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移動(dòng)課堂丨MBA2024級(jí)2班《管理信息系統(tǒng)——大數(shù)據(jù)賦能與模式創(chuàng)新》課程:嵐圖汽車(chē)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)踐與探索

華中科技大學(xué)管理學(xué)院
2025-08-04 10:24 瀏覽量: 2457
?智能總結(jié)

華中科技大學(xué)MBA2024級(jí)(2)班在教授和老師帶領(lǐng)下走進(jìn)嵐圖汽車(chē)黃金口工廠開(kāi)展研學(xué)活動(dòng)。嵐圖汽車(chē)為移動(dòng)課堂提供樣本,參訪聚焦其在多領(lǐng)域的探索。其數(shù)字化轉(zhuǎn)型以用戶需求重構(gòu)全價(jià)值鏈,訂單交付從串聯(lián)變并聯(lián),縮短排產(chǎn)周期。智能制造水平高,綠色技術(shù)有突破,還推動(dòng)供應(yīng)鏈韌性建設(shè)。技術(shù)創(chuàng)新以“全棧自研”為特色,以課題矩陣驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略落地。移動(dòng)課堂架起理論與實(shí)踐橋梁,張千帆教授從多方面總結(jié)。嵐圖實(shí)踐揭示傳統(tǒng)制造業(yè)煥新路徑,培育新質(zhì)生產(chǎn)力需戰(zhàn)略視野與持續(xù)耕耘 。

關(guān)聯(lián)問(wèn)題: 嵐圖汽車(chē)如何實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型?嵐圖綠色生產(chǎn)有哪些成果?移動(dòng)課堂有何深層價(jià)值?

華中科技大學(xué)MBA2024級(jí)(2)班在張千帆教授、趙玲教授、MBA中心陳琳老師的帶領(lǐng)下走進(jìn)嵐圖汽車(chē)黃金口工廠,開(kāi)展了一場(chǎng)融合企業(yè)走訪與移動(dòng)課堂的深度研學(xué)活動(dòng)。作為中國(guó)高端新能源汽車(chē)的領(lǐng)軍企業(yè),嵐圖汽車(chē)以其智能制造、數(shù)字化轉(zhuǎn)型和綠色生產(chǎn)的實(shí)踐成果,為《管理信息系統(tǒng)——大數(shù)據(jù)賦能與模式創(chuàng)新》移動(dòng)課堂提供了鮮活的研究樣本。本次參訪聚焦嵐圖汽車(chē)在供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)流程優(yōu)化、數(shù)字化創(chuàng)新等領(lǐng)域的探索,嵐圖制造管理高級(jí)專家兼嵐圖學(xué)苑名譽(yù)院長(zhǎng)張軍、嵐圖數(shù)字化發(fā)展總監(jiān)趙帥精彩的專題分享,展現(xiàn)了新質(zhì)生產(chǎn)力在制造業(yè)中的落地路徑。

01

數(shù)字化轉(zhuǎn)型:

從“串聯(lián)”到“并聯(lián)”的業(yè)務(wù)重構(gòu)

嵐圖汽車(chē)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型并非簡(jiǎn)單的技術(shù)疊加,而是以用戶需求為核心的全價(jià)值鏈重構(gòu)。在訂單交付領(lǐng)域,其通過(guò)搭建“中央智能處理系統(tǒng)”,將銷(xiāo)售計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃、物料計(jì)劃和發(fā)運(yùn)計(jì)劃從傳統(tǒng)的串聯(lián)模式升級(jí)為“一鍵生成”的并聯(lián)模式。例如,針對(duì)個(gè)性化訂單(A類(lèi)訂單),嵐圖通過(guò)算法優(yōu)化將排產(chǎn)周期從14天縮短至7天,實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的交付效率。

張軍老師以“CARSO”項(xiàng)目為例,解析了數(shù)字化如何賦能產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)同。通過(guò)搭建全國(guó)資源池,實(shí)現(xiàn)庫(kù)存車(chē)輛的可視化調(diào)配,并結(jié)合智能補(bǔ)貨算法,將超級(jí)庫(kù)存(3個(gè)月以上滯銷(xiāo)車(chē))占比環(huán)比下降72%。這一實(shí)踐印證了嵐圖“軟硬解耦”理念的先進(jìn)性。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型需打破部門(mén)壁壘,構(gòu)建跨職能敏捷團(tuán)隊(duì),通過(guò)“業(yè)務(wù)規(guī)則+系統(tǒng)工具”的深度融合,將用戶需求精準(zhǔn)映射至研發(fā)、生產(chǎn)、物流等各個(gè)環(huán)節(jié)。

