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中華人民共和國國慶節(jié)

在滾滾而來的時代洪流中

每一個“小我”都離不開“大我”

而這一個“大我”

就是我們的國家——中國

1949 – 2018

我們終于迎來了祖國母親的69歲生日

六十九年風(fēng)風(fēng)雨雨

六十九載滄桑巨變

我們從貧瘠動亂走向富強(qiáng)安定

如今，在這個嶄新的時代

我們終于可以驕傲得抬起胸膛

一起來看看這片疆土，已經(jīng)是多么卓越

圓夢工程

2017年7月初

世界最長的海底隧道

港珠澳大橋海底隧道貫通

這座中國建設(shè)史上里程最長、投資最多

施工難度最大的跨海橋梁主體工程終于全線貫通

預(yù)計到今年底，它將建成通車

屆時將成為世界上最長的跨海大橋

通車后

半小時就可以從香港到達(dá)珠海

它被譽(yù)為交通工程的“珠穆朗瑪峰”

被外媒稱為“新世界七大奇跡”之一

一橋飛架南北

天塹變通途

中國橋正書寫著

中國工程一個又一個傳奇

也持續(xù)刷新著

中國國力的一個又一個里程碑

西部大山里的中國橋

打通了曾經(jīng)的偏遠(yuǎn)斷點(diǎn)

它們讓中國的經(jīng)濟(jì)血脈變得更加暢通

一座座中國橋

正重塑著中國經(jīng)濟(jì)地理的新標(biāo)志

海南環(huán)島高鐵

是列車與大海的美麗邂逅

蘭新高鐵，盡覽西部風(fēng)情

哈大高鐵，冰天雪地里的“黃金線路”

京津高鐵

成就了30分鐘城市圈

京廣高鐵

2294公里的旅程

八個小時甚至可以體驗四季變換

12.4萬公里的中國鐵路營業(yè)里程

穿越繁華都市，縱橫田野阡陌

2.2萬公里的中國高鐵

總里程超過第2至第10位國家的總和

其中近六成都是這五年建成的

“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的宏大藍(lán)圖

被清晰勾畫

中國的目標(biāo)是到2020年

將高鐵總里程提升到3萬公里

覆蓋80%以上的大城市

與鐵路網(wǎng)交相映襯

每年超過一萬億元鋪就的中國公路網(wǎng)

也正向著更遠(yuǎn)處延伸

中國橋、中國路

中國車、中國港、中國網(wǎng)

一個個奇跡般的工程

正在托舉起中華民族偉大復(fù)興的中國夢

綠色家園

岡仁波齊

傳說中的須彌山

全世界來這里的朝圣者

這兩年越來越多

這里的水比其他流向的河流

都更加清澈圣潔

滋養(yǎng)生命的輪回之水

并不會因沐浴洗禮而變得渾濁

瑪旁雍錯

是中國目前實測透明度最大的湖

保持好水質(zhì)的秘密

就在那些守護(hù)者身上

他們每個周末都要來湖邊觀察記錄鳥類的狀況

萬物各得其和以生，各得其養(yǎng)以成

尊重自然、順應(yīng)自然、保護(hù)自然

生態(tài)修復(fù)已經(jīng)開始從陸地向海洋拓展

五到八月

中國南海的休漁期

也是海洋魚類繁育和幼魚生長的重要時間

南海是世界第三大陸緣海

有著極為珍貴完整的珊瑚礁生態(tài)

珊瑚礁是生態(tài)修復(fù)的重要標(biāo)志

健康的珊瑚礁可以吸收

90%的海浪沖擊力

是海岸線的天然屏障

護(hù)佑著靠海而居，依海而生的百姓

如何讓中國的海洋擁有持續(xù)不斷的再生能力

重塑珊瑚礁生態(tài)

是生態(tài)研究員們不懈努力的意義

作為海洋大國

保護(hù)、建設(shè)200萬平方公里的藍(lán)色國土

中國的海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略已經(jīng)啟動

最近五年，中國修復(fù)海洋生態(tài)投入超過1100億元

渤海，陸海統(tǒng)籌，河海兼顧

這里重新建立了海洋生態(tài)鏈

黃海，劃定生態(tài)紅線區(qū)

2020年紅線區(qū)內(nèi)排放將100%達(dá)標(biāo)

東海，伏季休漁

五年前“東海無魚”的困境已經(jīng)不在

全國近岸海域水質(zhì)優(yōu)良比例

五年來從62.8%回升到73.4%

中國的海洋開發(fā)方式

正在向循環(huán)利用型轉(zhuǎn)變

懷有敬畏之心，對大自然友善相待

這碧海藍(lán)天、潔凈沙灘

就是它給予的最好回報和饋贈

今天的中國

正在像保護(hù)眼睛一樣保護(hù)生態(tài)環(huán)境

像對待生命一樣對待生態(tài)環(huán)境

開放共贏

廣西東興市與越南就隔著一條北侖河

越南人在這里做生意

現(xiàn)在大部分用人民幣結(jié)算

這里是繼浙江義烏之后

又一個個人人民幣跨境結(jié)算試點(diǎn)

人民幣國際化

正邁過一個個新的里程碑

2016年國際貨幣基金組織

將人民幣納入特別提款權(quán)貨幣籃子

人民幣成為五種主要的國際貨幣之一

2017年歐洲央行增加

等值5億歐元的人民幣外匯儲備

2018年中國A股將正式進(jìn)入MSCI新興市場指數(shù)

全球第一個由中國倡議建立的

多變金融機(jī)構(gòu)亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行

已經(jīng)有80個成員國

沒有中國參與的國際貿(mào)易和金融體系

是不完整的

四年來

中國對世界經(jīng)濟(jì)增長的平均貢獻(xiàn)率

達(dá)到了30%以上

超過美國、歐元區(qū)和日本貢獻(xiàn)率的總和

位居全球第一

曲折復(fù)蘇的世界經(jīng)濟(jì)當(dāng)中

中國是名副其實的增長動力之源、穩(wěn)定之錨

海納百川，有容乃大

實踐證明：開放是國家繁榮發(fā)展的必由之路

面對世界經(jīng)濟(jì)格局的深刻調(diào)整

中國的態(tài)度是響亮的

中國的大門對世界始終是打開的

不會關(guān)上，開著門

世界能夠進(jìn)入中國

中國也才能走向世界

來源 | 新媒體中心

文稿 | 凌馨

編輯 | 吳一鍇