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【MBAChina網訊】趙濤勇去年順利成為了上海交通大學安泰經濟管理學院全球運營領袖項目(以下簡稱CLGO項目)的一名畢業(yè)生。趙濤勇同學向記者介紹，促使他報考CLGO項目的原因是他在工作期間遇到的種種問題和困擾。
 

趙濤勇在就讀CLGO之前曾在一家制造業(yè)民企擔任市場營銷經理，每次做Review的時候公司在運營層面都會遇到一些問題，經過對所遇到問題的歸納和總結，趙濤勇認為企業(yè)主要存在著六大問題，但是卻又遲遲找不到答案。
 

這六個問題分別是：產品價格高;產品質量經常出現(xiàn)問題;明星產品缺貨現(xiàn)象長期存在;產品上市周期長、流程慢;某些產品銷售情況不理想以及許多產品庫存總是消化不掉。
 

于是他帶著這些問題報考了上海交通大學的CLGO項目，而經過兩年的學習，他終于摸清了問題的根源并找到了解決長期以來存在的問題的答案，同時也對目前中國的制造業(yè)行業(yè)有了新的認知和感悟。
 

粗狂式產業(yè)模式致中國制造業(yè)競爭力低下
 

趙濤勇同學提出的問題，其實也是今天大部分中國制造業(yè)產業(yè)所面臨的問題，而如果我們詳細地對這些問題進行分析，便不難得出答案：“產品價格高”意味著企業(yè)沒有摸清產品的市場需求，產品價值點模糊，從而導致對產品本身的市場價格定位不準確;“質量總是出問題”的原因在于企業(yè)對產品生產流程監(jiān)控不嚴，缺乏監(jiān)管體制或是監(jiān)管體制不能很好地得到運行;“產品上市周期長，流程慢”的原因在于企業(yè)對產品生產周期時間預估不準，對產品生產流程的管理不當;而產品本身的質量問題與營銷手段不當則最終導致了某些型號的產品庫存總是消化不掉。而導致問題的根本原因便在于中國的制造業(yè)從產到銷完全采取的是一種“粗狂式”的產業(yè)經營模式。
 

目前中國制造業(yè)所采取的無論是生產模式還是營銷模式，大都屬于粗狂式產業(yè)模式。在全球經濟一體化的今天，中國制造產業(yè)真正走到了風口浪尖之上：企業(yè)創(chuàng)新能力不足，經營模式單一老套，國外先進機器制造業(yè)不斷的沖擊等等都是讓中國制造業(yè)面臨內憂外患的原因。而要改變中國制造業(yè)長久以來存在的“頑疾”，則需要在運營領域經驗豐富的乾坤巨匠，重視制造業(yè)管理人才和運營領袖的選撥已經成為了中國制造業(yè)突破瓶頸的關鍵所在。
 

MBA項目、企業(yè)、人才：如何打造更具穩(wěn)定性的三角形
 

我們可以將MBA項目、企業(yè)和人才三個關鍵詞看作三角形中三個角的頂點，在這三個點中，每兩個點都有著無法規(guī)避的聯(lián)系：MBA項目為了培養(yǎng)人才，而培養(yǎng)出來的人才會直接被企業(yè)所接納，企業(yè)與MBA院校的合作既能為企業(yè)培養(yǎng)一流人才，也能解決學生的就業(yè)問題。而任何的三角形都具有超高的穩(wěn)定性，作為三角形三個頂點的MBA項目、人才和企業(yè)，我們只有處理好三者關系，才能彼此促進良性循環(huán)，使三角形的穩(wěn)定性更高。
 

可遺憾的是，當我們仔細分析現(xiàn)在三角形中的這三個點的關系時，我們似乎會發(fā)現(xiàn)每個點都存在著一些問題，而這些問題便是導致MBA教育項目、企業(yè)與人才三者脫節(jié)的罪魁禍首。
 

從職業(yè)發(fā)展的角度來講，目前中國的MBA項目大致存在著三點問題：
 

第一，項目實踐性差。中國MBA教育項目主要仍是強調對學員的理論知識培養(yǎng)，并沒有真正做到將“教學”與“實踐”完美地結合到一起，從而導致學員在走上工作崗位上時會發(fā)現(xiàn)不能學以致用。
 

第二，案例滯后。MBA是一個重視分析，重視創(chuàng)新的學科。MBA的學員通過對最新案例的分析得到的結論都是MBA項目價值的凝結與體現(xiàn)，但目前絕大多數中國MBA項目教學采用的案例與外國相比整整滯后了十年乃至更多，因此在大多數時候通過案例研究所得到的結論是過時的，運用起來是會出問題的。
 

第三，同質化現(xiàn)象明顯，缺乏特色。中國的MBA教育項目從開辦到今年，走過了二十幾年的歷程，站在一個全局的高度來看，便會發(fā)現(xiàn)中國MBA項目同質化明顯，特色的、定制化的MBA項目較少，從而為不同企業(yè)篩選人才造成了困難，原因在于綜合性MBA項目已經無法滿足市場多樣化的需求。
 

而MBA項目所存在的問題，直接導致了學員在畢業(yè)之后到工作崗位不知如何運用所學知識，不能很好地將知識轉化為技能，導致了所具備的能力與企業(yè)對人才的要求相脫軌，未能得到企業(yè)的認可。此外，MBA項目如果不能對學員全面培養(yǎng)，起到很好的引領作用，則會使學員過分注重書本知識的學習而不注重綜合能力的培養(yǎng)(創(chuàng)新能力，企業(yè)家精神，人文精神，社會責任感，批判性思維等)，而在當今社會，企業(yè)最需要的又恰恰是學員的綜合能力。
 

最后，如果MBA學員在畢業(yè)進入工作崗位之后不能得到企業(yè)的認可，那么企業(yè)對MBA項目本身也會產生質疑，漸漸便會失去了對MBA教育項目的信任，從而影響中國的MBA教育項目的整體發(fā)展方向。
 

那么我們該如何發(fā)展MBA項目，或者說我們該打造怎樣的MBA項目才能真正為企業(yè)輸送所需要的運營管理人才，為中國企業(yè)的發(fā)展貢獻一份力量，從而來使三角形更加具有穩(wěn)定性呢?
 

