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【MBAChina網(wǎng)訊】中美的貿(mào)易紛爭(zhēng)，對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)與政策產(chǎn)生了諸多影響，也促使了全球供應(yīng)鏈重新布局。那么，未來中美關(guān)系將會(huì)走向何方？

在日前由上海交通大學(xué)上海高級(jí)金融學(xué)院、上海交通大學(xué)中國(guó)金融研究院和國(guó)際金融家論壇聯(lián)合舉辦的上海金融論壇上，美國(guó)賓夕法尼亞大學(xué)沃頓商學(xué)院院長(zhǎng)吉爾菲·蓋瑞特（Geoffrey Garrett）出席2018年上海金融論壇，并發(fā)表主旨演講，暢談中美關(guān)系未來發(fā)展。

我來自澳大利亞，學(xué)的是政治學(xué)。1978年對(duì)我來說非常重要，因?yàn)槲以谀悄觊_始上大學(xué)，而這一年對(duì)中國(guó)也很重要，因?yàn)槟鞘侵袊?guó)改革開放的元年。

在過去四十年里，發(fā)生的最重要的事情有三件，第一是氣候變化，這在未來還將繼續(xù)發(fā)展；第二是數(shù)字經(jīng)濟(jì)、電腦、移動(dòng)技術(shù)等；第三就是中國(guó)的崛起。中國(guó)在四十年里維持了近10%的增長(zhǎng)率，中國(guó)的崛起不僅是中國(guó)歷史上，更是人類歷史上最重大的事件。當(dāng)然，在中國(guó)崛起的同時(shí)，美國(guó)依然一直維持著老大的地位。

美國(guó)選擇聚焦雙邊貿(mào)易的時(shí)機(jī)非常不好

中國(guó)作為世界上最大的貿(mào)易國(guó)，主要依靠制造業(yè)的低成本制造組裝來發(fā)展，但這是對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過時(shí)的看法。

今天我們生活的中國(guó)和過去的中國(guó)完全不同，現(xiàn)在，越來越多的注意力都集中在中國(guó)的創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)和中國(guó)制造2025戰(zhàn)略上，而中國(guó)走向世界的方式，我想用“一帶一路”戰(zhàn)略來代替。“一帶一路”是中國(guó)走向世界重要的組成部分，我們要用全新的視角看待中國(guó)如何融入世界。

自2001年中國(guó)加入世貿(mào)組織后，中美之間的出口快速增長(zhǎng)，但由于美國(guó)出口的基數(shù)較低，導(dǎo)致美國(guó)貿(mào)易赤字。因此美國(guó)一直認(rèn)為是中國(guó)做錯(cuò)，才使得中國(guó)始終是順差國(guó)，而美國(guó)總是逆差國(guó)。

但是，我想任何懂經(jīng)濟(jì)學(xué)的人都不會(huì)贊成美國(guó)的這種想法。

美國(guó)貿(mào)易赤字大，是因?yàn)橹袊?guó)人善于攢錢，這就意味著貿(mào)易政策的任何改變都不會(huì)直接影響到當(dāng)前美國(guó)的貿(mào)易赤字。從長(zhǎng)期來看，刺激中國(guó)的國(guó)內(nèi)消費(fèi)，鼓勵(lì)美國(guó)人存款，提高美國(guó)儲(chǔ)備率才能解決美國(guó)的貿(mào)易赤字問題。

實(shí)際上，此時(shí)此刻，美國(guó)選擇聚焦雙邊貿(mào)易的時(shí)機(jī)非常不好，因?yàn)槿缃癞a(chǎn)品的供應(yīng)鏈和配送網(wǎng)絡(luò)都已經(jīng)非常全球化。當(dāng)然，中美之間的貿(mào)易赤字主要是過去十五年積累的，這件事從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度來看并沒有那么重要，但在政治方面就顯得尤為重要。這也就是為什么特朗普總統(tǒng)為何最近在對(duì)華政策上顯得如此強(qiáng)硬的原因。

移動(dòng)支付是中國(guó)創(chuàng)新的典型

十年前，美國(guó)通用汽車遇到經(jīng)營(yíng)困境。在得到奧巴馬政府拯救后恢復(fù)了盈利，因此美國(guó)人歡呼鼓掌，相互祝賀美國(guó)制造再次歸來。但實(shí)際上，通用汽車之所以重新恢復(fù)盈利是因?yàn)樗蛑袊?guó)銷售汽車。通用汽車與上汽合作后，它每年在中國(guó)銷售的汽車輛比美國(guó)多一百萬輛，成為其主要的盈利引擎，這就體現(xiàn)了中國(guó)市場(chǎng)的重要性。但是我們?cè)诿绹?guó)政治領(lǐng)域不談?wù)撨@些事，因?yàn)檫@些車是在中國(guó)制造的通用汽車。

如今，中國(guó)在創(chuàng)新方面的典型例子就是移動(dòng)支付。在移動(dòng)支付方面，中國(guó)領(lǐng)先于世界。在美國(guó)，移動(dòng)支付的市場(chǎng)非常小，只有中國(guó)的1/50。有形的貨幣已經(jīng)在幾千年里大行其道，人們?cè)缫蚜?xí)慣了這種有形貨幣，可是未來無形的支付將由世界領(lǐng)先中國(guó)，這就是中國(guó)的創(chuàng)新。

