhǎng)效機(jī)制,努力實(shí)現(xiàn)綠色交通治理體系和治理能力的現(xiàn)代化,加強(qiáng)制度和標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)。鳳振華希望全面提升交通運(yùn)輸行業(yè)生態(tài)環(huán)境的治理水平,為國(guó)家生態(tài)文明建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

加拿大駐重慶總領(lǐng)事館領(lǐng)事Jeff David在以“中加攜手,助力高鐵走出去”為主題的講話(huà)中表示,加拿大和西南交通大學(xué)合作是一件很有意義的事,中加卓越管理教育中心作為在多倫多和成都同時(shí)成立的國(guó)際教育平臺(tái),為中加兩國(guó)政府、企業(yè)、學(xué)校教育系統(tǒng)和商業(yè)協(xié)會(huì)提供通用類(lèi)和專(zhuān)項(xiàng)定制類(lèi)的管理技能、領(lǐng)導(dǎo)力提升和企業(yè)全球化管理培訓(xùn),他希望中加雙方能夠持續(xù)推進(jìn)、促進(jìn)該項(xiàng)目的發(fā)展。

論壇主旨演講階段,中國(guó)中車(chē)副總裁王軍圍繞“高速列車(chē)技術(shù)發(fā)展與創(chuàng)新”這一主題,從國(guó)家戰(zhàn)略需求、國(guó)際市場(chǎng)需求、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求、國(guó)外科技創(chuàng)新戰(zhàn)略四點(diǎn)介紹了中國(guó)高鐵飛速發(fā)展的背景,他指出,中國(guó)高鐵所取得的成果源于引進(jìn)、吸收、再創(chuàng)新的思想與理念,并對(duì)中國(guó)高鐵技術(shù)“走出去”的行業(yè)技術(shù)發(fā)展提出一體化、定制化、互聯(lián)互通、智能化、人因化、多樣化、多因化等未來(lái)展望。王軍最后強(qiáng)調(diào),創(chuàng)新是高鐵發(fā)展的源泉,創(chuàng)新將賦予高鐵西鐵新一輪的生命,中車(chē)愿與各界同仁一道,提升高鐵裝備產(chǎn)品技術(shù)水平,推動(dòng)高鐵裝備走向世界引領(lǐng)之路。

西南交通大學(xué)教授、中國(guó)工程院院士錢(qián)清泉圍繞“軌道交通的發(fā)展與展望”這一主題發(fā)表了演講。在十九大中明確提出的“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略和將我國(guó)從交通大國(guó)轉(zhuǎn)變成交通強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略目標(biāo)前提下,他指出“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略在滿(mǎn)足人民日常生活需要、建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系和推動(dòng)社會(huì)主義現(xiàn)代化發(fā)展中的重要意義。在回顧我國(guó)由公路、水路、鐵路等組成的綜合交通運(yùn)輸體系現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,他進(jìn)一步向聽(tīng)眾們展示“發(fā)展城市軌道交通”等軌道交通重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目的內(nèi)容、現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì),明確建設(shè)軌道交通在推進(jìn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程,響應(yīng)“一帶一路”倡議的積極作用。他指出,“做大做強(qiáng)世界領(lǐng)先技術(shù)”是保持我國(guó)交通運(yùn)輸在世界上領(lǐng)跑地位的關(guān)鍵,并詳細(xì)對(duì)比了國(guó)際上十分熱門(mén)的磁浮交通發(fā)展戰(zhàn)略研究。

加拿大交通管理局城際交通規(guī)則師Matt Kelly就“軌道交通企業(yè)全球化品牌戰(zhàn)略”這一主題進(jìn)行演講。談到為什么要打造品牌?“您的品牌是您的商業(yè)系統(tǒng),公司的品牌遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于客戶(hù)所能看到的信息。”他首先說(shuō)道,塑造強(qiáng)有力品牌的公司其業(yè)務(wù)發(fā)展在全球范圍內(nèi)表現(xiàn)強(qiáng)勁,且成功塑造品牌與否能夠影響公司的商業(yè)價(jià)值和聲譽(yù)。關(guān)于什么是品牌,LEVEL5提出品牌的價(jià)值是通過(guò)一個(gè)持續(xù)保持的承諾來(lái)建立提高的。而成功塑造品牌的企業(yè)能夠?yàn)槠淇蛻?hù)建立和實(shí)現(xiàn)其品牌承諾,并在組織內(nèi)部、所有客戶(hù)接觸點(diǎn)、系統(tǒng)及功能中深化這一承諾。

