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2017年1月9日，北大商務(wù)智能研究中心與彩虹無線、中國汽車技術(shù)研究中心、上汽乘用車在光華管理學(xué)院宣布成立“中國汽車交通大數(shù)據(jù)采集與應(yīng)用戰(zhàn)略小組”。希望通過以汽車行業(yè)的大數(shù)據(jù)采集與分析為途徑，以汽車產(chǎn)業(yè)的需求應(yīng)用為核心，為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的各項(xiàng)業(yè)務(wù)提供支持和服務(wù)。上汽乘用車整車集成部總監(jiān)康飛、中國汽車技術(shù)研究中心汽車試驗(yàn)研究所技術(shù)總監(jiān)李孟良、北京大學(xué)光華管理學(xué)院商務(wù)統(tǒng)計(jì)系教授暨北大商務(wù)智能研究中心主任王漢生、彩虹無線創(chuàng)始人黃亮共同見證了這一重要時(shí)刻。

據(jù)悉，此戰(zhàn)略小組成立后，主要將圍繞以下三個方面開展工作：一是科技創(chuàng)新，將對彩虹數(shù)據(jù)采集標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)據(jù)模型全面升級，提供更完善更精準(zhǔn)的人、車、環(huán)境全面多維的大數(shù)據(jù)，從客戶需求出發(fā)，推動車輛數(shù)據(jù)采集技術(shù)的提升，深度挖掘數(shù)據(jù)資源，為交通信息智能化和汽車技術(shù)升級創(chuàng)新提供支持；二是社會服務(wù)，定期在小組內(nèi)部或邀約行業(yè)專家探討數(shù)據(jù)價(jià)值、發(fā)布產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告。通過以車輛采集的大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，建立駕駛?cè)藛T行為模型、道路交通模型以及汽車零部件耐久模型等系列模型工具，達(dá)到服務(wù)社會、服務(wù)行業(yè)的目的，為政府決策、行業(yè)管理、交通研究提供技術(shù)支持，為繪制汽車交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用藍(lán)圖奠定基礎(chǔ)；三是行業(yè)發(fā)展，通過該戰(zhàn)略小組的成立，達(dá)到資源互補(bǔ)，信息共享的目的。合作的四方主體將圍繞汽車大數(shù)據(jù)采集與應(yīng)用發(fā)揮各自所長，分別從業(yè)務(wù)需求，數(shù)據(jù)采集，數(shù)據(jù)分析，數(shù)據(jù)應(yīng)用方面入手，為汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，為汽車企業(yè)降低開發(fā)成本，縮短開發(fā)周期，提升客戶感知提供幫助和支持，更為重要的是為后續(xù)車輛智能化提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)和經(jīng)驗(yàn)積累。

北京大學(xué)王漢生教授表示，當(dāng)今社會互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與大數(shù)據(jù)技術(shù)蓬勃發(fā)展，給人們的生產(chǎn)生活帶來巨大變化，同時(shí)也為科研和教學(xué)也提出了很多新的命題。他希望，戰(zhàn)略小組的成立將對交通領(lǐng)域的科技創(chuàng)新發(fā)展起到推動作用，加快交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)落地。

中國汽車交通大數(shù)據(jù)采集與應(yīng)用戰(zhàn)略小組是多方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的成果。小組致力于將交通行業(yè)長期積累的海量數(shù)據(jù)進(jìn)行充分的挖掘，變成更有價(jià)值的信息，通過深入挖掘數(shù)據(jù)，對汽車企業(yè)在研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后等各環(huán)節(jié)的價(jià)值進(jìn)行提升，為管理決策提供支持，對用戶提供便捷智能的用車體驗(yàn)，對社會提供新型的公共服務(wù)，提高交通行業(yè)智能化程度，對智能交通建設(shè)、優(yōu)化交通流量控制奠定堅(jiān)實(shí)數(shù)據(jù)和應(yīng)用基礎(chǔ)，讓業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)變成行業(yè)發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級的強(qiáng)大動力。