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4月19日，北大光華低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇在北京大學(xué)光華管理學(xué)院學(xué)術(shù)報(bào)告廳舉行。聚焦低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)體系構(gòu)建、全域應(yīng)用革命等主題，中國(guó)民用航空局空中交通管理辦公室原主任許浩，中國(guó)航天科技集團(tuán)第九研究院總工程師李涼海，世界無(wú)人機(jī)聯(lián)合會(huì)主席、深圳無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)創(chuàng)始會(huì)長(zhǎng)楊金才，中國(guó)移動(dòng)低空智聯(lián)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)首席設(shè)計(jì)師汪珂麗，上海峰飛航空科技有限公司高級(jí)副總裁謝嘉，四川沃飛長(zhǎng)空科技發(fā)展有限公司副總經(jīng)理吳小樂等嘉賓到會(huì)分享，共同探討低空經(jīng)濟(jì)人才培養(yǎng)的創(chuàng)新之舉與低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來(lái)之路。

當(dāng)前，全球范圍內(nèi)新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革如火如荼，低空經(jīng)濟(jì)作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表、我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎，呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，在探索中推進(jìn)發(fā)展。各地政策密集落地、技術(shù)研發(fā)加速突破、應(yīng)用場(chǎng)景快速拓展……我國(guó)迎來(lái)低空經(jīng)濟(jì)黃金機(jī)遇期、產(chǎn)業(yè)騰飛期。以“創(chuàng)造管理知識(shí)、培養(yǎng)商界領(lǐng)袖、推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步”為使命，北京大學(xué)光華管理學(xué)院在四十年發(fā)展過程中不斷推動(dòng)著商學(xué)教育與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的融合創(chuàng)新。在低空經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的當(dāng)下，北大光華低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇的舉辦，正當(dāng)其時(shí)。

歡迎致辭

活動(dòng)伊始，北京大學(xué)博雅特聘教授、光華管理學(xué)院副院長(zhǎng)、北大光華前沿科技場(chǎng)景實(shí)驗(yàn)室主任張影發(fā)表了致辭。張影首先對(duì)各位嘉賓及現(xiàn)場(chǎng)觀眾的到來(lái)表示歡迎，對(duì)光華管理學(xué)院及前沿科技場(chǎng)景實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了介紹，并分享了自己對(duì)當(dāng)前科技創(chuàng)新趨勢(shì)以及低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的看法。

張影表示，當(dāng)前我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)正經(jīng)歷從理論突破向?qū)嵺`轉(zhuǎn)化、從區(qū)域試點(diǎn)向全域拓展的戰(zhàn)略躍升。在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、市場(chǎng)需求指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)、關(guān)鍵技術(shù)集群式突破與產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)化發(fā)展的四維驅(qū)動(dòng)下，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)正加速構(gòu)建“技術(shù)突破-場(chǎng)景應(yīng)用-制度創(chuàng)新”的閉環(huán)，為推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化提供具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)范式。光華管理學(xué)院作為北京大學(xué)商學(xué)教育的主體，近年來(lái)主動(dòng)服務(wù)國(guó)家重大需求，積極擁抱科技變革給商學(xué)教育帶來(lái)的全新機(jī)遇與挑戰(zhàn)，在擁抱科技的道路上不斷研究新理論、提出新方法、探索新路徑，以期為商學(xué)教育與科技創(chuàng)新的有機(jī)結(jié)合樹立高質(zhì)量典范。因此，在北京大學(xué)科技創(chuàng)新年及光華管理學(xué)院40周年院慶之際，學(xué)院舉辦首屆“低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇”，以科技創(chuàng)新和場(chǎng)景創(chuàng)新賦能低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，共同探討商學(xué)教育以及科創(chuàng)人才培養(yǎng)的未來(lái)。

“低空經(jīng)濟(jì)，是人類對(duì)三維空間的重新定義與開拓，它不僅代表著技術(shù)的巨大飛躍，更承載著人們對(duì)美好生活的向往。我們希望以此次論壇為重要契機(jī)，大力推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研用的深度交流與合作，光華愿與各界攜手并肩，讓天空創(chuàng)造更多生產(chǎn)力，為全球低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)中國(guó)智慧與中國(guó)方案。”張影說(shuō)。

