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2020年12月26日，“新能源汽車的大變革及未來”主題論壇由北京大學(xué)光華管理學(xué)院上海分院主辦，《企業(yè)觀察報》協(xié)辦，光華EMBA50班校友、車聯(lián)天下CEO楊泓澤擔(dān)任主持, 精彩內(nèi)容吸引了眾多關(guān)注新能源領(lǐng)域的精英人士。

論壇伊始，北京大學(xué)光華管理學(xué)院副院長張崢教授，通過視頻，在線為論壇致辭。張崢教授指出，2020年新能源汽車領(lǐng)域特別受資本的青睞，但與此同時也衍生出很多對行業(yè)的疑問。期待論壇上各位嘉賓的分享，能促使大家深入思考和分析新能源行業(yè)價值驅(qū)動的核心因素。隨后，張崢教授向大家簡要介紹了光華上海分院及分院服務(wù)于企業(yè)家不同需求的各類教育項目，并希望分院舉辦的后續(xù)活動，能吸引更多有志之士匯聚到這個平臺，共同交流。

北京大學(xué)光華管理學(xué)院副院長 張崢教授致辭

新能源汽車未來主要方向在哪里？電能源、氫能源還是核能源？上海重塑能源科技有限公司董事長、光華EMBA132班校友林琦的《4000萬公里，燃料電池汽車駛向綠色新征程》主題演講，形象生動地向大家介紹了氫能源的產(chǎn)生、儲存和使用，以及燃料電池的應(yīng)用場景和運(yùn)營生態(tài)。以氫氧反應(yīng)作為供電核心的燃料電池汽車，其唯一的排放物就是純凈水。城市中這類車越多，對環(huán)境的改善將越有利。目前，中國燃料電池商用車市場已初具規(guī)模，未來隨著引導(dǎo)政策的落實、加氫站的建設(shè)，這一市場將進(jìn)入迅速增長階段。

上海重塑能源科技有限公司董事長 林琦演講

比亞迪汽車總經(jīng)理助理、華東區(qū)總經(jīng)理徐正武以《共“贏”新能源汽車》為題，與大家分享了行業(yè)未來發(fā)展的各種機(jī)遇。發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路，也是應(yīng)對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。從19世紀(jì)電動汽車誕生，到如今電動汽車制作技術(shù)日趨成熟，制造成本逐步下降，中國的電動汽車已經(jīng)走在世界前列，上海新能源汽車占比甚至已經(jīng)達(dá)到38.5%。未來，智能車將是新能源車的核心發(fā)展方向，在車聯(lián)網(wǎng)、基建等領(lǐng)域也將隨著新能源車的發(fā)展而產(chǎn)生眾多機(jī)遇。

比亞迪汽車總經(jīng)理助理、華東區(qū)總經(jīng)理 徐正武演講

如今受到資本的火爆追捧，新能源汽車井噴式發(fā)展，國內(nèi)大循環(huán)會不會導(dǎo)致新的產(chǎn)能過剩？中泰證券研究所副所長、中游制造大組組長、新能源行業(yè)首席分析師蘇晨，以《成長、周期和重塑，迎接全球電動汽車大爆發(fā)》為題，分別從下游需求和中游供應(yīng)鏈的變化入手，為大家分析了新能源車未來的發(fā)展走勢。蘇晨預(yù)測，2021年新能源車將結(jié)束3年盤整，步入增長2.0時期，預(yù)計銷量210萬輛。

中泰證券研究所副所長、中游制造大組組長、新能源行業(yè)首席分析師 蘇晨演講

羅蘭貝格全球高級合伙人、大中華區(qū)副總裁，方寅亮以《新能源，下一個十年》為題，追溯了汽車行業(yè)的百年發(fā)展史，并分析了消費(fèi)端需求和供應(yīng)端支撐，指出從今年到未來10年，汽車行業(yè)將呈現(xiàn)U形反彈，以2-3%的速度增長，其中新能源汽車將是一個很大的亮點(diǎn)。縱觀全球主要汽車消費(fèi)市場，中國消費(fèi)者對新能源車型接受度最高，用戶嘗試心理明顯，需求端對新能源市場的推動作用顯著。但中國消費(fèi)者對新能源訴求的核心也相當(dāng)明顯，即續(xù)航里程、充電便捷、安全性能、殘值保障等。

