日前，全國婦聯(lián)決定授予10人全國三八紅旗手標(biāo)兵，300人全國三八紅旗手，200個單位全國三八紅旗集體稱號。

其中，我校2004級航海技術(shù)專業(yè)校友、交通部東海第一救助隊飛行隊搜救教員機(jī)長宋寅榮獲“全國三八紅旗手”稱號。

她

是我國第一代女性海上搜救機(jī)長

也是電影《緊急搜救》中的女機(jī)長原型

雖然全天候隨時待命

準(zhǔn)備救遇險者于驚濤駭浪之中

但她希望救援的指示

永遠(yuǎn)只是待命

把生的希望送給別人

把死的危險留給自己

她用飛行筑起一道海上生命線

在一次次與時間賽跑的救助中

不斷創(chuàng)造著挽救生命的奇跡

校友簡介

2008年7月，宋寅從上海海事大學(xué)航海技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后加入交通運輸部東海第一救助飛行隊，同年12月赴澳大利亞阿德萊德飛行學(xué)院進(jìn)行直升機(jī)初始培訓(xùn)，回國后經(jīng)過飛行時間和技術(shù)經(jīng)驗的積累，于2014年正式成為中國第一代女搜救機(jī)長。

她憑借著對海上救助事業(yè)的熱愛，秉承“把生的希望送給別人，把死的危險留給自己”的救撈精神，扎根于東海救助一線，在急難險重和風(fēng)急浪高中，她總共安全飛行3260小時，她和她的團(tuán)隊共執(zhí)行救助任務(wù)292起，參與救援飛行1043小時，成功營救了224名身處險境和面臨絕境的人員，為保障東海海域人命財產(chǎn)安全作出了積極貢獻(xiàn)。曾榮獲得全國“巾幗建功”標(biāo)兵、全國青年崗位能手、上海市五一勞動獎?wù)隆⒔煌ㄟ\輸部系統(tǒng)“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號、全國交通運輸系統(tǒng)勞動模范、上海市先進(jìn)工作者、IMRF國際海上人命救助聯(lián)盟杰出女性提名獎等榮譽。

上海海事大學(xué)黨委書記宋寶儒一行于2020年9月走訪交通部東海救助局第一飛行隊并看望我校宋寅等校友

從“船長”到“最帥女機(jī)長”

01

一頭短發(fā)，目光堅定，一身干凈利落的打扮，透著英姿颯爽的勁兒，宋寅被人稱為“最帥女飛行員”。說起她選擇海上搜救這份工作的歷程，她說是“機(jī)緣巧合”。宋寅是上海小囡，但她高考填志愿選擇了上海海事大學(xué)的航海專業(yè)，“身高1.6米以上，視力5.0，能符合要求的學(xué)生不多啊?！彼我f。如果沒有意外的話，她將是一名船長。但是，2007年交通運輸部到海事大學(xué)招收飛行員，宋寅的人生因此改變了?！巴瑢W(xué)們都去報名了”，經(jīng)過嚴(yán)苛的選拔，宋寅勝出了，她的飛行員生涯隨之開啟。

“說來也巧，船長和機(jī)長的英文都是‘Captain’，也算圓了我的夢。”彼時，母親有些擔(dān)憂她的安危。但宋寅拿出了她的執(zhí)拗：“這份工作能救人，我一定要去！”

在這個幾乎是男性占主導(dǎo)的領(lǐng)域，她刻苦訓(xùn)練，不斷提高，克服了種種困難，從飛行學(xué)員開始，到2009年4月第一次“單飛”，2010年4月完成所有課程并取得澳洲民航直升機(jī)商用駕駛執(zhí)照和香港民航直升機(jī)商用駕駛執(zhí)照。2013年10月，宋寅通過各項實踐科目考試后，取得了商用機(jī)長的資格。2014年12月被聘任為搜救機(jī)長。她以不服輸?shù)囊庵竞蛯嵙Τ蔀橹袊谝淮丫戎鄙龣C(jī)長，被譽為“中國最帥的女機(jī)長”。

巾幗不讓須眉，面對未知難題她總是沖在前

02

開飛機(jī)很酷，但開好救援飛機(jī)卻很難。數(shù)據(jù)說明了一切：非航空載艦上使用直升機(jī)起降，飛行員生命危險概率約為宇航員的5倍，是噴氣轟炸機(jī)飛行員的10倍，是民航飛行員的54倍……