主題一：低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)體系構(gòu)建

科技創(chuàng)新不是孤立的行為，需要良好的創(chuàng)新生態(tài)來(lái)支撐。尤其是低空經(jīng)濟(jì)作為新質(zhì)生產(chǎn)力，在全球范圍內(nèi)都是一個(gè)新鮮事物，我們需要再探索中成長(zhǎng)。在主題一環(huán)節(jié)，中國(guó)民用航空局空中交通管理辦公室原主任許浩，中國(guó)航天科技集團(tuán)第九研究院總工程師李涼海，世界無(wú)人機(jī)聯(lián)合會(huì)主席、深圳無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)創(chuàng)始會(huì)長(zhǎng)楊金才，分享了自己的真知灼見。

許浩以“低空經(jīng)濟(jì)與新一代飛行服務(wù)保障體系建設(shè)”為題進(jìn)行了分享，講述了低空空域管理歷史沿革及新一代低空飛行服務(wù)保障體系，并暢談了自己對(duì)于低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的幾點(diǎn)思考。

許浩表示，低空飛行服務(wù)保障體系是為了確保低空飛行活動(dòng)的安全、高效和有序，提供一系列服務(wù)的綜合體系，包括空域管理、飛行計(jì)劃制定審批、空中交通管理、航空信息提供以及搜尋救援等。而新一代（城市）低空交通服務(wù)保障體系的建設(shè)，有四個(gè)重點(diǎn)任務(wù)：一是實(shí)現(xiàn)低空空域數(shù)字化管控，讓低空飛行“有路飛”；二是實(shí)現(xiàn)低空飛行網(wǎng)聯(lián)化感知，讓低空飛行“看得見”；三是實(shí)現(xiàn)低空飛行智能化引導(dǎo)，讓低空飛行“管得住”；四是建設(shè)低空交通服務(wù)平臺(tái)，為低空飛行“做支撐”。

“低空空域空管運(yùn)行技術(shù)需要與無(wú)人機(jī)技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)和機(jī)隊(duì)運(yùn)行控制技術(shù)相結(jié)合，并發(fā)揮低空運(yùn)行中的核心決策作用。因?yàn)楫?dāng)無(wú)人機(jī)以百萬(wàn)/千萬(wàn)數(shù)量級(jí)的規(guī)模進(jìn)入空域，智能化管控難度大。在這樣的背景下，低空空域空管運(yùn)行技術(shù)需要集成互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，通信技術(shù)，算力技術(shù)，進(jìn)而形成實(shí)現(xiàn)對(duì)航空器的通信導(dǎo)航監(jiān)視能力，確保運(yùn)行安全、高效、有序。”許浩說(shuō)。

在許浩看來(lái)，對(duì)于低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，要保持審慎包容的態(tài)度，審慎指完善制度機(jī)制、防范各類風(fēng)險(xiǎn)，包容指鼓勵(lì)創(chuàng)新發(fā)展、滿足市場(chǎng)需求。建立既審慎又包容的體制機(jī)制，平衡好安全與發(fā)展的關(guān)系，讓低空經(jīng)濟(jì)在安全的前提下健康、持續(xù)發(fā)展。

李涼海的分享主題為“超大城市低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)初探——以重慶市為例”，圍繞低空產(chǎn)業(yè)愿景與關(guān)鍵問題、重慶低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)航天解決方案、現(xiàn)階段初步成果、展望與倡議四方面內(nèi)容進(jìn)行了分享。

“現(xiàn)階段，當(dāng)前低空產(chǎn)業(yè)正從簡(jiǎn)單隔離飛行、小范圍飛行的試驗(yàn)期，向城市級(jí)規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用期邁進(jìn)。面向未來(lái)，低空經(jīng)濟(jì)將改變?nèi)祟愇磥?lái)出行與生活方式，帶動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型升級(jí)。”李涼海指出，目前各地根據(jù)自身資源稟賦，積極開展示范區(qū)建設(shè)等先行先試，取得了一定成效。其中，深圳產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)明顯，在技術(shù)創(chuàng)新、多場(chǎng)景示范、政策標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)等方面走在前列；蘇州依托先進(jìn)制造基礎(chǔ)，無(wú)人機(jī)制造產(chǎn)業(yè)走在前列；而重慶地域特點(diǎn)鮮明、場(chǎng)景豐富、空域復(fù)雜，空天信息產(chǎn)業(yè)與數(shù)字產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好。

