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中歐EMBA新生觀察:站在變化的正確一側(cè) · 上篇

中歐國際工商學(xué)院
2026-05-22 16:49 瀏覽量: 1942
?智能總結(jié)

當(dāng)下的時(shí)代變革涉及技術(shù)、地緣、消費(fèi)、制造等多維度的快速同步演變,使得商業(yè)環(huán)境充滿不確定性。在此背景下,中歐EMBA 2026級春季班的五位新生在硬科技與智能制造領(lǐng)域分享了他們的應(yīng)對之策。高歡從航天體系轉(zhuǎn)向商業(yè)航天,押注全碳纖維復(fù)合材料和先進(jìn)發(fā)動機(jī)以突破成本瓶頸,在“保成功”的慣性中探索可控失敗與快速迭代的平衡。李雪在腦機(jī)接口這一無人區(qū)中堅(jiān)持侵入式路線,面對技術(shù)、法規(guī)與供應(yīng)鏈的多重空白,她將團(tuán)隊(duì)跨學(xué)科經(jīng)驗(yàn)與組織學(xué)習(xí)能力視為核心資產(chǎn),推動技術(shù)進(jìn)入臨床試驗(yàn)階段。溫德亮在AI賽道主動轉(zhuǎn)向,放棄通用大模型而聚焦“記

關(guān)聯(lián)問題: 硬科技如何突破成本與安全邊界?智能制造怎樣實(shí)現(xiàn)可持續(xù)閉環(huán)?前沿技術(shù)如何跨越商業(yè)驗(yàn)證?

大變局是每一個(gè)時(shí)代都會喊出來的詞,但2026年這一輪,有些不同尋常。它不是某一個(gè)維度的劇變,是幾乎所有變量同時(shí)在移動——技術(shù)的、地緣的、消費(fèi)的、制造的,并且移動速度快到讓人很難找到一塊真正穩(wěn)固的地方站立。

在這樣的時(shí)刻,有一個(gè)問題變得比“變化是什么”更關(guān)鍵,就是你選擇站到哪一側(cè)?

5月,中歐EMBA照例迎來2026級春季班開學(xué)季。我們和其中12位EMBA新同學(xué)逐一談了談,聊的都是同一個(gè)話題——過去這一兩年,你所在的行業(yè)發(fā)生了什么讓你感到“原來的打法不能再照搬”的變化?面對這個(gè)變化,你選擇押注什么,放棄什么,承受了什么代價(jià)?

我們將在兩篇新生觀察里,把他們分成五組,上篇寫硬科技和智能制造,下篇寫全球化、消費(fèi)和基本面。

這五個(gè)領(lǐng)域,恰好是當(dāng)下中國商業(yè)世界里最值得凝視的五個(gè)截面。

硬科技:無人區(qū)里的下注

高歡(北京微光啟航科技有限公司創(chuàng)始人、CEO)從中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院走出來時(shí),并不是一個(gè)浪漫主義創(chuàng)業(yè)者。

他參與過30多種重點(diǎn)型號火箭的研制飛行試驗(yàn),太清楚國家隊(duì)的工作方式:一次做對,萬無一失,全流程以年為單位。這套體系造出了世界一流的火箭,但和商業(yè)航天不是同一種語境。

過去,行業(yè)“潛臺詞”是“只要把載荷送入軌道,價(jià)格好商量”?;鸺窍∪蹦芰?,入軌是最高目標(biāo),客戶支付的是“成功抵達(dá)”。但隨著國內(nèi)外搶占軌道資源的競爭加速,市場的提問方式變了。

客戶不再只問“能不能打到”,而是追問“打不打得起”。

高歡看來,這是成本邏輯從“噸位”到“單價(jià)”的切換。他選擇站到“全碳纖維復(fù)合材料+全流量分級燃燒循環(huán)發(fā)動機(jī)”雙軌并進(jìn)的一側(cè)。

公司內(nèi)部有過路線之爭。一派主張先用金屬火箭快速出產(chǎn)品驗(yàn)證市場,理由是風(fēng)險(xiǎn)可控;高歡那一邊的判斷卻是,階段性過渡等于把硬仗往后推,并且在競爭中喪失差異化?!盎鸺虡I(yè)化的本質(zhì)是成本函數(shù),成本函數(shù)由材料和動力決定,輕量化結(jié)構(gòu)與高比沖發(fā)動機(jī)是唯一出路?!?/span>

這意味著公司必須同時(shí)啃兩塊硬骨頭,研發(fā)投入翻番,工程不確定性陡增;也意味著在沒有現(xiàn)成工藝可以參考的地帶,團(tuán)隊(duì)要在全碳纖維方案上,自己走出一條路。

