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每一個(gè)挑燈夜讀的深夜

每一張奮筆疾書的紙箋

夢(mèng)想終于照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

你們終于以新生的身份

站在了古樸典雅的12號(hào)樓前

說一聲：“我來了啦！”

面對(duì)已經(jīng)開啟的新征程

關(guān)于學(xué)習(xí)、關(guān)于生活

關(guān)于伙伴、關(guān)于未來

作為新生的你們有一些怎樣的心聲？

讓我們一起來聽一聽吧！

擁抱變化，不負(fù)韶華

黃強(qiáng)

2020級(jí)非全日制MEM

京信通信系統(tǒng)（中國(guó)）有限公司

基站系統(tǒng)工程師

我叫黃強(qiáng)，非常普通和大眾化的名字，全國(guó)有幾十萬的同名者，但是我卻常常喜歡走一些不尋常的路。

比如，本科畢業(yè)三年后走入華南理工工商管理學(xué)院就是一條讓人有些不解的路。從一名通信設(shè)備研發(fā)轉(zhuǎn)入管理專業(yè)似乎是轉(zhuǎn)行，雖然不知道未來的目的地會(huì)在何處，但一路走來，前方的路徑已開始慢慢的清晰。

管理學(xué)科也是一門科學(xué)，它不拘于技術(shù)的細(xì)節(jié)，卻也通過理論知識(shí)和數(shù)據(jù)科學(xué)教會(huì)我們工作學(xué)習(xí)的方法論，從宏觀指導(dǎo)我們?nèi)绾螒?yīng)對(duì)不斷變化的時(shí)代，如何與變革的時(shí)代共生成長(zhǎng)。

我的“研”途

讀研對(duì)我而言一直是個(gè)等待解答的問題，有人說只要你動(dòng)了考研的念頭，它就會(huì)一直纏繞著你直到你考上了心儀的學(xué)校。

大三時(shí)決定先工作，等以后想清楚了再找機(jī)會(huì)去深造。于是，畢業(yè)后便進(jìn)入了通信行業(yè)的“黃埔軍?！遍_啟了職業(yè)生涯，從產(chǎn)線打螺釘開始輪崗，在車間看到了如何把元器件貼片成一塊塊電路板、電路板如何在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器中封裝成型、在實(shí)驗(yàn)室學(xué)會(huì)了如何運(yùn)用香農(nóng)定律打磨設(shè)備性能、在外場(chǎng)懂得了如何把站點(diǎn)開局打通FirstCall、在項(xiàng)目會(huì)議上如何匯報(bào)問題把解決措施落實(shí)……繁忙的工作，讓我收獲頗豐，看到了許多比我優(yōu)秀、比我努力的前輩和同事，他們?cè)鷮?shí)的技術(shù)功底和井然有序的工作方式讓我十分敬佩，同時(shí)也認(rèn)識(shí)到了自己的知識(shí)盲區(qū)，仍需要不斷的沉淀?；诼殬I(yè)和興趣考慮，工作第二年我便準(zhǔn)備報(bào)考計(jì)算機(jī)專業(yè)的研究生。

由于在職備考的原因，復(fù)習(xí)時(shí)間十分緊張，且在現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)后一周，接到了短期外派國(guó)外的任務(wù)，去的話就必須放棄考試。權(quán)衡再三，我收起復(fù)習(xí)資料，開啟了不一樣的工作旅程。

出差任務(wù)完滿完成，工作也得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定，同時(shí)這次外派也對(duì)我的認(rèn)知產(chǎn)生了極大的影響，讓我認(rèn)識(shí)到實(shí)驗(yàn)室產(chǎn)品僅僅限于實(shí)驗(yàn)室，懂技術(shù)固然重要，懂得技術(shù)的應(yīng)用才能創(chuàng)造更高的價(jià)值。這就需要跳出純技術(shù)的范疇去思考問題，同時(shí)也需要用理論指導(dǎo)思考。

于是，在第二次報(bào)考研究生時(shí)，我毅然選擇了工科背景的華工，選擇了以技術(shù)加管理見長(zhǎng)的工程管理專業(yè)，踏上了我的“研”途。

轉(zhuǎn)變身份，步入華園

疫情緣故，線上復(fù)試，時(shí)至九月，方可返校，期待已久，也如期到來。

入學(xué)當(dāng)天，有志愿者指引、有學(xué)長(zhǎng)分享、有老師解疑、有明亮的歡迎新生的橫幅和背景墻，像極了當(dāng)年大學(xué)報(bào)到的樣子，從此我也多了一重學(xué)子的身份。