以重慶市低空示范區(qū)建設(shè)思路為例，李涼海認(rèn)為，低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要堅(jiān)持頂層體系設(shè)計(jì)與實(shí)踐小步快跑并重、局部試點(diǎn)和全面示范相結(jié)合、技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)落地相促進(jìn)，以此實(shí)現(xiàn)重慶低空產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展壯大，創(chuàng)新生態(tài)領(lǐng)先全國(guó)，安全管理體系完備，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范基本完善，基礎(chǔ)設(shè)施全面提升，應(yīng)用場(chǎng)景規(guī)模拓展，區(qū)域輻射帶動(dòng)顯著，打造低空示范區(qū)世界級(jí)標(biāo)桿。

李涼海表示，航天科技集團(tuán)始終堅(jiān)持把國(guó)家低空安全底線放在首位，按照“強(qiáng)總體、抓核心，推示范，建生態(tài)”主線思路，加強(qiáng)與行業(yè)主管部門、地方政府各委辦局、相關(guān)區(qū)縣及產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)單位的溝通合作，堅(jiān)持五統(tǒng)一系統(tǒng)發(fā)展理念，助推低空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。通過合作、共享、聯(lián)合政-產(chǎn)-學(xué)-研-金-服力量，構(gòu)建基礎(chǔ)研究、技術(shù)攻關(guān)、成果轉(zhuǎn)化、科技金融、人才支撐、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的共贏共存生態(tài)鏈，不斷推動(dòng)國(guó)家低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系化、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)先進(jìn)化、示范成果標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)業(yè)鏈條現(xiàn)代化。

楊金才以“中國(guó)民用無(wú)人機(jī)驅(qū)動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)邁向新質(zhì)生產(chǎn)力高質(zhì)量發(fā)展”為題進(jìn)行了分享。他指出，在社會(huì)現(xiàn)實(shí)需求、技術(shù)革命突破、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)等因素的驅(qū)動(dòng)下，以民用無(wú)人機(jī)為主的無(wú)人系統(tǒng)產(chǎn)品逐漸改變著人們的生產(chǎn)生活方式。

“當(dāng)前，民用無(wú)人機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了跨產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)。以植保無(wú)人機(jī)率先進(jìn)入第一產(chǎn)業(yè)；以公共安全、國(guó)防安全、巡檢測(cè)繪的應(yīng)用進(jìn)入第二產(chǎn)業(yè)；以大疆為主的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)用于航拍攝影、以美團(tuán)順豐無(wú)人機(jī)為主的用于物流配送的無(wú)人機(jī)大規(guī)模應(yīng)用進(jìn)入第三產(chǎn)業(yè)?！睏罱鸩胖赋?，基于城市發(fā)展與市場(chǎng)需要，在有關(guān)部門著力部署、各級(jí)政府大力支持下，民用無(wú)人機(jī)通過跨產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)、完善產(chǎn)業(yè)鏈融資等方式，正充分釋放產(chǎn)能，擴(kuò)大消費(fèi)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)行業(yè)的蓬勃發(fā)展。

楊金才表示，當(dāng)前民用無(wú)人機(jī)發(fā)展前景廣闊、專利申請(qǐng)量井噴式發(fā)展、場(chǎng)景應(yīng)用已形成商業(yè)閉環(huán)，物流配送、文旅展示等賽道走在行業(yè)前列。在低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展司等部門的部署下，低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)愈發(fā)完善，向縣域輻射能力加強(qiáng)，未來(lái)必將為更廣大地區(qū)人民的生活帶來(lái)便利。