02

智能制造與綠色生產(chǎn):

從“黑盒封裝”到自主可控

參訪中,尤其是嵐圖工廠總裝車(chē)間的智能化水平令人印象深刻:935臺(tái)工業(yè)機(jī)器人協(xié)作,每118秒就能下線一臺(tái)定制化新能源車(chē),充分展示了其作為國(guó)家級(jí)智能制造示范工廠的實(shí)力。更值得關(guān)注的是嵐圖在綠色技術(shù)上的突破。同學(xué)們?cè)谌ネ錁兜臅r(shí)候看到了大面積的光伏板,工廠年自產(chǎn)“綠電”2000萬(wàn)千瓦時(shí),相當(dāng)于植樹(shù)52.8萬(wàn)棵。通過(guò)太陽(yáng)能光伏板覆蓋13%能源需求,并將綠電用于5C超充網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)“新能源汽車(chē)用新能源電”的閉環(huán)。

張軍老師專題報(bào)告中也提到了嵐圖在供應(yīng)鏈韌性建設(shè)上的舉措。嵐圖以“鏈長(zhǎng)”角色推動(dòng)本土化攻關(guān),具體包括:1.技術(shù)協(xié)同:與供應(yīng)商聯(lián)合研發(fā)VIU(車(chē)輛智能單元)、空氣懸架等核心部件,帶動(dòng)芯片、軟件等產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)。2.透明化管理:通過(guò)供應(yīng)商數(shù)據(jù)共享平臺(tái),實(shí)時(shí)監(jiān)控備料、生產(chǎn)、質(zhì)量全流程,將物料提線時(shí)間縮短27%。3.綠色供應(yīng)鏈:從原材料采購(gòu)到報(bào)廢回收,全生命周期踐行低碳理念,建立行業(yè)領(lǐng)先的生態(tài)解決方案。

在以往的課程中,多位教授都曾強(qiáng)調(diào)企業(yè)社會(huì)責(zé)任的重要性。在嵐圖,同學(xué)們觀察到了嵐圖通過(guò)“技術(shù)自主化+供應(yīng)鏈透明化”雙輪驅(qū)動(dòng)模式,構(gòu)建了安全可控的產(chǎn)業(yè)生態(tài);同時(shí),其推行的綠色生產(chǎn)不僅是履行社會(huì)責(zé)任的體現(xiàn),更是企業(yè)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期降本增效的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

03

技術(shù)創(chuàng)新與戰(zhàn)略布局:

從“多動(dòng)力架構(gòu)”到全球化突圍

嵐圖的技術(shù)創(chuàng)新體系以“全棧自研”為特色:1.硬件突破:全球首個(gè)多動(dòng)力ESSA架構(gòu)、800V碳化硅高壓平臺(tái)、5C超充技術(shù)(充電速度全球第一)。2.軟件定義:中央集中式SOA電子電氣架構(gòu)支持軟硬解耦,實(shí)現(xiàn)L2.9級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)。3.模式創(chuàng)新:直營(yíng)體系下“自營(yíng)+伙伴”模式,直連用戶需求,支撐35萬(wàn)元均價(jià)的高端市場(chǎng)定位。

面對(duì)2025年20萬(wàn)輛的目標(biāo),嵐圖以“4+1”課題矩陣(預(yù)測(cè)優(yōu)化、新車(chē)協(xié)同、物料敏捷、庫(kù)存健康)驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略落地。張軍老師特別強(qiáng)調(diào)“數(shù)據(jù)治理”的價(jià)值:通過(guò)清洗歷史訂單數(shù)據(jù)、構(gòu)建智能預(yù)測(cè)模型,將B類(lèi)訂單準(zhǔn)確率提升40%,為柔性生產(chǎn)提供支撐。技術(shù)創(chuàng)新需聚焦用戶真實(shí)場(chǎng)景(如7天交付、智能座艙體驗(yàn)),而戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)依賴于“數(shù)據(jù)資產(chǎn)化”——將業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為可量化、可優(yōu)化的管理指標(biāo)。

