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【MBAChina網(wǎng)訊】西班牙的巴塞羅那，是個浪漫而美麗的歐洲城市,古樸和現(xiàn)代感并存。今天，當(dāng)思科的“萬物互聯(lián)”應(yīng)用到巴塞羅那的街區(qū)，這個城市在最新的信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)驅(qū)動下，又有了新的變化。
 

比如，巴塞羅那智能互聯(lián)街區(qū)里的每個垃圾桶都頂著一個很可愛的黑色小圓帽，這個小裝置可以監(jiān)測垃圾桶是否接近裝滿。在垃圾桶接近最大容量時，這個小圓帽會向附近的垃圾清運車發(fā)送無線信號，垃圾清運車司機會接收到信息并及時趕到相應(yīng)地點倒空垃圾桶。
 

　這只是思科萬物互聯(lián)應(yīng)用的一個案例。萬物互聯(lián), Internet of Everything，就是將人員、流程、數(shù)據(jù)以及萬事萬物都與網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)。雖然已有超過五十億事物連接在網(wǎng)上，但這個數(shù)字其實只占了現(xiàn)實世界事物的不到 1%，仍有99%的事物沒有與互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)接。思科全球副總裁徐啟威說，不久的將來，人們能想象的一切事物都將與互聯(lián)網(wǎng)相連。新的互聯(lián)趨勢必將打破行業(yè)的界 線，帶來新的機會、業(yè)務(wù)、體驗和服務(wù)，并為個人、企業(yè)以及國家?guī)砭薮髾C遇。
 

徐啟威在思科任職十六年，負責(zé)思科在大中華區(qū)的新一代運營 商業(yè)務(wù)。據(jù)他介紹，2013年初，思科發(fā)布調(diào)研結(jié)果稱，萬物互聯(lián)在未來十年(2013年-2022年)，為全球企業(yè)創(chuàng)造的潛在價值將達到14.4萬億美 元。其后，思科在2014年1月發(fā)布了最新的萬物互聯(lián)調(diào)研結(jié)果，其中指出：萬物互聯(lián)將在未來十年推動公共事業(yè)領(lǐng)域創(chuàng)造4.6萬億美元價值。預(yù)計未來十年萬 物互聯(lián)將為全球商業(yè)和公共事業(yè)創(chuàng)造累計19萬億美元的巨大價值。
 

這一巨大的潛在價值同樣意味著未來十年全球企業(yè)利潤增加大約21%的機遇。
 

制造業(yè)是萬物互聯(lián)最大受益者
 

“萬物互聯(lián)”有潛力顯著重塑經(jīng)濟并驅(qū)動主要行業(yè)進行轉(zhuǎn)型，問題在于誰能最快速地適應(yīng)“萬物互聯(lián)”發(fā)展趨勢，在新經(jīng)濟形勢下?lián)屨枷葯C并成為贏家。
 

徐啟威認為，從行業(yè)上來看，制造業(yè)將是萬物互聯(lián)最早的實行者和最大的受益者。“這是由于制造業(yè)本身的特點造成的，制造業(yè)要連接的東西很多，并且連接的結(jié)果是馬上給企業(yè)帶來很大的效益。”19萬億美元的巨大價值，有20%多來自制造業(yè)。
 

一個行業(yè)的萬物連接，會帶來更多的數(shù)據(jù)共享。制造業(yè)的每條產(chǎn)業(yè)鏈上都有上下游公司,如果把它們都連接起來，實現(xiàn)信息共享，運營效果要遠遠大于原來的信息孤島。
 

徐啟威舉了個例子：一般的流水線生產(chǎn)，出了問題就要全線停產(chǎn)，找專家到現(xiàn)場來看是怎么回事。如果流水線上有傳感器，通過傳感器數(shù)據(jù)分析和協(xié)同通訊，就能馬上知道問題出在哪兒，馬上聯(lián)系專家進行解決。可能停產(chǎn)的時間就會大大縮短。
 

萬物互聯(lián)還可以追根溯源，加強對生產(chǎn)流程的監(jiān)控。比如可以監(jiān)控生產(chǎn)線上生產(chǎn)產(chǎn)品的數(shù)量，防止產(chǎn)品流出沖擊市場。
 