在他看來(lái)，2025年低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展將會(huì)出現(xiàn)七大趨勢(shì)：1、低空起降基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)投入加快；2、低空智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)度加快；3、eVTOL驗(yàn)證試飛和適航審定加快；4、增加無(wú)人機(jī)航線和加快審批進(jìn)程；5、大型無(wú)人機(jī)商業(yè)化落地有所加快；6、無(wú)人機(jī)專業(yè)人才培養(yǎng)大幅度增加；7、低空經(jīng)濟(jì)從市區(qū)向縣域發(fā)展傾斜。

主題二：低空經(jīng)濟(jì)全域應(yīng)用革命

當(dāng)前，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)正加速?gòu)母拍钏{(lán)圖轉(zhuǎn)向規(guī)?；瘧?yīng)用，形成政策驅(qū)動(dòng)、技術(shù)突破與場(chǎng)景創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展的態(tài)勢(shì)。面向未來(lái)，低空經(jīng)濟(jì)已展現(xiàn)萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)潛力。在主題二的分享中，中國(guó)移動(dòng)低空智聯(lián)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)首席設(shè)計(jì)師汪珂麗、上海峰飛航空科技有限公司高級(jí)副總裁謝嘉、四川沃飛長(zhǎng)空科技發(fā)展有限公司副總經(jīng)理吳小樂，一同分享了自己的深刻見解。

汪珂麗的分享主題為“中國(guó)移動(dòng)基于5G-A的低空智聯(lián)與監(jiān)管系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究與實(shí)踐”，從聚焦行業(yè)政策背景、核心產(chǎn)品技術(shù)、實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用案例、知識(shí)產(chǎn)權(quán)成果、未來(lái)愿景展望等五方面內(nèi)容進(jìn)行了講述。在她看來(lái)，低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展正當(dāng)時(shí)，2025年低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1.5萬(wàn)億。低空經(jīng)濟(jì)作為戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)，價(jià)值潛力大、產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、應(yīng)用輻射廣，其中信息服務(wù)是推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的基石，有利于低空經(jīng)濟(jì)的數(shù)智化升級(jí)。

“隨著低空經(jīng)濟(jì)設(shè)施網(wǎng)、空聯(lián)網(wǎng)、航路網(wǎng)、監(jiān)管與服務(wù)網(wǎng)等四張網(wǎng)的建設(shè)，由業(yè)內(nèi)多位院士提出的‘低空智聯(lián)網(wǎng)’，被作為低空開放和低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要新基建，也是中國(guó)移動(dòng)的發(fā)展新機(jī)遇。其中，中國(guó)移動(dòng)的戰(zhàn)略價(jià)值在低空智聯(lián)網(wǎng)和監(jiān)管服務(wù)領(lǐng)域，涵蓋5G-A網(wǎng)絡(luò)、終端、業(yè)務(wù)平臺(tái)、通信測(cè)控、數(shù)據(jù)傳輸?shù)葢?yīng)用場(chǎng)景和相關(guān)業(yè)務(wù)。”汪珂麗說(shuō)。

在她看來(lái)，中國(guó)移動(dòng)的六大能力將助力低空智聯(lián)與監(jiān)管服務(wù)：一是低空空域智慧規(guī)劃，二是5G-A網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)可信接入，三是基于5G-A的無(wú)人機(jī)全生命周期管理，四是基于5G-A的無(wú)人機(jī)低空探測(cè)和反制，五是賦能低空經(jīng)濟(jì)的智慧運(yùn)營(yíng)服務(wù)，六是應(yīng)急通信。

汪珂麗指出，低空經(jīng)濟(jì)“起飛”前將是一場(chǎng)長(zhǎng)跑，這個(gè)周期可能是5年甚至更長(zhǎng)時(shí)間，需保持耐心，打牢低空新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，經(jīng)得住時(shí)間的考驗(yàn)。面向未來(lái)，中國(guó)移動(dòng)將依托“四張網(wǎng)”構(gòu)筑低空三大發(fā)展方向——低空資源數(shù)智化、智能安全融合運(yùn)行、多元化場(chǎng)景應(yīng)用，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)空域開放，構(gòu)筑監(jiān)管運(yùn)營(yíng)服務(wù)一體化能力，助力政府先行建設(shè)落地大規(guī)模、高密度、多頻次、多場(chǎng)景的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展藍(lán)圖。

