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2023年7月28日-29日，由上海市委統(tǒng)戰(zhàn)部指導(dǎo)，黃浦區(qū)委統(tǒng)戰(zhàn)部、復(fù)旦大學(xué)泛海國(guó)際金融學(xué)院、上海東方飛馬投資管理有限公司主辦的黃浦區(qū)“科創(chuàng)+文旅創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)研修營(yíng)”第二模塊的課程，在復(fù)旦大學(xué)泛海國(guó)際金融學(xué)院黃浦院區(qū)順利完成。29日下午，部分同學(xué)進(jìn)行了聚焦前沿、獨(dú)具洞見(jiàn)的精彩分享。

楊云：供應(yīng)鏈金融，企業(yè)不可或缺的“潤(rùn)滑劑”

楊 云

威渡商業(yè)管理（上海）有限公司、盈科數(shù)字科技（深圳）有限公司副總

楊云首先分享了關(guān)于供應(yīng)鏈金融、科技創(chuàng)新和企業(yè)融資等方面的內(nèi)容。他表示，供應(yīng)鏈金融通常包含三種解釋：一是圍繞企業(yè)的信息流、資金流、服務(wù)流等環(huán)節(jié)，將上下游企業(yè)聯(lián)系在一起，提供更靈活的金融產(chǎn)品和服務(wù)，資金在各供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中起到潤(rùn)滑作用；二是供應(yīng)鏈金融以核心企業(yè)為依托，以上下游企業(yè)為服務(wù)對(duì)象，以企業(yè)間真實(shí)交易為基礎(chǔ)分配資金資源；三是供應(yīng)鏈金融打破了以往銀行只針對(duì)某單一企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)行授信的融資方式，轉(zhuǎn)而將供應(yīng)鏈上的企業(yè)聯(lián)系在一起。

楊云進(jìn)一步指出，供應(yīng)鏈金融包含合同、履約、發(fā)票、收款四大階段，而將供應(yīng)鏈金融實(shí)施到具體企業(yè)則需要“金融服務(wù)”。

杭無(wú)雙：讓宋朝的宮廷御用品帶點(diǎn)人間煙火氣

杭無(wú)雙

夢(mèng)回汝瓷主理人

杭無(wú)雙介紹到，作為北方第一名窯的汝窯，因產(chǎn)于汝州而得名，形成過(guò)“汝河兩岸百里景觀，處處爐火連天”的繁榮景象。但汝瓷的輝煌時(shí)光非常短暫，只有短短40年的時(shí)間。隨著宋金之亂和北宋王朝的覆滅，汝瓷消失在了歷史的長(zhǎng)河中。

新中國(guó)成立后，周恩來(lái)總理在全國(guó)輕工業(yè)大會(huì)上指出要恢復(fù)中國(guó)的五大名窯。于是，汝州當(dāng)?shù)爻闪⒘巳甏苫謴?fù)小組，用了30年時(shí)間將汝瓷恢復(fù)到宋代水平的九成左右。唯一的差別就是宋代使用榆木燒制，但現(xiàn)在由于環(huán)境污染等因素，更多采用的是電窯和汽窯，同樣可以呈現(xiàn)宋代器物的美和韻味?！皦?mèng)回希望能在汝瓷的原產(chǎn)地，按照宋代的工藝，讓宋代的宮廷用品進(jìn)入現(xiàn)代人的生活中?！焙紵o(wú)雙寄語(yǔ)道。

王雨茜：運(yùn)動(dòng)賦能成長(zhǎng)，成就更加卓越的自己

王雨茜

北京思博銳文化體育交流有限公司商務(wù)總監(jiān)

王雨茜分享了自己對(duì)于女足精神以及運(yùn)動(dòng)意義的感悟。她認(rèn)為，女足展現(xiàn)出來(lái)的堅(jiān)韌不放棄和團(tuán)隊(duì)精神讓人倍感鼓舞。運(yùn)動(dòng)員要做的就是永遠(yuǎn)突破自己，每天把自己放在卓越能力的拉伸區(qū)去拉伸。運(yùn)動(dòng)員是非常有自驅(qū)力的一個(gè)群體，這些品質(zhì)也能潛移默化地在企業(yè)中產(chǎn)生奇妙的化學(xué)反應(yīng)。

而體育帶給我們的不僅是競(jìng)賽場(chǎng)上的能力，同時(shí)也能在個(gè)人生活和企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中用體育的語(yǔ)言給予我們幫助?！拔蚁Ｍ軌虺蔀橹v述運(yùn)動(dòng)員故事的窗口，成為幫助更多運(yùn)動(dòng)員的階梯，幫助大家鏈接到更多的高水平運(yùn)動(dòng)員，來(lái)提升個(gè)人和企業(yè)的影響力、領(lǐng)導(dǎo)力，成為更卓越的自己。”王雨茜說(shuō)道。