中國(guó)的另一個(gè)創(chuàng)新在于汽車行業(yè)。汽車是20世紀(jì)劃時(shí)代的產(chǎn)物，方便了人們出行交通的同時(shí)，也造成了負(fù)面的環(huán)境污染。所以，未來十到十五年，或許我們將不再使用內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，而使用電動(dòng)車。不過，去內(nèi)燃機(jī)的進(jìn)程也是由中國(guó)領(lǐng)先，因?yàn)槭澜缟纤械钠嚰瘓F(tuán)，大部分的電動(dòng)車研發(fā)都在中國(guó)開展，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為未來的中國(guó)擁有更多發(fā)展可能。

中國(guó)加大技術(shù)投入是合情合理的

“一帶一路”戰(zhàn)略對(duì)中國(guó)的發(fā)展非常重要，目前世界上已有120個(gè)國(guó)家擁有“一帶一路”項(xiàng)目。從美國(guó)立場(chǎng)看，中國(guó)的發(fā)展是不公平的，因?yàn)橹袊?guó)政府過多地參與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。再者，美國(guó)認(rèn)為中國(guó)對(duì)于先進(jìn)技術(shù)的投資可能對(duì)美國(guó)的未來構(gòu)成國(guó)家安全威脅，因?yàn)檫@些先進(jìn)技術(shù)都是軍民通用的。

在中國(guó)看來，今天面臨的最主要挑戰(zhàn)在于不要掉入中等收入陷阱，成為一個(gè)小康國(guó)家。因此，在人工智能、量子計(jì)算、機(jī)器人、5G通訊等方面加大技術(shù)投入，往價(jià)值鏈方向發(fā)展，這對(duì)中國(guó)來說是合情合理的。

不過，我非常高興在過去的48小時(shí)，看到了美中2019年3月有可能達(dá)成一致的貿(mào)易政策輪廓。第一是減少關(guān)稅，中國(guó)將減少對(duì)美進(jìn)口的大豆等物品的關(guān)稅，這是中美貿(mào)易戰(zhàn)爭(zhēng)中最容易解決的領(lǐng)域。

第二是有關(guān)市場(chǎng)準(zhǔn)入，這個(gè)較難解決。中國(guó)對(duì)外資的限制制定于十五年前，已經(jīng)明顯過時(shí)，需要重新思考修改。我相信中國(guó)政府同意這個(gè)觀點(diǎn)，因?yàn)橹袊?guó)政府在合資企業(yè)要求方面已經(jīng)有所放寬，在金融服務(wù)行業(yè)也已放開。

第三是關(guān)于先進(jìn)技術(shù)的，這個(gè)更難解決。未來，專有技術(shù)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展將起到更大作用，但同時(shí)也會(huì)給國(guó)家安全帶來更大挑戰(zhàn)。我認(rèn)為，中國(guó)在高科技方面更加開放是符合中國(guó)利益的。

當(dāng)然，美國(guó)也需要做出改變。出于國(guó)家安全的理由，美國(guó)的確可以阻止國(guó)外的投資，但現(xiàn)在美國(guó)人更擔(dān)心，有過多的中國(guó)投資在美受阻，因?yàn)橹袊?guó)的投資在21世紀(jì)將是全球經(jīng)濟(jì)的重要參與者。

“一帶一路”強(qiáng)調(diào)的是共贏

過去，中國(guó)以外的人并不關(guān)注“一帶一路”戰(zhàn)略，但是現(xiàn)在他們都開始關(guān)注了，并認(rèn)為中國(guó)在利用債務(wù)外交，在新興市場(chǎng)中獲得戰(zhàn)略資產(chǎn)的控制權(quán)。即中國(guó)在一些國(guó)家通過借貸進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施投資，一旦這些國(guó)家無法還債，中國(guó)就控制了這些資產(chǎn)。

但中國(guó)的“一帶一路”強(qiáng)調(diào)的是共贏。一方面，中國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施方面擁有悠久的專業(yè)知識(shí)，而很多新興市場(chǎng)面臨的最大挑戰(zhàn)恰好是基礎(chǔ)設(shè)施。因此中國(guó)將基礎(chǔ)設(shè)施出口到歐洲、東南亞等地可以釋放巨大潛力，這是一件好事。但是，我建議中國(guó)能夠讓更多的當(dāng)?shù)厝诉M(jìn)入“一帶一路”項(xiàng)目中，增強(qiáng)當(dāng)?shù)鼐用竦膮⑴c感。

雖然我不是經(jīng)濟(jì)學(xué)家，但是我認(rèn)為全世界最重要的一點(diǎn)就是，在過去二三十年間各國(guó)建立的經(jīng)濟(jì)紐帶。我是一個(gè)樂觀主義者，一個(gè)不容置疑的事實(shí)就是中國(guó)正在全面融入全球經(jīng)濟(jì)之中。我們有著一體化的全球體系，而中國(guó)和美國(guó)是全球經(jīng)濟(jì)的核心，因此我依然對(duì)未來的中美關(guān)系保持樂觀。

當(dāng)然，未來的路是不平坦的，但中美關(guān)系在未來六個(gè)月肯定會(huì)比過去六個(gè)月改善得多。

注：根據(jù)嘉賓現(xiàn)場(chǎng)演講速記整理，標(biāo)題為編輯所加。