三年前從學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣?huì)人，如今再次貼上學(xué)生標(biāo)簽，看似身份在轉(zhuǎn)變，變化的其實(shí)只是學(xué)習(xí)的地點(diǎn)而已。世事洞明皆學(xué)問，社會(huì)這本書是無字的，職場(chǎng)和學(xué)校是互補(bǔ)成長(zhǎng)的地方，工作上解決不了的問題，或許答案就在課堂上。

曾經(jīng)，我與華園有過一面之緣，在北區(qū)的博學(xué)樓經(jīng)歷了幾輪面試拿到通信行業(yè)的入場(chǎng)券。現(xiàn)在，我將在百步梯上，古老而彌新12號(hào)樓內(nèi)展開全新的學(xué)習(xí)生活、再續(xù)前緣。

步入華園雖已是秋天，但有一種如沐春風(fēng)的感覺，迫切想要領(lǐng)略她的美：她的自然美，蒼勁古樸的大樹，紅磚綠瓦的院樓；她的人文美，青銅澆筑的日晷，鐫刻手書的校訓(xùn)石；她的書卷美，高大敞亮的圖書館，百家爭(zhēng)鳴的學(xué)術(shù)論壇……

學(xué)院似乎知曉我們的心意，把這些都安排上了，新生見面會(huì)讓我們認(rèn)識(shí)了班上來自各行業(yè)的佼佼者，雖趣舍萬殊、靜躁不同，但欣于所遇，彼此很快熟絡(luò)了起來；開學(xué)典禮為我們學(xué)業(yè)道路指引方向，以榜樣帶領(lǐng)我們走入管院；新生拓展讓我們領(lǐng)略華工美景的同時(shí)也感受了與同學(xué)通力合作、互相幫助的快樂。還有讓人頭腦風(fēng)暴的企業(yè)模擬經(jīng)營(yíng)比賽、豐富多彩的“行業(yè)月”沙龍、各式的聯(lián)合會(huì)和俱樂部……讓每個(gè)人都能在華園找到自己的位置。

擁抱變化，不負(fù)韶華

變化可以很小，如同你的身高；變化也可以很大，如同突如其來的疫情。我們都期望有一個(gè)穩(wěn)定的當(dāng)下，但“變革”偏偏便是這一時(shí)代的主題。我們社會(huì)總體趨勢(shì)是在波浪式前進(jìn)和螺旋式上升的，只有不斷變革、創(chuàng)新才能迎來時(shí)代的進(jìn)步。如同偉人所說：我們的道路將是曲折的，但未來是光明的。

面對(duì)變化我們都需要用理論武裝好自己，主動(dòng)迎接挑戰(zhàn)，才可能有更多的機(jī)遇，學(xué)習(xí)工程管理專業(yè)于我來說便是自我求變的一個(gè)過程。

在招生宣傳視頻中，陳春花教授說：“在一個(gè)數(shù)字化生存的時(shí)代，人實(shí)際上需要非常多的學(xué)習(xí)，更新自己的知識(shí)，并且具有面向未來的能力。一個(gè)人無論他多么的強(qiáng)大，他其實(shí)沒有辦法獨(dú)立的完成他所肩負(fù)的責(zé)任。所以在管院的學(xué)習(xí)中，更需要你去理解你跟這個(gè)世界的關(guān)系，你跟知識(shí)的關(guān)系，你跟組織的關(guān)系，以及你跟時(shí)代共生成長(zhǎng)的關(guān)系”。

這段話也道出了我的心聲，面對(duì)時(shí)代的變化我們起初可能都不會(huì)在意，直到與我們息息相關(guān)，所以我們不能一本書通讀到老，要主動(dòng)學(xué)習(xí)、廣泛涉獵，才能更好地認(rèn)識(shí)我們所處的位置，不負(fù)這美好的時(shí)光。

新的求知之旅

劉銘

2020級(jí)非全日制MEM

中船黃埔文沖船舶有限公司

高級(jí)工程師、產(chǎn)品開發(fā)主管

我叫劉銘，華工工管2020級(jí)非全日制MEM工程管理班的學(xué)生。2007年，本科畢業(yè)于武漢理工大學(xué)。時(shí)隔13年，為何會(huì)進(jìn)入華工攻讀研究生呢？俗話說，學(xué)到用時(shí)方恨少，一切還是要從工作說起。

