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校友介紹

閆非

華南理工大學(xué)工商管理學(xué)院2014級(jí)ME校友

廣州市賽時(shí)供應(yīng)鏈科技有限公司副總經(jīng)理

1996年廣州外語外貿(mào)大學(xué)國際貿(mào)易專業(yè)本科畢業(yè)。深耕物流行業(yè)25載，歷任中外運(yùn)UPS部銷售經(jīng)理、中外運(yùn)-OCS合資公司總經(jīng)理。

順應(yīng)潮流，勇?lián)姑?/span>

閆非在大學(xué)期間讀的是國際貿(mào)易專業(yè)，1996年大學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入中外運(yùn)UPS部。由此，閆非得以走近UPS，全面了解這家發(fā)展歷程悠久、業(yè)務(wù)覆蓋全球、商標(biāo)名聞遐邇的快遞承運(yùn)商和包裹遞送公司，并開啟了他扎根物流行業(yè)的工作生涯序幕。

在中外運(yùn)UPS部，閆非潛心扎根磨練7年時(shí)間，尤其在參觀了美國UPS基地后，為其基地的規(guī)?；?、建制化所震撼，更加堅(jiān)定了扎根國內(nèi)、深耕物流行業(yè)的初心。

2003年，29歲的閆非調(diào)任中外運(yùn)-OCS合資公司，成為了公司最年輕的總經(jīng)理。從外資企業(yè)辦事處到合資企業(yè)，閆非在不同企業(yè)文化和工作環(huán)境中汲取著養(yǎng)分，在一個(gè)又一個(gè)不同的項(xiàng)目中成長并逐漸成熟。

此后，閆非輾轉(zhuǎn)多家國資、民營企業(yè)，但始終沒有離開物流圈，有著20多年物流行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的閆非，可謂見證了中國物流行業(yè)的發(fā)展，“現(xiàn)代物流直到90年代中期才作為一項(xiàng)產(chǎn)業(yè)在我國真正崛起，但其發(fā)展勢(shì)頭十分迅猛”,閆非談到。

在閆非看來，“干一行、愛一行”是一種職業(yè)信仰，而“專一行、精一行”則是一種使命擔(dān)當(dāng)，只有在一個(gè)行業(yè)做得夠久，才能有足夠的時(shí)間進(jìn)行足夠的沉淀，也只有如此，才能在面對(duì)時(shí)代浪潮時(shí)，不畏前行。

進(jìn)入21世紀(jì)后，隨著電子商務(wù)的崛起和發(fā)展，傳統(tǒng)行業(yè)經(jīng)受了巨大的沖擊和影響，物流也不例外。

為順應(yīng)時(shí)代變化、把握時(shí)代機(jī)遇、跟上時(shí)代潮流，閆非決定給自己“充充電”。臨近不惑之年的他，全力投入備考，圓夢(mèng)華南理工大學(xué)工商管理學(xué)院ME項(xiàng)目（以下簡稱“華工ME”）。進(jìn)入華園，閆非就讀于與工作關(guān)聯(lián)密切的“物流工程班”，在這里，他開啟了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)之旅，此前工作中的種種經(jīng)驗(yàn)、經(jīng)歷都得以梳理，并尋到理論的有力支撐和指引，理論與實(shí)踐的結(jié)合讓閆非的認(rèn)知與能力都更上一層樓，也與老師們?cè)诓粩鄿贤?、?qǐng)教的過程中結(jié)下了深厚的情誼。

閆非回憶，自己曾向王愛虎老師請(qǐng)教“從中國途經(jīng)泰國的克拉運(yùn)河去往非洲的航線的可行性，非洲是否是一個(gè)黃金寶地？”的問題，王老師思路開闊，對(duì)國際海運(yùn)有著獨(dú)到的見解，使得自己在帶領(lǐng)公司拓展國際業(yè)務(wù)時(shí)，有了更加清晰的方向；曾敏剛老師對(duì)傳統(tǒng)物流倉儲(chǔ)、運(yùn)輸線路的設(shè)計(jì)有著獨(dú)到見解，在一次關(guān)于共享單車是否應(yīng)該存在的討論中，為了驗(yàn)證各自的觀點(diǎn)，曾老師和閆非一起去數(shù)停車位……三年學(xué)習(xí)中，曾老師腳踏實(shí)地、求真務(wù)實(shí)、理解包容的探索精神給予了閆非莫大的幫助和深遠(yuǎn)的影響；擅長建立數(shù)學(xué)模型并以模型論證實(shí)踐的鐘遠(yuǎn)光老師則用其專業(yè)的知識(shí)，為一直視數(shù)學(xué)為短板的閆非打開了新思路，獲得了諸多有價(jià)值、可復(fù)制的參考。