何敏：創(chuàng)業(yè)成功的本質(zhì)，讓公司成為社會(huì)基礎(chǔ)服務(wù)的一部分

何 敏

桑田智能技術(shù)（上海）有限公司董事長(zhǎng)

何敏分享了他的創(chuàng)業(yè)歷程和感悟。他回顧了2010年用4萬(wàn)元?jiǎng)?chuàng)辦公司的初期情景，當(dāng)時(shí)他從一個(gè)小的工程承包商發(fā)展成了可以承接各種大型智能系統(tǒng)集成工程的企業(yè)家。然而到了2017年，他發(fā)現(xiàn)公司的發(fā)展遭遇了瓶頸，因此決定轉(zhuǎn)型為科技研發(fā)型企業(yè)，并找到了一個(gè)新的賽道——“二兔智慧通行系統(tǒng)”，這個(gè)賽道門(mén)檻高，但具有剛需、高頻、強(qiáng)黏性的屬性。在連續(xù)兩年的研發(fā)后，這個(gè)系統(tǒng)已經(jīng)成型，目前已廣泛應(yīng)用于上海的2000多個(gè)小區(qū)、20余家三甲醫(yī)院以及許多學(xué)校、商務(wù)樓宇和高科技園區(qū)。

何敏深入分享了10多年的創(chuàng)業(yè)心得，他歸納為五點(diǎn)：首先，公司要成為社會(huì)基礎(chǔ)服務(wù)的一部分才能實(shí)現(xiàn)持續(xù)經(jīng)營(yíng)；其次，創(chuàng)業(yè)初期要拋棄自尊心，避免它成為成長(zhǎng)的障礙；第三，要重視團(tuán)隊(duì)管理，尤其是技術(shù)團(tuán)隊(duì)管理，要以客戶需求為導(dǎo)向，讓工程師根據(jù)客戶需求進(jìn)行自發(fā)迭代，同時(shí)賞罰要分明；第四，要給予知識(shí)產(chǎn)權(quán)和股權(quán)結(jié)構(gòu)足夠的重視；最后，要在技術(shù)與市場(chǎng)方面構(gòu)建有效的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。

沈運(yùn)超 ：數(shù)字化+出海，物流企業(yè)的未來(lái)之路

沈運(yùn)超

大鯤（上海）供應(yīng)鏈管理有限公司合伙人

沈運(yùn)超講述了“工程物流視角下的一帶一路”。他表示，海運(yùn)具有周期性，其運(yùn)價(jià)變化幅度較大，大概12年一個(gè)周期。2019年經(jīng)歷新冠疫情，整個(gè)國(guó)際供應(yīng)鏈需求旺盛，導(dǎo)致運(yùn)價(jià)大幅上升。但當(dāng)下有所回落，一是因?yàn)橹忻烂撱^、二是國(guó)外生產(chǎn)力的恢復(fù)、三是國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈也在推去風(fēng)險(xiǎn)化、四是船舶在前幾年大量采購(gòu)導(dǎo)致供給過(guò)剩。

同時(shí)，運(yùn)價(jià)的周期性也反映了經(jīng)濟(jì)的周期性。海運(yùn)行業(yè)以需求為導(dǎo)向，運(yùn)價(jià)的下跌反映了出口量的下滑，尤其是對(duì)歐美的下滑。但對(duì)一帶一路國(guó)家，中國(guó)的出口需求則在逐步上升。未來(lái)，一帶一路沿線國(guó)家將是中國(guó)對(duì)外輸出和投入的重心。在當(dāng)今充滿挑戰(zhàn)的格局下，具體到物流企業(yè)，包含兩大發(fā)展途徑：一是走數(shù)字化之路，二是進(jìn)行海外布點(diǎn)。

為期兩天的高濃縮研修營(yíng)第二模塊課程圓滿結(jié)束，同學(xué)們聆聽(tīng)了復(fù)旦教授的前沿洞見(jiàn)，獲取了業(yè)界專家的行業(yè)“內(nèi)參”，也傾聽(tīng)了同學(xué)校友們的經(jīng)驗(yàn)分享，了解到不同行業(yè)的雙創(chuàng)內(nèi)核和行業(yè)發(fā)展的未來(lái)趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了認(rèn)知的拓展和思維的升級(jí)，為同學(xué)們成長(zhǎng)為新時(shí)代的商界領(lǐng)袖提供了有力賦能。