我任職于中船黃埔文沖船舶有限公司——中國(guó)船舶集團(tuán)公司下屬的大型國(guó)有企業(yè)，位于廣州東南部的長(zhǎng)洲島，與聞名于世的黃埔軍校僅有一墻之隔。其前身是創(chuàng)建于1851年的柯拜船塢，歷經(jīng)百年，發(fā)展成為我國(guó)華南地區(qū)最大的軍用艦船、公務(wù)船、特種船舶和海洋工程建造基地。

作為百年歷史的軍工企業(yè)，同時(shí)也是大型的制造企業(yè)，黃埔文沖積累了深厚的經(jīng)驗(yàn)和文化底蘊(yùn)。但同時(shí)，也會(huì)感覺到，公司與高速發(fā)展的時(shí)代之間似乎產(chǎn)生了一些脫節(jié)。我們可以做出迅如疾風(fēng)的龐然巨艦，卻無法保證生產(chǎn)效率同樣高速；我們可以保證堅(jiān)如磐石的產(chǎn)品質(zhì)量，卻難以保證同樣堅(jiān)實(shí)的管理制度。我們習(xí)慣了依靠“大干一百天、奮力報(bào)交船”來拯救延期，依靠管理人員“靈活變通”“破釜沉舟”來解決突發(fā)問題。當(dāng)有一天，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變得異常激烈，我們的弊端就凸顯出來了：效率的低下直接體現(xiàn)在成本和周期上，進(jìn)而影響訂單和效益；制度上過于依賴個(gè)人能力，當(dāng)面臨更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)時(shí)，會(huì)由于管理者精力和經(jīng)驗(yàn)的限制而疲于應(yīng)對(duì)。

我在公司已經(jīng)從事了多年的產(chǎn)品開發(fā)工作，從中學(xué)到了很多，但同時(shí)也看到了自身和周圍環(huán)境的限制。很多問題會(huì)讓我無可奈何，明明覺得是可以改進(jìn)的，卻又總是無能為力、無法變通。于是，心中積累了重重疑惑，無法得到解答。

一次偶然的機(jī)會(huì)，我報(bào)名參加了PMP項(xiàng)目管理的課程，也從此開啟了解惑之路。PMP課堂的三句話令我印象深刻：第一，管理是一門科學(xué)理論，也是一種科學(xué)方法，并非僅僅是權(quán)力或者手段；第二，溝通的本質(zhì)在于信息有效的傳遞；第三，經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)知識(shí)庫的積累，是管理過程中的一個(gè)重要過程。這三句話，不僅解答了我的部分困惑，更讓我對(duì)管理學(xué)產(chǎn)生了濃厚的興趣。然而PMP的課程并不能完全滿足需求，我開始尋找進(jìn)一步的提升之路。

在經(jīng)過線上、線下多種途徑的調(diào)查之后，我確定了——華工工管MEM正是適合我的選擇。其教學(xué)內(nèi)容不僅包括系統(tǒng)的工程管理理論以及相關(guān)工程領(lǐng)域的基礎(chǔ)理論和專門知識(shí)，同時(shí)也傳授解決工程管理實(shí)踐問題的先進(jìn)方法和技術(shù)手段，其目標(biāo)是培養(yǎng)獨(dú)立擔(dān)負(fù)工程管理相關(guān)決策、計(jì)劃、實(shí)施和控制等工作的應(yīng)用型、復(fù)合型人才，這與我個(gè)人的目標(biāo)可以說是不謀而合。

從決定報(bào)考到正式考試，期間大約只有三個(gè)月的準(zhǔn)備時(shí)間，稍顯倉(cāng)促。但在強(qiáng)烈的求知欲驅(qū)使下，我鞭策自己全力以赴、爭(zhēng)分奪秒的準(zhǔn)備。所幸皇天不負(fù)，最終驚險(xiǎn)過線，以吊車尾的成績(jī)被錄取。

初入華工，便被其清幽古樸、綠意盎然的環(huán)境所吸引；參加班級(jí)見面會(huì)之后，又為來自各行各業(yè)的精英人士所驚嘆；入學(xué)兩個(gè)月后，更為華工嚴(yán)謹(jǐn)踏實(shí)的學(xué)風(fēng)而折服。今日想來，不禁為當(dāng)時(shí)的一時(shí)沖動(dòng)而暗自慶幸。相信在接下來的三年中，我會(huì)度過一段充實(shí)而又愉快的時(shí)光。

重點(diǎn)回顧

2021年華南理工大學(xué)工商管理學(xué)院MEM招生專題

最實(shí)用的華工MEM報(bào)考指南