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企業(yè)研學(xué) | 北航MEM師生探訪小米汽車“黑燈工廠”

北京航空航天大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院
2026-01-21 09:44 瀏覽量: 1966
?智能總結(jié)

2025年12月,北航MEM師生60余人走進(jìn)北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的小米汽車工廠,開展了一場(chǎng)聚焦智能制造與汽車工程管理的研學(xué)活動(dòng)。小米汽車工廠建筑面積超40萬平方米,集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、體驗(yàn)于一體,涵蓋六大車間、測(cè)試跑道及工廠店等設(shè)施。師生們首先被半空中莫比烏斯環(huán)上展示的小米SU7所震撼,這一設(shè)計(jì)寓意創(chuàng)新永無止境。工作人員詳細(xì)介紹了小米的發(fā)展歷程和造車邏輯,重點(diǎn)闡釋了電驅(qū)、電池、大壓鑄、智能駕駛等核心自研技術(shù)。在壓鑄車間,師生近距離觀察了9100噸鎖模力的大壓鑄機(jī)如何將72個(gè)零部件在100秒內(nèi)簡(jiǎn)化為整體;在車

關(guān)聯(lián)問題: 智能制造如何提升汽車生產(chǎn)效率?小米汽車自研技術(shù)有哪些優(yōu)勢(shì)?黑燈工廠如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理?

近日,北航MEM師生一行60余人走進(jìn)位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的小米汽車工廠,開啟了一場(chǎng)聚焦智能制造與汽車工程管理的沉浸式研學(xué)之旅。

小米汽車工廠作為小米汽車的生產(chǎn)基地,建筑面積超40萬平方米,包括研發(fā)試驗(yàn)基地、新能源車專屬打造的六大車間、2.5km的測(cè)試跑道、小米汽車工廠店等,是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、體驗(yàn)于一體的智造園區(qū)。

進(jìn)入工廠后,迎面而來的是半空中的小米SU7“行駛”在巨大的莫比烏斯環(huán)上,用無始無終的創(chuàng)意設(shè)計(jì),表達(dá)對(duì)創(chuàng)新永無止境的追求。震撼的景象,也成為大家本次研學(xué)旅程的首個(gè)深刻記憶點(diǎn)。

在參觀交流環(huán)節(jié),小米工作人員詳細(xì)介紹了小米企業(yè)的發(fā)展歷程與造車邏輯,重點(diǎn)闡述了小米汽車的核心制造技術(shù)如在電驅(qū)、電池、大壓鑄、智能駕駛、智能座艙等關(guān)鍵領(lǐng)域小米自研技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。

隨后,師生們重點(diǎn)探訪了兩個(gè)核心生產(chǎn)車間。在壓鑄車間,大家近距離了解了一次壓鑄成型技術(shù),一臺(tái)擁有9100噸鎖模力、重達(dá)718噸的大壓鑄機(jī),加之周圍的大壓鑄設(shè)備集群,72個(gè)零部件僅需100秒就能簡(jiǎn)化為一個(gè)整體零件。在車身車間,師生們直觀感受到上百臺(tái)機(jī)器人協(xié)同工作的效率,鋼鋁混合車身的100%自動(dòng)化焊接,以及焊接精度0.5毫米,都充分體現(xiàn)了智能制造的精細(xì)化管理水平。

此次研學(xué)活動(dòng),MEM學(xué)子不僅深入了解了小米汽車“黑燈工廠”的智能制造模式,對(duì)智能制造技術(shù)在汽車生產(chǎn)中的落地應(yīng)用有了更直觀的認(rèn)知,更激發(fā)了大家對(duì)未來智能制造業(yè)發(fā)展的思考與探索熱情。

研學(xué)感言

01趙思涵

北航MEM師生一同走進(jìn)小米汽車工廠,親身感受了數(shù)字技術(shù)與高端制造的深度融合。超大壓鑄工藝、全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線、高精度車身車間,每一環(huán)節(jié)都彰顯了智能制造的效率與品質(zhì)追求。這趟旅程讓我深刻體會(huì)到,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下中國智造的速度與力量,收獲滿滿!

02宋委軒

本次研學(xué)活動(dòng)中,我們沉浸式體驗(yàn)了小米汽車造車全流程。智能產(chǎn)線高效運(yùn)轉(zhuǎn),數(shù)百臺(tái)工業(yè)機(jī)器人精準(zhǔn)協(xié)作的場(chǎng)景令人難忘——曾經(jīng)需要人工操控的焊接、裝配等環(huán)節(jié),如今已實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化,大幅提高了生產(chǎn)效率。這次研學(xué)之旅,讓我深刻感受到小米造車的技術(shù)積淀和創(chuàng)新魄力,期待其在新能源賽道跑出更多精彩。

03田翔

冬雪未消,和師友共赴小米汽車工廠。在工作人員的專業(yè)講解下,讓我對(duì)“小米創(chuàng)新”有了更為深刻的認(rèn)識(shí)。從車頭的三角框架結(jié)構(gòu),到電池的排列放置,再到車身部件的一體壓鑄、高轉(zhuǎn)速電機(jī),既是企業(yè)匠心的證明,更彰顯著小米汽車對(duì)產(chǎn)業(yè)變革的敏銳洞察。乘車環(huán)游制造車間,機(jī)器人有序運(yùn)轉(zhuǎn),模具從運(yùn)輸、加工、定型、組裝整個(gè)流程高度自動(dòng)化,經(jīng)介紹車身車間自動(dòng)化率高達(dá)91%。參觀結(jié)束返回大廳,極具標(biāo)識(shí)的莫比烏斯環(huán)陳列于前,象征著小米汽車在追求卓越的道路上永不停歇,這種精神值得我們學(xué)習(xí)。

04齊佶

本次研學(xué)活動(dòng)中,我們深入探訪了小米汽車工廠,從系統(tǒng)了解SU7系列的創(chuàng)新技術(shù)突破,到目睹車間內(nèi)數(shù)百臺(tái)機(jī)器人高效協(xié)同的震撼場(chǎng)景,再到親身感受SU7 Ultra試乘時(shí)的推背體驗(yàn),每一個(gè)環(huán)節(jié)都令人難忘。這次參觀讓我真切體會(huì)到科技如何驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革,也為北航MEM的學(xué)習(xí)注入了更多實(shí)踐動(dòng)能。

內(nèi)容編輯:梁萍

(本文轉(zhuǎn)載自北航MEM ,如有侵權(quán)請(qǐng)電話聯(lián)系13810995524)

* 文章為作者獨(dú)立觀點(diǎn),不代表MBAChina立場(chǎng)。采編部郵箱:news@mbachina.com,歡迎交流與合作。

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