時至今日，宋寅都還記得那些驚險的救援任務(wù)。2016年，一個電話打到了值班室：“140海里外一艘漁船著火，船體翻扣，有微弱呼救聲?！苯拥街噶?，宋寅立刻查閱天氣，當(dāng)下作出可以飛行的決策，并按照東海救助局的指令將應(yīng)急潛水員送到現(xiàn)場一同參與救援。

難題隨之出現(xiàn)，由于遇險人員較多，所攜帶的潛水裝備又大又沉，僅憑一架救助直升機(jī)根本不能將其運輸?shù)绞掳l(fā)地?！稗k法總比困難多”，救助指揮團(tuán)隊在擬定的眾多方案中，迅速決定采取降落船舶甲板的方式運送。宋寅和隊員找來大網(wǎng)兜，對每個設(shè)備稱重，再合理分配設(shè)備并拴在直升機(jī)下方。計算起飛重量、燃油和重心平衡后，第一架次起飛。

“我先上！”面對未知難題，宋寅沖在了最前面。飛行過程中，她想到可以嘗試讓直升機(jī)降落在救援船的后甲板上，以避免吊運風(fēng)險，但這樣的“著艦”就是搜救中難度系數(shù)最高的選項。日復(fù)一日的實戰(zhàn)訓(xùn)練讓宋寅有信心，經(jīng)過3套機(jī)組、5個架次接力，直升機(jī)穩(wěn)穩(wěn)降落，潛水設(shè)備全部運抵。

很快，無線電里傳來好消息，“救出來了！”短短四個字，頓時讓她覺得所有的努力和訓(xùn)練都沒有白費?！拔彝鴻C(jī)艙外的冬日夕陽，真的美極了?！?/p>

在驚心動魄的搜救中要 “穩(wěn)住”，要能成功，這來自于日復(fù)一日的苦練，來自于每一個步驟都 “斤斤計較”，來自于每一個決策都慎之又慎。“牢牢把人民群眾的生命安全放在心頭。

從機(jī)艙到社會舞臺

03

從白天飛行到夜間飛行，宋寅反復(fù)磨礪著自己的專業(yè)技能，也對生命有了更深的體悟。“我不希望一命換一命，而是一命救一命，用專業(yè)的技術(shù)傳遞希望與安全感?！弊鳛樯硖幐邚姸裙ぷ饕痪€的女性，她說，女性就要通過踏實工作成就自己，才有能量去面對更多挑戰(zhàn)，也才能更好地成就事業(yè)、成就家庭。

2021年3月17日晚上6點，上海海事大學(xué)教學(xué)樓2C101的教室里座無虛席，坐滿了“慕名而來”的“航運強國建設(shè)接班人”。上海海事大學(xué)課程思政領(lǐng)航課《航海心理學(xué)》請來了海大航海04級校友、中國第一代海上女搜救機(jī)長宋寅為大家講述“女機(jī)長成長記”。

宋寅學(xué)姐首先分享了自己成為飛行員的故事，接著又用一次自己親身參加的救援活動講述該了工作的危險性與挑戰(zhàn)性。宋寅的出現(xiàn)極大地鼓舞了海大“航運強國建設(shè)的接班人們”，同學(xué)們反響熱烈，宋寅學(xué)姐機(jī)智地用積極向上的回答引導(dǎo)大家，傳遞了滿滿的正能量。

如今的宋寅，更是自我“破圈”登上社會大舞臺，走進(jìn)高校與學(xué)弟學(xué)妹交流，在線上新媒體平臺分享飛行故事。她說，希望告訴更多人，飛行員看上去是一個光鮮職業(yè)，背后的酸甜苦辣與付出難以想象，“但做一行就要愛一行，成一行，不后悔自己的選擇”。

乘風(fēng)破浪救援路，巾幗紅旗熠光輝

獲得“全國三八紅旗手”的宋寅

實至名歸！

為她點贊！

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END

綜合整理自|新華網(wǎng)、文匯報、人民資訊、

上海建設(shè)交通黨建、SMU官微

排版、校對丨SMU學(xué)生校友聯(lián)合會 謝鴻績、沈志文

策劃、審核丨上海海事大學(xué)校友會秘書處