嵐圖移動(dòng)課堂架起了從“管理信息系統(tǒng)的理論方法”通往“企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)踐”的橋梁。張千帆教授充分肯定了校企合作的深層價(jià)值,并從學(xué)習(xí)、教學(xué)、科研與企業(yè)觀察四個(gè)方面進(jìn)行了總結(jié)發(fā)言。1.學(xué)習(xí)收獲:深化理論認(rèn)知,促進(jìn)知行合一。此次移動(dòng)課堂為學(xué)生提供了寶貴的實(shí)踐場(chǎng)域,使課程中關(guān)于信息化和數(shù)字化的理論和方法在真實(shí)場(chǎng)景中得以驗(yàn)證、鞏固與深化。學(xué)生由此更深刻地認(rèn)識(shí)到價(jià)值引領(lǐng)和業(yè)數(shù)融合在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的重要性。2.教學(xué)反思:堅(jiān)守育人本心,精進(jìn)教學(xué)能力。教學(xué)必須始終以學(xué)生發(fā)展為中心,緊密?chē)@其認(rèn)知需求與能力成長(zhǎng)。教師需持續(xù)精進(jìn)教學(xué)藝術(shù),增強(qiáng)課堂的專業(yè)性與啟發(fā)性,更好地履行傳道授業(yè)解惑的職責(zé)。3.科研心得:扎根實(shí)踐沃土,提高創(chuàng)新素養(yǎng)。有價(jià)值的科研選題往往源于現(xiàn)實(shí)痛點(diǎn)。她倡導(dǎo)學(xué)生善于歸納與演繹:從實(shí)踐中提煉關(guān)鍵問(wèn)題,總結(jié)規(guī)律構(gòu)建理論;以理論指導(dǎo)實(shí)踐,通過(guò)實(shí)證檢驗(yàn)修正理論。二者循環(huán)迭代,形成“實(shí)踐-理論-實(shí)踐”的閉環(huán),從而實(shí)現(xiàn)科研價(jià)值最大化。4.企業(yè)觀察:見(jiàn)證創(chuàng)新力量,感知發(fā)展態(tài)勢(shì)。 張教授高度評(píng)價(jià)嵐圖汽車(chē)展現(xiàn)出的強(qiáng)勁創(chuàng)新活力與高效運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)?;趰箞D在供應(yīng)鏈深度整合與前沿技術(shù)研發(fā)上的巨大潛力,她對(duì)其加速發(fā)展并在高端新能源賽道確立領(lǐng)軍地位充滿信心。最后,張教授代表全體師生,向嵐圖汽車(chē)表達(dá)了誠(chéng)摯祝福,愿其持續(xù)深耕創(chuàng)新,勇攀技術(shù)高峰,為中國(guó)高端新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多核心力量,共塑綠色智能出行的美好未來(lái)。

“數(shù)字化轉(zhuǎn)型的本質(zhì)是讓業(yè)務(wù)因數(shù)據(jù)而不同?!边@一觀點(diǎn)在嵐圖的實(shí)踐中得到充分體現(xiàn)——通過(guò)直連用戶的數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái),構(gòu)建從需求洞察到服務(wù)交付的全旅程體驗(yàn),真正實(shí)現(xiàn)“以用戶定義產(chǎn)品”。新質(zhì)生產(chǎn)力的“嵐圖樣本”嵐圖汽車(chē)的實(shí)踐揭示了一條傳統(tǒng)制造業(yè)煥新的路徑:以數(shù)字化為引擎,將智能制造、綠色技術(shù)、組織變革深度融合,在高端化、全球化競(jìng)爭(zhēng)中構(gòu)建差異化優(yōu)勢(shì)。

借用張軍老師課程所言:“目標(biāo)要鼓舞人心,指標(biāo)要發(fā)現(xiàn)問(wèn)題?!边@場(chǎng)移動(dòng)課堂不僅讓理論照進(jìn)現(xiàn)實(shí),更讓參與者深刻體會(huì)到——新質(zhì)生產(chǎn)力的培育,既需要仰望星空的戰(zhàn)略視野,更離不開(kāi)腳踏實(shí)地的持續(xù)耕耘。

內(nèi)容編輯:梁萍

(本文轉(zhuǎn)載自華中科技大學(xué)MBA ,如有侵權(quán)請(qǐng)電話聯(lián)系13810995524)

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