謝嘉以“電動(dòng)垂起 改變世界”為題，分享了上海峰飛航空科技有限公司在eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）領(lǐng)域的商業(yè)實(shí)踐。在他看來(lái)，在低空經(jīng)濟(jì)上升為國(guó)家戰(zhàn)略、市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大的背景下，eVTOL作為創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)已經(jīng)迎來(lái)了發(fā)展機(jī)遇?！?strong>我們認(rèn)為eVTOL在未來(lái)最大的剛需，除了物流、消防、應(yīng)急、城市管理等等，最大的是改變?nèi)祟惖慕煌ǚ绞剑磥?lái)可以憧憬的量是非常巨大的。”謝嘉說(shuō)。

謝嘉表示，人們對(duì)于駕乘飛行汽車翱翔藍(lán)天的暢想從未停止，而現(xiàn)在，我們終于迎來(lái)了顛覆人類出行方式的恰當(dāng)時(shí)機(jī)和成熟條件。在他看來(lái)，這是由于宏觀和科技兩個(gè)驅(qū)動(dòng)因素不斷進(jìn)步而造成的：一方面是宏觀因素，交通擁堵日趨嚴(yán)重，人類對(duì)綠色出行的日趨向往，以及空域監(jiān)管環(huán)境的不斷優(yōu)化；一方面是科技因素，三電技術(shù)不斷成熟，包括電池、電機(jī)、電控快速革新，還有先進(jìn)傳感器以及自動(dòng)飛行控制技術(shù)的不斷成熟，以及新材料和新型制造技術(shù)逐漸被廣泛應(yīng)用，這些都驅(qū)使人類曾經(jīng)的夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

謝嘉表示，峰飛航空所處的eVTOL行業(yè)對(duì)比傳統(tǒng)航空器有技術(shù)上的三大革命：一是電動(dòng)化，具有零碳排放、易于維護(hù)、安靜低噪的優(yōu)勢(shì)；二是垂直起降，無(wú)需跑道機(jī)場(chǎng)、拓展應(yīng)用場(chǎng)景、對(duì)環(huán)境更友好；三是全自主飛控，降低對(duì)飛行員依賴、控制精準(zhǔn)可靠、方便拓展機(jī)隊(duì)規(guī)模。在他看來(lái)，天空必將引領(lǐng)未來(lái)交通出行，雖然不會(huì)替代地面交通，但會(huì)成為地面交通很好的一個(gè)補(bǔ)充。因?yàn)閑VTOL具有安全可靠、安靜舒適、環(huán)保零排、經(jīng)濟(jì)高效等優(yōu)勢(shì)，商業(yè)化場(chǎng)景包括城際出行、空中物流、消防滅火、應(yīng)急救援、旅游觀光等，不用受制于現(xiàn)有既定交通方式，它能夠給人類帶來(lái)的價(jià)值是一種更加隨心所欲的點(diǎn)到點(diǎn)的靈活出行。

吳小樂以“eVTOL運(yùn)營(yíng)，低空經(jīng)濟(jì)核心驅(qū)動(dòng)力”為題，結(jié)合企業(yè)經(jīng)歷探討了eVTOL運(yùn)營(yíng)在低空經(jīng)濟(jì)中的關(guān)鍵作用及發(fā)展前景。他指出，低空經(jīng)濟(jì)作為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，發(fā)展?jié)摿薮蟆?/span>

“低空經(jīng)濟(jì)廣義上指以低空空域?yàn)榛顒?dòng)空間，以eVTOL、無(wú)人機(jī)等具備先進(jìn)技術(shù)的航空器為載體以載人、載貨及其他作業(yè)服務(wù)為核心的經(jīng)濟(jì)形態(tài)，蘊(yùn)含巨大的市場(chǎng)價(jià)值?！眳切氛f(shuō)。在他看來(lái)，中美兩國(guó)雖然交通結(jié)構(gòu)存在差異，但是均面臨相似的交通發(fā)展問題，即滿足30-200km范圍的交通發(fā)展需求，低空出行成為最佳選擇。低空經(jīng)濟(jì)是國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)體系，低空出行是其最具市場(chǎng)需求以及商業(yè)化潛力的應(yīng)用分支。航空產(chǎn)品只有回歸到交通工具的本質(zhì)屬性，才能使剛需得以滿足，因此低空出行是發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵，具有四方面優(yōu)勢(shì)：

