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七月份，疫情已經(jīng)得到初步控制，國家針對復工復產(chǎn)出臺了許多扶持政策。在此背景下，一支由華中農(nóng)業(yè)大學學生組成的社會實踐小隊響應學校號召形成，調研武漢個體工商戶、小工廠的復工復產(chǎn)情況。重大疫情后及時推進全面復工復產(chǎn),是保障國計民生、維護國家安全、維護社會穩(wěn)定,打贏全面脫貧攻堅戰(zhàn)的必然要求，而大學生則可以依托課堂所學專業(yè)知識，積極參與到這場工作中來，為徹底戰(zhàn)勝疫情與促進經(jīng)濟社會發(fā)展作出貢獻。8月1日正值武漢的酷暑，刺眼的日光與沉悶的高溫為社會實踐的展開形成了無形的困難，但這絲毫沒有影響社會實踐小隊將社會實踐貫徹到底的決心與效率。一張張調查問卷在擁擠的人流之中派發(fā)、填寫、回收，是對此次社會實踐工作的肯定，一聲聲拒絕則是勉勵、激勵小隊此次社會實踐工作需要有更多的信心與耐心去完成。盡管這一天得到的有效問卷只有寥寥二十幾份，但是小隊成員付出的汗水終將化作此次社會實踐的回報。此次調查問卷顯示約四成的受訪者認為造成企業(yè)復工困難的主要因素在于產(chǎn)品市場需求相較于疫情發(fā)生前較為不足，其余受訪者則是認為由于營業(yè)收入過少，營業(yè)成本上漲，*較難償還等一系列資金問題而影響了武漢的復工復產(chǎn)?？梢?，盡管國家開展了一系列復工復產(chǎn)的政策對企業(yè)進行扶持幫助，但要想經(jīng)濟恢復當初的程度還需要較長的時間讓市場自行調整其需求以及價格。隨后幾日，社會實踐小隊的主要任務在于對中小企業(yè)的在職人員進行一對一的調研訪談。在將目的告知多家中小企業(yè)的工作人員后，對方并沒有像預想之中對小隊表現(xiàn)出不配合，反而積極、耐心的為小隊講解。例如，經(jīng)營著一家小酒館的陶先生告訴小隊成員，如果不是國家出臺政策保證了物流暢通的供給，他將花費比平時更多的成本去采購、進貨，如果不是政府倡導店鋪業(yè)主進行減租、免租，他單靠賬面上的資金余額只能維持一兩個月。總而言之，國家確實出臺了一系列切實、有效的政策幫助中小企業(yè)走出困境，實現(xiàn)收入穩(wěn)定。

作為國家復工復產(chǎn)政策的直接影響者，中小企業(yè)如何把握、利用此次政策重獲生機，以及在此過程中遇到了哪些問題是社會實踐小隊迫切想要了解并加以分析的。這不僅有利于社會實踐小隊更加全面地認識與解讀國家政策，將自身抽象的理論知識轉化為解決實際問題的能力，更是提前了解目前的就業(yè)大環(huán)境，為如今的就業(yè)情況分析提供參考環(huán)境并為未來的大學生就業(yè)做好充足準備。此次社會實踐對于所有參與者而言是一次機會，一次將課堂所學知識運用到解決實際問題中去的機會，這次社會實踐的意義在于不僅強化了大學生的實際個人能力，更為我國經(jīng)濟回暖做出了貢獻。文字| 經(jīng)濟管理學院 田俊宇圖片 | 經(jīng)濟管理學院 田俊宇●深入物流生產(chǎn)*，用實際行動助力復工復產(chǎn)疫情以來，多數(shù)行業(yè)都受到不同程度的沖擊，物資的流動工作成為復工復產(chǎn)的源生動力。物流行業(yè)憑借其高效的執(zhí)行力和廣泛的服務區(qū)域，成為推動復工復產(chǎn)的主力軍和先鋒隊。為了解疫情之下物流行業(yè)的真實經(jīng)營狀況，親身感受疫情之下物流生產(chǎn)*的工作，華中農(nóng)業(yè)大學經(jīng)濟管理學院2018級學生羅遠翔來到廣東省揭陽市圓通物流分轉中心，開展了為期10天的實踐活動。

7月30日下午，羅遠翔來到了圓通物流分轉中心，在接待人員的帶領下，羅遠翔對轉運中心的建筑布局有了簡單了解。次日上午，在進港組區(qū)域負責人王曉光的帶領下，羅遠翔參觀了物流生產(chǎn)車間并近身觀察了生產(chǎn)線工人的實地工作，從貨車卸貨，貨物搬運，貨物分揀，快件掃描，到貨物裝車，每個環(huán)節(jié)都有其存在價值，缺少任何一環(huán)都會使流水線價值大大降低，在相互配合的前提下，工人們還保持著超快的工作速度，這一點令羅遠翔印象深刻。除此之外，羅遠翔發(fā)現(xiàn)整個生產(chǎn)線的工人保護設施完好，一些具有安全隱患的地方都做過優(yōu)化。參觀了所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)后，羅遠翔體會到物流行業(yè)的強大執(zhí)行力源于生產(chǎn)流程的合理分工和多方協(xié)作。在參觀過程中，負責人王曉光向羅遠翔介紹了公司章程，在提到安全性問題時，王曉光表示:“員工的人身安全問題一直都是我們最重視的問題，這比工作績效要重要得多?！碑敱粏柤肮灸壳敖?jīng)營狀況時，王曉光表示:“疫情以來，公司經(jīng)營狀況整體良好，物流生產(chǎn)線的出貨量相較平時大幅增加，這既給公司的發(fā)展帶來了不少機遇，也給公司的執(zhí)行力給予了不少考驗?！甭牭竭@樣的回答，羅遠翔感受到一個強大的物流企業(yè)不僅需要高效的執(zhí)行力，也需要有直面風險的強大定力。

為親身體會物流產(chǎn)業(yè)工作現(xiàn)狀，羅遠翔決定到流水線上開展為期七天的物流工作實習。8月1日上午，羅遠翔參加了簡單的生產(chǎn)線工作培訓。實習正式開始后，羅遠翔首先參與了農(nóng)產(chǎn)品物流生產(chǎn)線上的商品分揀和快件掃描工作，物流生產(chǎn)線速度較快，出貨量較大，給作為初學者的羅遠翔帶來了不少壓力，但隨著慢慢掌握節(jié)奏，工作一段時間之后，他的熟練度提高不少。之后的幾天，羅遠翔參與了物流貨物的搬運裝車工作。這項工作給他的直觀感受就是需要消耗大量體力，對體力和耐力極具挑戰(zhàn)性，雖然搬運開始后不久就明顯感受到身體的疲憊，但羅遠翔為自身身體素質能夠得到提高而高興。通過實踐活動，也切身體會到疫情之下物流公司工作的忙碌與不易。復工復產(chǎn)始終伴隨著物流的腳步不斷推進。物流生產(chǎn)線工作量大幅增加的現(xiàn)狀是一把雙刃劍，一方面刺激著物流行業(yè)的快速發(fā)展，另一方面也考驗著物流公司的承受力和工作效率。“復工復產(chǎn)，物流先行”不僅僅只是激勵物流工作者的一句口號，也襯托出物流行業(yè)需要背負的責任和使命。