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當(dāng)疫情突然給這個(gè)理念按下中止鍵后，我們不得不思考：如果工業(yè)公共時(shí)間不能繼續(xù)，怎樣生存？什么是替代的，但更有意義的存在？

從影響范圍、緊迫程度和未知性來看，疫情大危機(jī)揭示的是百年未曾遭遇的全人類災(zāi)難。更令人心情沉重的是，它預(yù)演著未來百年將換腳本上演的同類型大災(zāi)難?，F(xiàn)在的思維方式和認(rèn)知工具都不足以深刻思考人類生存的根本問題。

值得推薦的道路是回到哲學(xué)層次去反思。不僅是20世紀(jì)哲學(xué)家翹楚，海德格爾還是公認(rèn)的危機(jī)哲學(xué)家。以他個(gè)人的時(shí)代經(jīng)歷，危機(jī)遭遇和生命意義都是他的核心關(guān)注。當(dāng)我尋找可以與當(dāng)前的全球危機(jī)相對(duì)應(yīng)的思想工具之時(shí)，海德格爾和他的《存在與時(shí)間》就是當(dāng)然的選擇了。

當(dāng)疫情突然給這個(gè)理念按下中止鍵后，我們不得不思考：

1如果工業(yè)公共時(shí)間不能繼續(xù)，怎樣生存？

2什么是替代的，但更有意義的存在？

以今日之疫情現(xiàn)象，任何低于哲學(xué)層次的反思都是對(duì)人類悲慘遭遇的無情浪費(fèi)。同時(shí)，疫情隱示全人類的生命與生存問題。只有依靠對(duì)生命和生存的高度理解，我們才可能獲得問題與理解之間的認(rèn)知?jiǎng)菽苈洳睿@得解決問題的思想力量。假如對(duì)于蔓延全球的疫情沒有痛苦攀登的、缺氧似的理解，問題要么就此吞噬我們，要么換一件更加令人窒息的馬甲，重新出現(xiàn)！

海德格爾的“存在與時(shí)間”已經(jīng)為反思準(zhǔn)備了思路和概念工具。它們最適合感悟大災(zāi)大難的經(jīng)歷，例如當(dāng)下的流行病肆虐和商業(yè)大蕭條。因?yàn)閷I(yè)相關(guān)性，我們選擇用海德格爾的哲學(xué)反思商業(yè)的存在與時(shí)間。

危機(jī)是存在的基本經(jīng)歷。人們通過三種方式感知存在：

• 被拋入（Thrown）；

• 遭遇危機(jī)（Encountered）;

• 自我展現(xiàn)（Disclosed）。

對(duì)任何有意義的生命，三種存在經(jīng)歷都會(huì)發(fā)生。值得重彩描繪的是，遭遇危機(jī)時(shí)，一些人們平常完全無感覺的可能性（Possibilities）突然邁向意識(shí)的前臺(tái)。瞬間，我們發(fā)現(xiàn)值得高度關(guān)注的新價(jià)值。例如，時(shí)間時(shí)態(tài)。

針對(duì)“保持社會(huì)距離”的防疫政策，喬納森·庫爾金斯（Jonathan Caulkins），卡內(nèi)基·梅隆大學(xué)教授，提出一系列用時(shí)間制造空間的方法：

• 改變朝九晚五的工作時(shí)間表，重新排班。許多工作沒有必要遵守習(xí)以為常的固定時(shí)間。

• 多班制，每一個(gè)工作時(shí)段少一些員工，多一些空間，保持社會(huì)距離。

• 野外建筑工地和室內(nèi)空曠的建筑場(chǎng)所可以讓工人晚來晚走。

• 零售店也能推廣預(yù)約制度。家具店可以結(jié)合線上展示和線下到店看貨預(yù)約。把過去消費(fèi)活動(dòng)的流程合理分離，再整合。

庫爾金斯商業(yè)再設(shè)計(jì)思維的核心是“時(shí)間和時(shí)態(tài)”。因?yàn)橐咔?，?duì)稱的、連續(xù)的、標(biāo)準(zhǔn)化的、公共的、線性的“工業(yè)制造和消費(fèi)公共時(shí)間”（簡(jiǎn)稱工業(yè)公共時(shí)間）突然終止。不習(xí)慣地遲疑之后，經(jīng)歷居家隔離“錯(cuò)亂”的私域時(shí)間體驗(yàn)，人們發(fā)現(xiàn)，工業(yè)公共時(shí)間不是天賦不可變的。

通過庫爾金斯的時(shí)間再設(shè)計(jì)，我們能直觀并淺顯地感知隱含在商業(yè)現(xiàn)象里的工業(yè)公共時(shí)間。海德格爾的“時(shí)效性”遠(yuǎn)不止如此。經(jīng)濟(jì)學(xué)家弗里德曼（Milton Friedman）曾告誡弟子們：準(zhǔn)備好理論，等待危機(jī)。因?yàn)橐咔槲C(jī)，我們也準(zhǔn)備好接受海德格爾的“時(shí)效性”（Temporality）的存在理論。