國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所副所長(zhǎng)王東明就“中國(guó)高鐵快速發(fā)展動(dòng)因與如何走出去”發(fā)表了自己的見(jiàn)解。他從中國(guó)高鐵的發(fā)展歷史出發(fā),指出中國(guó)高鐵發(fā)展命運(yùn)的起伏多舛,講述了2000年的高鐵“爭(zhēng)論”(磁浮與輪軌之爭(zhēng)),并指出這實(shí)際上是認(rèn)知的轉(zhuǎn)變。他強(qiáng)調(diào)了習(xí)近平總書(shū)記的“一帶一路”和中國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略,說(shuō)明了高鐵對(duì)中國(guó)發(fā)展的作用,他說(shuō):“高鐵的發(fā)展為中國(guó)提供了‘引進(jìn)來(lái)’與‘走出去’的交流,為社會(huì)的發(fā)展創(chuàng)造了交通經(jīng)濟(jì)的條件!”就中國(guó)高鐵快速發(fā)展的動(dòng)因,他提出了六大原因,就如何走出去,他提出了五項(xiàng)方法,并指出,‘走出去’不是傳統(tǒng)的,低端的,而是高端領(lǐng)域的相對(duì)合作以及各類(lèi)人才的協(xié)調(diào)努力。

商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院國(guó)際市場(chǎng)研究所副所長(zhǎng)白明就“高鐵‘走出去’要有大視野”發(fā)表演講。在強(qiáng)調(diào)此次講話(huà)側(cè)重于修什么路,走什么車(chē)的問(wèn)題后,他指出,中國(guó)雖然不是貿(mào)易強(qiáng)國(guó),但是在局部領(lǐng)域有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),高鐵就是一個(gè)鮮明的代表,高鐵的發(fā)展正帶動(dòng)軌道交通向世界延伸。白明表示,高鐵走出要有大視野,不應(yīng)局限于時(shí)間的長(zhǎng)短,不僅要往前看,也要往后看我們走過(guò)的足跡,我國(guó)已經(jīng)完成了各種難度的鐵路項(xiàng)目。他還指出,高鐵“走出去”要重視品牌效應(yīng),不僅看獲得的成功,也看到我們面臨的挑戰(zhàn);不僅要仰望星空,更要腳踏實(shí)地,一定要“接地氣”,結(jié)合所在國(guó)的情況,量力而行;要有全局觀念,車(chē)、路、貨三者緊密關(guān)聯(lián),眼下“一帶一路”正在積極推進(jìn),也帶動(dòng)道路建設(shè)提上日程,日后高鐵經(jīng)濟(jì)的輻射半徑會(huì)更大,產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)化配置的半徑也會(huì)更大。白明認(rèn)為,商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)是必須的,合作也是必不可少的,只有優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),高鐵“走出去”才有可持續(xù)性,才能實(shí)現(xiàn)互利共贏。

國(guó)家發(fā)改委國(guó)際合作中心博士后管理辦公室主任高非易發(fā)表題為“‘一帶一路’背景下國(guó)際產(chǎn)能合作”的主題演講。他通過(guò)一系列數(shù)據(jù)展示了“一帶一路”政策實(shí)行取得的巨大成果,其中政治互信不斷加強(qiáng),政策環(huán)境更加良好;國(guó)外民眾和媒體對(duì)“一帶一路”的積極情緒不斷攀升;經(jīng)濟(jì)貿(mào)易提升迅速;金融合作更加頻繁;留學(xué)旅游人數(shù)不斷增加。在政策溝通、貿(mào)易暢通、民心相通的前提下,基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)成果尤為耀眼,其中的交通運(yùn)輸建設(shè)又是重中之重。他表示,為加強(qiáng)互聯(lián)互通,應(yīng)該以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)能合作為重點(diǎn),通過(guò)提高“一帶一路”軟實(shí)力的輔助,幫助“一帶一路”政策走得更遠(yuǎn)。

論壇最后一個(gè)環(huán)節(jié),西南交通大學(xué)校長(zhǎng)徐飛、約克大學(xué)舒立克商學(xué)院陳冠奇、西南交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院院長(zhǎng)黃登仕、加拿大駐重慶總領(lǐng)館領(lǐng)事Jeff David、加拿大安瑞教育和職業(yè)發(fā)展基金會(huì)主席徐滔上臺(tái),共同參與中加卓越管理中心啟動(dòng)儀式。黃登仕介紹到,中加卓越管理教育中心是由西南交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院、加拿大舒立克商學(xué)院以及加拿大安瑞教育與職業(yè)發(fā)展基金會(huì),三方發(fā)起并成立的國(guó)際教育平臺(tái),依托加拿大頂級(jí)商學(xué)院嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)術(shù)研究和扎實(shí)的行業(yè)培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合西南交大經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院深厚廣泛的中國(guó)本地管理培訓(xùn)資源,中心將致力于建成一個(gè)橫貫中西、產(chǎn)學(xué)結(jié)合、力求卓越的管理研究中心和高端人才培訓(xùn)中心,為中加兩國(guó)在軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈、商家與企業(yè)搭建商業(yè)平臺(tái),互通有無(wú),共謀發(fā)展,為中國(guó)高鐵“走出去”戰(zhàn)略實(shí)施和西南交通大學(xué)國(guó)際化作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

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