千帆競發(fā)，勇進(jìn)者勝

ME畢業(yè)前夕，閆非再一次迎來職業(yè)發(fā)展新機(jī)遇，入職廣州市賽時(shí)供應(yīng)鏈科技有限公司，掌舵企業(yè)戰(zhàn)略相關(guān)工作。

閆非將20多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)和在華工ME的所學(xué)所思融會(huì)貫通、學(xué)以致用，并將學(xué)習(xí)成果卓有成效地用在推動(dòng)自己所在公司的長遠(yuǎn)發(fā)展上。

經(jīng)過多年發(fā)展，這家跨國經(jīng)營的專業(yè)化國際綜合貨運(yùn)企業(yè)，其分支現(xiàn)已遍布深圳、香港和義烏，業(yè)務(wù)覆蓋中東、非洲進(jìn)出口貨物運(yùn)輸及貨運(yùn)延伸服務(wù)，并在中東和非洲地區(qū)的11個(gè)國家分別設(shè)立獨(dú)資分公司。

在閆非看來，企業(yè)除了積極實(shí)現(xiàn)自身商業(yè)價(jià)值外，還應(yīng)努力踐行社會(huì)責(zé)任，廣州市賽時(shí)致力與高校推進(jìn)產(chǎn)教融合合作，攜手物流專業(yè)學(xué)科建設(shè)，聯(lián)合培養(yǎng)出一批批優(yōu)秀的青年學(xué)子。

直面挑戰(zhàn)，迎接未來

如今，國人都享受著國內(nèi)發(fā)達(dá)的物流帶來的便利與連接，從業(yè)人員也在為各大物流公司高度智能化的物流中樞和基地而自豪，今天的物流產(chǎn)業(yè)對(duì)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展可謂起著舉足輕重的作用，尤其在黨和政府的大力扶持和政策鼓勵(lì)下，我國物流業(yè)的市場規(guī)模已經(jīng)成為毋庸置疑的世界第一。

閆非談到，進(jìn)入“十四五”新時(shí)期以來，物流業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位進(jìn)一步提升，“十四五”規(guī)劃明確建設(shè)現(xiàn)代物流體系，并鼓勵(lì)物流企業(yè)發(fā)展建設(shè)海外倉?？梢哉f，當(dāng)下正是物流行業(yè)的發(fā)展契機(jī)。

然而，新冠疫情的肆虐給各行各業(yè)帶來巨大影響，物流也不例外。一些中小型企業(yè)和運(yùn)力緊張的企業(yè)在疫情期間大量倒閉，而一些有航線基礎(chǔ)的企業(yè)則獲得了快速的擴(kuò)張和上升。疫情時(shí)代，讓物流行業(yè)充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)，如何把握機(jī)遇，擁抱未來？最好的方式莫過于勇于創(chuàng)新，以變應(yīng)變！而如何創(chuàng)新應(yīng)變，正是時(shí)代拋給所有物流行業(yè)從業(yè)人員的挑戰(zhàn)和命題。

結(jié)語

采訪臨近尾聲，閆非向在讀的師弟師妹送上拳拳叮囑，“希望大家把握光陰，在正確的時(shí)間做正確的事情，保持微笑、保持信心，去闖去歷練，總會(huì)迎接屬于自己的燦爛人生”。

最后，閆非由衷向母校表白，“一個(gè)溫馨的字眼，一份深厚的感情，一脈相承的港灣，華工ME是我們永遠(yuǎn)的家”。

依托學(xué)校的傳統(tǒng)工科優(yōu)勢(shì)，結(jié)合管理學(xué)科所長，我院于2001年起開設(shè)工程碩士（ME），曾是華南地區(qū)唯一同時(shí)承擔(dān)項(xiàng)目管理、物流工程、工業(yè)工程三個(gè)工程碩士領(lǐng)域的商學(xué)院，積淀了20年項(xiàng)目培養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)。

2018年起，我院開始開設(shè)工程管理碩士（MEM），濃厚工科氛圍、多年教學(xué)探索、豐富培養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)，使我院工程管理碩士教育有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，形成了融匯工程專業(yè)知識(shí)與管理學(xué)科知識(shí)、理論聯(lián)系實(shí)際的培養(yǎng)風(fēng)格。

時(shí)值2021年，我院ME/MEM項(xiàng)目迎來20周年紀(jì)念，特舉行講座、參訪、校友專訪等系列活動(dòng)及報(bào)道。在回顧中，進(jìn)一步挖掘數(shù)年歷程中積累的經(jīng)驗(yàn)與優(yōu)勢(shì)，為項(xiàng)目發(fā)展蓄能，立足華南，注重工程實(shí)踐能力培養(yǎng)，打造“工科與文科結(jié)合，技術(shù)與管理兼?zhèn)洹钡膽?yīng)用型、復(fù)合型高層次工程技術(shù)管理人才。

重點(diǎn)回顧

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