工業(yè)公共時(shí)間是怎樣成為日常起居的主軸線的？現(xiàn)代管理中的第一幅組織結(jié)構(gòu)圖提供了重要線索。19世紀(jì)中葉，伊利鐵路公司（Erie Railroad Co.）已經(jīng)從紐約向北延伸500英里。同時(shí)，火車事故不斷，因?yàn)楦鞯貢r(shí)鐘反應(yīng)的是當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的生活節(jié)奏，或快或慢。沒有標(biāo)準(zhǔn)化的公共時(shí)間，公司無法制定列車時(shí)刻表。伊利公司的第一任總裁麥考夫利（Daniel McCallum）用一張組織結(jié)構(gòu)圖規(guī)范沿途車站的管理行為。其中最重要的一項(xiàng)就是保持與紐約時(shí)間同步。與同一張列車時(shí)刻表對(duì)應(yīng)，垂直等級(jí)式組織結(jié)構(gòu)圖顯示管理的上下控制關(guān)系。由此可見，人們?cè)诟淖儠r(shí)間時(shí)態(tài)的同時(shí)也改變了組織存在的形式。

同一時(shí)期，泰勒的“時(shí)間與動(dòng)作研究”（Time and motion study）奠定工業(yè)公共時(shí)間在現(xiàn)代管理中的主導(dǎo)地位。用一只碼表，工程師泰勒（Frederick Taylor）研究時(shí)間、動(dòng)作和工作流程的關(guān)系。泰勒把一個(gè)時(shí)間刻度內(nèi)的工人生產(chǎn)動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)化。它開始了定義生產(chǎn)效率的泰勒主義（Taylorism）。延續(xù)泰勒的效率思想，福特（Henry Ford）建立汽車生產(chǎn)流水線。標(biāo)準(zhǔn)化的、線性的、連續(xù)不斷的工業(yè)公共時(shí)間成為普遍現(xiàn)象。

經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，泰勒的時(shí)間動(dòng)作比的效率思想從個(gè)體勞動(dòng)者研究上升到全組織，成為現(xiàn)代商業(yè)企業(yè)的時(shí)間意識(shí)形態(tài)，即主導(dǎo)一切行動(dòng)和規(guī)定行動(dòng)表現(xiàn)的思想體系。率先推動(dòng)這場(chǎng)運(yùn)動(dòng)的是幾家美國的商業(yè)咨詢公司和教授。始于上世紀(jì)50年代，波士頓咨詢（BCG）、麥肯錫（McKinseyCo.）、貝恩（Bain & Company）、ADL（Arthur D. Little）琢磨著怎樣把商業(yè)主意變成生意。與此同時(shí)，經(jīng)濟(jì)學(xué)家錢德勒（Alfred Chandler）和美國蘭德公司研究員安索夫 (Ignor Ansoff)從理論上開啟商業(yè)持續(xù)成長的討論。哈佛商學(xué)院接過衣缽，推動(dòng)策略規(guī)劃思想，輔助企業(yè)成長時(shí)間線。到了20世紀(jì)末，核心競(jìng)爭(zhēng)力、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在全球范圍內(nèi)建立起商業(yè)思想的統(tǒng)治地位。從普魯哈拉德（C.K. Prahalad）到波特（Michael Porter），商業(yè)思想的目的和責(zé)任就在于不斷延續(xù)企業(yè)生命，讓企業(yè)基業(yè)長青。值此，工業(yè)公共時(shí)間的永恒時(shí)態(tài)已經(jīng)成為毋庸置疑的主導(dǎo)價(jià)值。

回到海德格爾的感知存在的三種方式（被拋入，遭遇危機(jī)，自我展現(xiàn)）。我們已經(jīng)“被拋入”工業(yè)公共時(shí)間的存在狀態(tài)很久，很久了！如果這次疫情有任何哲學(xué)意義上的積極效果，那就是因?yàn)樵庥鑫C(jī)，我們認(rèn)識(shí)到存在的“時(shí)效性”，勇敢地承擔(dān)自我展現(xiàn)的個(gè)體責(zé)任。沒有“自我展現(xiàn)”，“被拋入”和“遭遇危機(jī)”都會(huì)淪為“虛偽的存在”（Inauthentic Being-in-the-world）。只有意識(shí)到“自我展現(xiàn)”，才可能實(shí)現(xiàn)有意義的“正宗的存在”（Authentic Being-in-the-world）。