羅蘭貝格全球高級合伙人，大中華區(qū)副總裁方 寅亮演講

在四位嘉賓的分享后，論壇又分別以技術(shù)趨勢和市場趨勢為話題，邀請業(yè)界人士進(jìn)行圓桌對話。嘉賓對話I圍繞新能源車的技術(shù)趨勢展開。電車人產(chǎn)業(yè)平臺創(chuàng)始人馬前程從汽車產(chǎn)業(yè)鏈角度與大家分享了對微小型電動車、新能源商用車、以及動力電池發(fā)展的看法，并指出：未來汽車智能化將是技術(shù)發(fā)展的重要方向，未來的產(chǎn)業(yè)發(fā)展將重回政府主導(dǎo)，資本助力的模式。

校友企業(yè)寧波均聯(lián)智行科技有限公司董事長、CEO劉元，則從汽車零部件角度進(jìn)行分析，同樣指出：以打造更安全、更環(huán)保、更智能的車輛為目標(biāo)，未來新能源車的技術(shù)發(fā)展創(chuàng)新將落在智能上。我國本土汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)開始從低端市場向技術(shù)含量高、盈利空間大的傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、新能源汽車核心部件，以及電子控制類等核心零部件轉(zhuǎn)移，并逐步受到國際汽車品牌的認(rèn)可，達(dá)成合作意向。

嘉賓對話I：技術(shù)趨勢

嘉賓對話II圍繞新能源車的市場趨勢展開。華西證券、汽車行業(yè)首席分析師崔琰指出：回顧2020年，新能源車全球銷量增速回升，中國銷量增速轉(zhuǎn)正，造車新勢力月銷持續(xù)突破，傳統(tǒng)車企也開始發(fā)力。展望未來，參考智能手機(jī)的發(fā)展軌跡，新能源車將迎來導(dǎo)入期到成長期拐點(diǎn)，來自供給端的驅(qū)動將重塑行業(yè)秩序，電動化下半場競爭將是智能化。

基明資產(chǎn)管理（上海）有限公司董事長李勍，從投資角度給出了對新能源成行業(yè)及其上下游產(chǎn)業(yè)鏈的分析和判斷。他指出：目前國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域出現(xiàn)的資本熱潮，其實并不是由于這些新能源車企本身有重大的發(fā)展突破，更多是因為特斯拉的發(fā)展給到整個行業(yè)信心，明年投資熱點(diǎn)可能會出現(xiàn)在無人駕駛領(lǐng)域。

比亞迪汽車總經(jīng)理助理、華東區(qū)總經(jīng)理徐正武，則認(rèn)為電動智能化的變革剛剛開始，全新的新能源智能車是核心發(fā)展方向。同時，徐正武也分析了未來電池技術(shù)革新對新能源車未來發(fā)展的重要作用。目前電池領(lǐng)域已有了確定的頭部公司，規(guī)模效應(yīng)會越來越明顯，以磷酸鐵鋰電池和三元電池為主要動力鋰電的格局有待進(jìn)一步創(chuàng)新突破。

嘉賓對話II：技術(shù)趨勢

在“十四五”的規(guī)劃中，國家把能源的轉(zhuǎn)型提到了重要的高度。當(dāng)前，全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命蓬勃發(fā)展，汽車的產(chǎn)品形態(tài)、交通出行模式、能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)和社會運(yùn)行方式正在深刻變革。在這樣的時間節(jié)點(diǎn)，北大光華上海分院舉辦這樣一場切中當(dāng)下熱點(diǎn)的思想盛宴，不僅從電池動力、技術(shù)發(fā)展、車企布局，到行業(yè)分析、市場縱觀、趨勢前瞻，面面俱到地為行業(yè)關(guān)注者提供前沿觀點(diǎn)，更從供應(yīng)鏈、需求端、資本端等角度，為不同身份的行業(yè)參與者提供決策依據(jù)。未來，北大光華上海分院將聚焦商業(yè)實踐和商學(xué)教育，關(guān)注中國國民經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和改革開放中的全局性、戰(zhàn)略性、前瞻性的問題，與華東校友及精英人士一起，因思想而光華！

論壇部分嘉賓合影

北京大學(xué)光華管理學(xué)院EMBA

政策，把握方向行業(yè)，引領(lǐng)未來思實踐，突破發(fā)展全球，塑造格局網(wǎng)絡(luò)，成就事業(yè)北大，提升修為北大光華EMBA依托北京大學(xué)強(qiáng)大的科技和人文背景，借助光華教授最新最前沿的研究成果，助力中國企業(yè)家把握政策方向，洞悉產(chǎn)業(yè)前沿，拓寬事業(yè)網(wǎng)絡(luò)，不斷創(chuàng)新，引領(lǐng)未來。歡迎掃描二維碼，提交報名意向表

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