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△新中國(guó)第一代女火車司機(jī)——田桂英

1950年3月8日，在新中國(guó)成立后的第一個(gè)“三八”婦女節(jié)，一列由大連開(kāi)往旅順的列車緩緩開(kāi)動(dòng)，大連火車站人山人海，人們爭(zhēng)相來(lái)觀看新中國(guó)第一位女火車司機(jī)駕駛火車的風(fēng)采。這個(gè)包車組由9名女職工組成，機(jī)車被命名為“三八號(hào)”，授予她們的彩旗上寫(xiě)著“婦女的火車頭”，司機(jī)長(zhǎng)的名字叫田桂英。

田桂英：開(kāi)車是1950年的3月8日，我20（歲），當(dāng)時(shí)我做夢(mèng)都沒(méi)想到，我太高興了，我還能開(kāi)上火車。

△田桂英工作照

1930年，田桂英出生在大連的一個(gè)貧困漁民家庭，她十來(lái)歲就進(jìn)城當(dāng)童工，飽嘗生活的艱辛。1949年，剛剛解放的大連百?gòu)U待興，亟需人才，田桂英積極報(bào)名參加新中國(guó)第一批女火車司機(jī)訓(xùn)練班，并以優(yōu)異的成績(jī)由火夫、司爐升為正式的火車司機(jī)。

田桂英：我的姐姐特別多，我是老六，家里貧困沒(méi)念過(guò)學(xué)校，就我念了三年。她們都是十八九歲以后就結(jié)婚了，結(jié)婚以后呢，就是社會(huì)上沒(méi)有地位，所以說(shuō)，就被她的丈夫和她周圍的人看不起。

△工作中的田桂英

從1950年的“三八”節(jié)起，田桂英和姐妹們就成了鐵道線上一道亮麗的風(fēng)景。那年“五一”，田桂英被評(píng)為東北鐵路局一等勞動(dòng)模范，她的故事不僅被收入當(dāng)時(shí)的中小學(xué)課本，還被拍成新中國(guó)第一部反映鐵路工作的電影《女司機(jī)》。

△田桂英

電影《女司機(jī)》：

孫桂蘭：別著急，謝道夫同志說(shuō)的，只要咱們有決心總可以學(xué)好的！

同學(xué)：我急我自己太笨了！

孫桂蘭：我也不比你聰明啊，我的文化那么低，將來(lái)學(xué)理論還不定怎么樣。反正我下了決心，我要向這班英雄模范們看齊！

同學(xué)：你以后多幫助我！

孫桂蘭：咱們互相幫助！

△田桂英在作報(bào)告

1950年，20歲的田桂英榮獲全國(guó)勞動(dòng)模范稱號(hào)，并參加了全國(guó)工農(nóng)兵勞動(dòng)模范代表大會(huì)。在這次大會(huì)上，田桂英走上主席臺(tái)，給毛主席獻(xiàn)旗。同一年，在北京飯店舉行的國(guó)慶宴會(huì)上，田桂英又一次見(jiàn)到了毛主席，讓她想不到的是，周恩來(lái)總理竟讓她代表勞模給毛主席敬酒。

△田桂英受到毛主席接見(jiàn)

田桂英：總理讓我給毛主席敬酒，一看我說(shuō)，我在報(bào)紙上看到你的名了，他說(shuō)你能開(kāi)火車嗎？我說(shuō)我能開(kāi)。我代表鐵路工人祝毛主席身體健康，我給你敬一杯酒，主席說(shuō)，你不會(huì)喝酒你還要給我敬酒，你少喝一點(diǎn)，我就全喝了。

1951年，田桂英作為列席代表，進(jìn)京參加全國(guó)政協(xié)會(huì)議，毛澤東主席親切地握著她的手說(shuō)，現(xiàn)在正在抗美援朝，抗美援朝不一定都要上前線，你只要在國(guó)內(nèi)開(kāi)好火車，這也是支援抗美援朝?；氐酱筮B后，田桂英和工友們繼續(xù)以滿腔熱情投入工作中。在她擔(dān)任司機(jī)長(zhǎng)的三年時(shí)間里，她駕駛火車安全行駛20多萬(wàn)公里，從未發(fā)生一起事故。

△田桂英乘坐“和諧號(hào)”列車

多少年以后，時(shí)至今日，人們依然清晰地記得田桂英當(dāng)年駕駛火車的颯爽英姿，那是新中國(guó)勞動(dòng)者的形象，那是新中國(guó)婦女的風(fēng)采，更是一代人奮發(fā)圖強(qiáng)、要改天換地，建設(shè)一個(gè)新國(guó)家的豪邁氣概。

新媒體團(tuán)隊(duì)出品

指導(dǎo)老師：耿凱

朗 讀：李靜敏 周卓然

音頻剪輯：李靜敏排 版：婁曉曦責(zé)任編輯：寧世偉 林健翔

來(lái) 源：共產(chǎn)黨員新浪微博@河北地質(zhì)大學(xué)歡迎投稿至河小地微信:GEO-Media加入我們&投稿添加QQ群：540601379