一是改變出行方式，解決交通問題。將地平面交通網(wǎng)絡(luò)向空域縱向延伸，推動(dòng)國(guó)家由地面經(jīng)濟(jì)向立體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。構(gòu)建中短距離出行方式，解決城市擁堵問題和偏遠(yuǎn)城際交通問題。

二是重塑城市規(guī)劃理念，打破城市格局。低空出行使得企業(yè)可以將辦公地點(diǎn)分散到 更廣闊的區(qū)域。改變交通管理模式，城市規(guī)劃將更加注重立體空間利用，推動(dòng)城市功能布局的優(yōu)化。

三是催生消費(fèi)場(chǎng)景，促進(jìn)新業(yè)態(tài)發(fā)展。低空出行還將豐富人們的旅游、休閑方式，催生空中觀光、低空文旅等新業(yè)態(tài)，不僅豐富娛樂方式，還可能帶動(dòng)周邊第三產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。

四是帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。帶動(dòng)eVTOL制造、低空運(yùn)營(yíng)服務(wù)和低空飛行保障等相關(guān)領(lǐng)域的快速發(fā)展，形成低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈，同時(shí)促進(jìn)與之相關(guān)其他產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展。

最后，吳小樂介紹了沃飛長(zhǎng)空的發(fā)展成果與未來(lái)規(guī)劃?！拔诛w長(zhǎng)空自2020年成立以來(lái)，取得多項(xiàng)重要進(jìn)展。未來(lái)，沃飛長(zhǎng)空將按計(jì)劃推進(jìn)適航審定和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，拓展低空出行、低空文旅、應(yīng)急救援等商業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景，推動(dòng) eVTOL運(yùn)營(yíng)發(fā)展，助力低空經(jīng)濟(jì)騰飛。”吳小樂表示。

活動(dòng)最后，分享嘉賓與現(xiàn)場(chǎng)觀眾進(jìn)行了互動(dòng)，就低空經(jīng)濟(jì)的技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)應(yīng)用、機(jī)遇挑戰(zhàn)、未來(lái)方向等問題進(jìn)行交流探討。

以“創(chuàng)造管理知識(shí)、培養(yǎng)商界領(lǐng)袖、推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步”為使命，北京大學(xué)光華管理學(xué)院在四十年發(fā)展過程中不斷推動(dòng)著商學(xué)教育與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的融合創(chuàng)新。

2023年，光華新增科創(chuàng)MBA項(xiàng)目，在原有經(jīng)管和人文學(xué)科的積淀上，打破產(chǎn)業(yè)專業(yè)壁壘，深化學(xué)科交叉融合，以“價(jià)值引領(lǐng)+科創(chuàng)驅(qū)動(dòng)+產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”為培養(yǎng)范式，著力培養(yǎng)—批具備科技驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新能力、具有戰(zhàn)略思想和家國(guó)情懷的復(fù)合型商業(yè)領(lǐng)軍人才。2024年，學(xué)院成立“前沿科技場(chǎng)景實(shí)驗(yàn)室”，聚焦人工智能等前沿技術(shù)發(fā)展帶來(lái)的全新商業(yè)機(jī)會(huì)，助力科技在落地中實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化、市場(chǎng)化、商業(yè)化。

在北京大學(xué)“科技創(chuàng)新年”及學(xué)院四十周年院慶之際，光華管理學(xué)院立足國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，依托北京大學(xué)學(xué)科交叉融合優(yōu)勢(shì)，聚焦低空科技前沿突破與應(yīng)用場(chǎng)景轉(zhuǎn)化，推動(dòng)構(gòu)建“政策引領(lǐng)-技術(shù)攻關(guān)-產(chǎn)業(yè)協(xié)同”的發(fā)展新平臺(tái)，致力打通低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域從技術(shù)到產(chǎn)業(yè)再到治理的全鏈條，探索具有中國(guó)特色的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展范式。