要想真正發(fā)展壯大中國的MBA教育項目，就必須做到以企業(yè)人才需求為導向，真正做到理論與實踐并重，全面培養(yǎng)學員的綜合素質。這樣才能夠為企業(yè)輸送一批優(yōu)秀的運營與管理人才，使中國企業(yè)能夠獲得質的飛躍，甚至走出中國，爭鋒國際。
 

制造業(yè)定制MBA：中國制造業(yè)飛躍的新希望
 

制造業(yè)定制MBA的誕生，是出于美國著名制造業(yè)公司的需要。
 

上世紀八十年代，豐田汽車在美國市場銷量占20%，日本制造業(yè)給通用、波音等美國制造企業(yè)帶來強烈的危機感，他們求助于全球領先的科技研究機構——著名的麻省理工學院(MIT)做深度調研，完成了著名報告《美國制造》。“當時美國優(yōu)秀的MBA畢業(yè)生往往會去高收入高回報的金融業(yè)或咨詢業(yè)，愿意去制造業(yè)的人才越來越少，1988年通用汽車、波音、惠普、聯(lián)合技術等大型制造企業(yè)找到MIT，希望定制MBA，為制造企業(yè)源源不斷地輸送優(yōu)秀人才。”上海交通大學安泰經管學院院長周林回顧。
 

由此而創(chuàng)立的MIT-LGO(全球運營領袖)項目至今已持續(xù)了20多年，培養(yǎng)的1，000多名定制MBA為美國保持世界第一制造業(yè)大國的地位貢獻頗豐，其中不乏像波音商用飛機事業(yè)部全球副總裁Pat Shanahan、蘋果全球研發(fā)總裁Dong Field等企業(yè)高管。
 

可以毫不夸張地說：美國的大型企業(yè)之所以能夠在世界范圍內長時間保持競爭力，原因便在于找到了一群懂管理、懂創(chuàng)新、懂運營的制造業(yè)專業(yè)人才;而在眾多為他們提供專業(yè)人才的渠道之中，定制MBA無疑有著舉足輕重的地位。
 

而在中國制造產業(yè)面臨諸多問題、舉步維艱的今天，制造業(yè)定制MBA也便同樣成為了中國制造業(yè)實現(xiàn)飛躍的新希望。
 

CLGO全球運營領袖項目將指引中國制造業(yè)發(fā)展
 

在中國制造業(yè)遭遇寒潮的時候，上海交通大學推出的“中國全球運營領袖(CLGO)項目”(MBA+工程碩士)不禁讓我們眼前一亮。
 

在2006年，上海交通大學與麻省理工學院合作推出的“中國全球運營領袖”(CLGO)項目，參照了MIT-LGO的模式，注重為學生提供了實踐和團隊合作等的經驗培養(yǎng)。很多制造和運營領域的世界知名公司，如亞馬遜、蘋果、卡特彼勒、中國龍工、思科、戴爾、霍尼韋爾、英特爾、諾華、泰科國際和聯(lián)合技術，都成為該項目的企業(yè)合作伙伴。
 

CLGO項目主任陳曉榮教授告訴記者，“這些合作企業(yè)都是各自行業(yè)中的領導者。他們定期參與三方會談交流項目進展，派出公司高層到學校做宣講，或是來招聘學生，也有企業(yè)為在校學生提供公司參觀和實習的機會。合作企業(yè)為我們的學生提供更多實踐機會，讓項目腳踏實地。”
 

上海交大安泰經管學院院長周林認為：“高等教育一直都在強調產學研結合，這方面商學院做得最好。我們的CLGO項目是管理和工學碩士的結合，工學院把科研成果轉化為生產力的困難很大，雙向合作不僅有利于人才的培養(yǎng)，更有利于科研項目產業(yè)化。”
 

可以說，定制MBA項目的推出，是商學院在根據企業(yè)和社會需求調整人才培養(yǎng)方式上邁出堅實的一步。如何打破高校與企業(yè)之間的樊籬，為社會和企業(yè)輸送更多更實用的人才，是商學院乃至所有高等院校的管理者的必修課。
 

從CLGO公開的2009～2013連續(xù)4年的畢業(yè)生就業(yè)數據來看，70%以上的學生被跨國制造企業(yè)“承包”了，該項目組織行為學教授路琳表示，“非?？上У氖?，許多中國制造業(yè)還在忙于生存，他們還沒有意識到CLGO的價值，不懂得運用商學院的資源。”事實上，除了跨國公司，還有很多國企和民企也希望加強校企合作，培養(yǎng)定制MBA。但是，他們總期望立竿見影拿到即時可用之材，卻沒有給出人才適應的時間和成長的土壤，“揠苗助長”而留不住人才。
 

自CLGO項目誕生起中國有了一個制造業(yè)運營領袖的聚集地，我們可以預見的是，隨著CLGO的價值在中國制造業(yè)產業(yè)中得到越來越多人的認可和重視，企業(yè)一定會給予運營領袖項目更多的耐心，更多的關注。CLGO全球運營領袖項目必將為中國制造業(yè)企業(yè)輸送更多的管理運營人才，為中國制造業(yè)爭鋒世界指引方向。
 

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