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優(yōu)秀畢業(yè)研究生

柏佳

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志在長空牧群星

姓名：柏佳

經濟與管理學院2019級工商管理專業(yè)碩士研究生，南航16屆校友，曾畢業(yè)于南航材料與科學學院，獲“材料加工工程”碩士學位。

工作單位：蘇州長風航空電子有限公司

畢業(yè)季 · 獻給母校的成績單

• 2022.03 獲得蘇州市“姑蘇重點產業(yè)緊缺人才”稱號和”蘇州高新區(qū)產業(yè)緊缺人才”稱號。

• 2022.03 畢業(yè)論文《F公司航空發(fā)動機配套傳感器多項目管理沖突問題研究》被評為南航MBA教育中心“優(yōu)秀論文”。

• 2020.11 獲得南京航空航天大學“科研創(chuàng)新先進個人”。

• 2020.09 獲得第三屆江蘇省MBA案例大賽“優(yōu)秀隊員”稱號。

• 2019.10 獲得中國航空工業(yè)集團有限公司科學技術獎，獲獎項目：機載小型化鎳電阻溫度傳感器研制技術。

• 2019.06 獲得南京航空航天大學“聯(lián)考高分一等獎學金”。

畢業(yè)季 · 對導師的感恩祝福

NUAA

感謝導師王英教授的悉心指導，導師嚴謹的治學態(tài)度、淵博的學術知識、活躍的學術思想、誨人不倦的敬業(yè)精神以及寬容的待人風范使我獲益頗多。

研途經驗 · 分享

01

規(guī)劃時間 全面發(fā)展

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2016年我畢業(yè)于南航材料學院，獲得“材料加工工程”專業(yè)的碩士學位。三年后，我再度回歸母校，這一次我選擇了經濟與管理學院，主修MBA。在南航一共度過了6年研究生生活，不論是全日制讀研，還是非全日制讀研，在我看來，最重要的都是合理地規(guī)劃時間。

讀研期間以共贏為目標，盡早找到興趣所在和目標課題，不斷從實際學習中積累課題相關資料，同時堅持閱讀文獻，經過持續(xù)的積累，就能掌握相關課題的研究方法和思路。當然，學習也并不是校園生活的唯一主題，在學校生活中應該多參與一些社會實踐和文體活動，鍛煉能力開拓視野，對MBA同學而言，可以參加案例大賽、亞沙賽等活動，增強信心，釋放壓力。

02

死磕文獻 重視論文

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對于大多數人同學來說，讀研期間最難攻克的還是畢業(yè)論文。寫論文需要頂住層層壓力，充分理解導師和相關專家的建議，不斷更新迭代并完備論文，這個階段非常考驗耐力。在這里，我也想分享一點自己在論文寫作方面的心得。

首先，千萬不能抱有僥幸心理，現在MBA論文的要求越來越嚴苛，我們必須迎難而上，正視論文工作。其次，選題工作是重中之重。選題決定了研究內容，框定了研究范圍和邊界，是籌備碩士論文的第一步。MBA屬于專業(yè)碩士，其論文選題需要具備一定的現實指導意義，解決現實存在的問題，具有一定實際工作價值。我建議可從以下兩方面考慮：第一、根據工作接觸數據選擇題目；第二、根據今后預定發(fā)展方向選擇題目，以積累相關知識。我從2020年11月確定選題到2021年6月正式動筆前，一直處于數據積累和理論學習狀態(tài)，比如從MBA選修課程中選修可能跟自己論文相關的課程，從公司了解相關崗位運作過程并接觸實際數據，購買相關書籍等。正式動筆寫作論文階段，我也有一套自己的寫作順序（見下表↓）。

順序	內 容	耗 時
No.1	確定選題和論文目錄	一學年
No.2	積累素材后先撰寫第三、四、五章節(jié)的干貨	45天
No.3	根據第三、四、五章節(jié)的干貨，尋找第二章理論，整理并撰寫理論部分	15天
No.4	分別以第三、四、五章節(jié)的每一段為一個題材（注意：一定要以每一段小章節(jié)為題材，這是重點），瘋狂閱讀相關文獻（每一章節(jié)文獻以不低于50篇為自我要求），提煉相關文獻的表達方式和內容，完善自己的論文干貨部分和理論部分	30天
No.5	充分理解并采納導師意見，迭代相關內容（建議次數不低于3次），做到理論是下文的根基，下文與背景、理論呼應	20天

論文寫作是一項需要長期努力的事情，回首過往，有論文被要求反復修改時的挫敗和灰心，更有寫作靈感閃現時的激動和高興，總之，兩年半的研究生學習過程中我感覺堅持是最重要的，必須要堅信付出總有回報。不管什么時候，一段默默耕耘、發(fā)奮努力的日子，終會變成生命中最精彩的日子，再回首時，自己都會被感動。

出品 | 南京航空航天大學MBA教育中心

來源 | 柏佳

編輯 | 黃芮

校對 | 孟磊

審核|杜剛