“萬物互聯(lián)幫助制造業(yè)企業(yè)實現(xiàn)生產(chǎn)的自動化和可追溯化。降低管理風(fēng)險，提高生產(chǎn)效率。”徐啟威說。
 

實際上，很多制造業(yè)企業(yè)已經(jīng)在這方面有過很多投入。思科所做的，就是把這些投入更好地利用起來，提高效率。
 

徐啟威認為，除了制造業(yè)之外，金融、醫(yī)療、教育、零售都是應(yīng)用萬物互聯(lián)比較大的行業(yè)。
 

萬物互聯(lián)打造智慧城市
 

大部分城市的街區(qū)，照明路燈會在每天固定的時間開啟和關(guān)閉，并會按照季節(jié)的變換適當(dāng)調(diào)整開啟和關(guān)閉時間，以達到節(jié)能的目的。但是在應(yīng)用思科萬物互聯(lián)技術(shù) 的巴塞羅那智能互聯(lián)街區(qū)，路燈在提供照明的同時還具備了觀測當(dāng)天當(dāng)時自然光線狀況的能力。陰天的時候，或者晴天的清晨和傍晚，自然光線不足，智能路燈系統(tǒng) 都會提供與當(dāng)時天氣下自然光線狀況最為吻合的照明程度。
 

在日積月累的作用下，僅從這一基礎(chǔ)設(shè)施就可以為城市和街區(qū)節(jié)省大量不必要的照明能源消耗，同時又能在自然光線惡劣的天氣下為居民提供更有效的照明。
 

思科在2014年1月發(fā)布了最新的萬物互聯(lián)調(diào)研結(jié)果，其中指出：通過節(jié)省成本、提升員工績效、在不增加稅收情況下增加收益和提升居民生活體驗，萬物互聯(lián)將在未來十年推動公共事業(yè)領(lǐng)域創(chuàng)造4.6萬億美元價值，其中智能互聯(lián)城市是最主要的應(yīng)用和服務(wù)模式之一。
 

　隨著全球越來越多的人口向城市集中，城市需要根據(jù)居民的需求進行靈活應(yīng)變，同時最大化的利用公共資源為居民服務(wù)。萬物互聯(lián)將能夠改變城市的服務(wù)交付和居 民與政府機構(gòu)的互動方式。徐啟威稱，基于萬物互聯(lián)的積極推動作用，城市管理者將能夠在智能建筑、能源供應(yīng)、水資源管理、智能停車、道路計費管理等方面獲得 更高的效率和收益，居民也將從更好的城市服務(wù)水平中獲益。
 

找車位難估計是很多司機日常生活中遇到的頭疼問題之一。巴塞羅那的智能停車系 統(tǒng)通過在每個車位中間嵌入一個圓形的裝置，就能夠有效的告知司機哪些車位尚且空余或者剛剛空余出來。這個小小的圓形裝置里含有光電傳感器和溫度傳感器，可 以知道有車停入車位或者離開，同時溫度傳感器可以感知車的溫度。
 

在商場、辦公場所等訪客流動頻度較大的場合，這一功能非常實用。這個圓形的裝置里可以提供五到七年的電池供電，所以基本上是不需要日常更換和維護的。
 

當(dāng)然，智慧城市的實施中，最復(fù)雜的是部門的壁壘。比如一個人的各種身份資料可能分散在公安局、醫(yī)院等各個部門，而這些部門不一定能夠連接。“這不只是中國，這是全世界共同的問題。”徐啟威認為。
 

思科下一步打算推互聯(lián)云?，F(xiàn)在有很多云，但都是孤島。徐啟威說，我們希望把云的標(biāo)準(zhǔn)公開，讓云可以互聯(lián)，從而可以更大的發(fā)揮萬物互聯(lián)所產(chǎn)生的效益，思科也將通過這種全新的模式，與客戶和合作伙伴一道，共同推動產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)巨大的商業(yè)價值與經(jīng)濟增長。
 

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