我們“被拋入”工業(yè)公共時(shí)間，喪失存在意義的例子俯拾皆是。以我熟悉的商業(yè)策略管理教育為例，半個(gè)世紀(jì)以來，策略規(guī)劃的概念和理論框架完全由工業(yè)公共時(shí)間定義。它基本上遵守管理咨詢活動(dòng)而派生的語言習(xí)慣。作為商業(yè)策略的教育工作者，我20年重復(fù)同一套語言體系，因?yàn)樗煽v橫交錯(cuò)的各類教學(xué)手段支撐著，因?yàn)樗c它合謀的體系形成循環(huán)定義價(jià)值和表現(xiàn)的范式。我們的教學(xué)評(píng)估和升遷也已經(jīng)嵌入這個(gè)范式中。我們循規(guī)蹈矩，玩同樣的游戲，纏繞在其中，緊緊地“被拋入”。

怎樣才能開啟正宗的存在？存在從思考時(shí)間時(shí)態(tài)開啟。不要問“什么是時(shí)間”？而是要堅(jiān)毅的展現(xiàn)“我是我的時(shí)間”?。↖ am my time）。我是“我時(shí)間”的開啟，我是“我時(shí)間”的終結(jié)者。

可是，我無法單獨(dú)存在。我必然與過去一切存在相連接。通過關(guān)照（Care）周邊事物，通過服務(wù)和有用（Serviceability and usefulness），我建立起與其他人與事物之間的相關(guān)性（Reference）。相關(guān)性如雪泥鴻爪, 隱約難辨。于是，我發(fā)動(dòng)顯著的事件（Appropriating conspicuous events）。事件賦予相關(guān)性以象征意義的信號(hào)，進(jìn)而構(gòu)建成為一套解釋語言體系（Hermeneutics）。于是，我的時(shí)間與過去所有的歷史相連接。正所謂，草蛇灰線，卻伏脈千里。

“今人不見古時(shí)月，今月曾經(jīng)照古人”。歷史性（Historicity）是我感知存在的重要時(shí)間維度。但它不是主導(dǎo)活動(dòng)?！拔視r(shí)間”最重要的活動(dòng)是面向未來的“自我展現(xiàn)”。通過關(guān)照，通過服務(wù)和有用，通過建立相關(guān)性，通過發(fā)動(dòng)顯著事件，通過形成有信號(hào)意義的解釋系統(tǒng)，我向未來“自我展現(xiàn)”。未來時(shí)態(tài)（Futurity）不存在，除非我用堅(jiān)定的意識(shí)去推動(dòng)。意識(shí)力量所達(dá)之終點(diǎn)便是“我時(shí)間”的視界（Horizon）。我期盼終點(diǎn)，因?yàn)橹挥械侥菚r(shí)，我才真正完成一切生命潛在的可能性。之前，我都無法全然理解存在的意義。終結(jié)、限制、死亡，它們不是“我時(shí)間”消失，而是我的存在與無邊無垠的自在（Dasein）歸為一體（Attunement）。

海德格爾把時(shí)間終了解釋為人的意識(shí)創(chuàng)造活動(dòng)的必然歸宿。時(shí)效性、人的有限性（Human finitude）、意識(shí)創(chuàng)造活動(dòng)、生命意義，它們必須綜合在一切理解。海德格爾揭示工業(yè)公共時(shí)間主導(dǎo)的存在是虛偽的存在。同時(shí)，他說明，因?yàn)椤拔視r(shí)間”有終了，我才會(huì)迫切地去關(guān)照周邊值得關(guān)照的，并與他們共同存在（Being-in-the-world-together）。

結(jié)合海德格爾學(xué)說，新冠病毒之災(zāi)促使我們每一位企業(yè)家思考下面的問題：

• 我的危機(jī)遭遇剖現(xiàn)出哪些意想不到的可能性？

• 既然時(shí)效性是存在的根本，我的商業(yè)存在會(huì)怎樣終了？

• 周邊環(huán)境中，誰是值得我關(guān)照的人，什么是值得我關(guān)照的事情？怎樣通過我的服務(wù)和有用構(gòu)建共同的存在？

• 如何設(shè)計(jì)顯著事件去開啟時(shí)間？

• 在怎樣的時(shí)間終極點(diǎn)，以什么樣的事件，慶祝了結(jié)，和光同塵，重新開始？

• “物之不齊，物之情也”。與其執(zhí)念可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，是否給不同業(yè)務(wù)各自發(fā)展的生命版本？

詩人艾略特（T.S. Eliot）寫道：探索莫停，終了在起點(diǎn)，如初相識(shí)。因?yàn)闀r(shí)效性，每一場(chǎng)存在都有意義。由于疫情遭遇，我們終于理解，我時(shí)間，我關(guān)懷（I am my time, I care）！

【教授簡(jiǎn)介】鮑勇劍，加拿大萊橋大學(xué)迪隆商學(xué)院終身教授、復(fù)旦大學(xué)管理學(xué)院EMBA項(xiàng)目特聘教授。本文轉(zhuǎn)載自復(fù)旦管院公眾號(hào)（ID：Fudanguanyuan）