穩(wěn)定的體系內(nèi)有一種思維定勢,高歡稱之為“最大的包袱”——“保成功”的心理習(xí)慣。創(chuàng)業(yè)要求你容忍階段性的可控失敗來換取更快的迭代,克服“保成功”的慣性,是漫長的再訓(xùn)練過程。

他有三把尺子來判斷方向是否正確:物理極限下的“終極成本模型”能否支撐商業(yè)閉環(huán);團(tuán)隊(duì)面對的問題清單是否在收斂;最初那個(gè)“非共識假設(shè)”經(jīng)得起證偽嗎?

2026年2月底,在完成全國首個(gè)液氧甲烷碳纖維共底貯箱工程件的驗(yàn)證時(shí),高歡知道,至少這一段路,他的方向站住了。

李雪(上海階梯醫(yī)療科技有限公司創(chuàng)始人)的故事,是在另一個(gè)無人區(qū)里跋涉。

她擁有美國萊斯大學(xué)的工程博士學(xué)位,在2021年創(chuàng)立階梯醫(yī)療,做侵入式腦機(jī)接口——國際上只有馬斯克的Neuralink走在她前面。

腦機(jī)接口聽上去科幻,一旦落地,卻立即撞上現(xiàn)實(shí)世界的四堵墻:沒有可對標(biāo)產(chǎn)品,沒有適用法規(guī),沒有成熟供應(yīng)鏈,沒有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。她和團(tuán)隊(duì)必須自己做技術(shù)探索、開發(fā)供應(yīng)商,和相關(guān)部門一起討論,標(biāo)準(zhǔn)該怎么制定。

不是有意選擇無人區(qū),是走進(jìn)去才發(fā)現(xiàn)沒有地圖。

前沿技術(shù)創(chuàng)業(yè)有一種危險(xiǎn)誘惑,容易把融資、風(fēng)口和階段性突破誤認(rèn)為長期正確。李雪判斷方向的方式很清醒:“商業(yè)的本質(zhì)是解決問題,解決大問題才可能形成大產(chǎn)業(yè)。腦機(jī)接口解決的是人類自身發(fā)展的問題、人自身軀體限制的問題,這個(gè)領(lǐng)域的大方向一定是對的?!?/span>

這讓她敢于押注侵入式路線,也支撐她在融資最冷的階段選擇不裁員,遇到優(yōu)秀人才時(shí)仍果斷吸納。

她說,在一個(gè)路徑未定的新興行業(yè),公司的核心資產(chǎn)不是眼下某一款產(chǎn)品,而是團(tuán)隊(duì)在持續(xù)探索中積累的跨學(xué)科經(jīng)驗(yàn)、研發(fā)方法論、試錯速度和組織學(xué)習(xí)能力。

資源有限時(shí),創(chuàng)業(yè)者最該守住的,是一旦失去、就再也買不回來的東西。

2025年初,階梯醫(yī)療與上海復(fù)旦大學(xué)附屬華山醫(yī)院神經(jīng)外科合作,完成了中國首例侵入式腦機(jī)接口系統(tǒng)的前瞻性臨床試驗(yàn),由此成為全球第二家將該技術(shù)推進(jìn)至臨床試驗(yàn)階段的企業(yè)。

如果說高歡的關(guān)鍵詞是“成本曲線”,李雪的關(guān)鍵詞就是“無人區(qū)里的組織耐心”。

溫德亮(紅熊AI創(chuàng)始人、CEO)的轉(zhuǎn)身,發(fā)生在最擁擠的賽道。

2024年上半年,AI公司還在模型參數(shù)、榜單排名和“下一個(gè)OpenAI”的敘事里相互較勁。到下半年,客戶開始用更現(xiàn)實(shí)的尺子衡量AI:能解決什么問題,能省下多少成本,能創(chuàng)造多少收入?

這些發(fā)問,讓原來“先做通用大模型,再找場景落地”的打法崩塌了。

溫德亮砍掉投入3000萬元的通用大模型蒸餾項(xiàng)目,把工程師都轉(zhuǎn)向“記憶科學(xué)”技術(shù)研發(fā)。他預(yù)判AI下一階段的瓶頸不在“更聰明”,而在“更記得住”。傳統(tǒng)大模型像即時(shí)問答機(jī),沒有長期記憶,難以復(fù)用經(jīng)驗(yàn),也就難以真正進(jìn)入企業(yè)流程。

這次轉(zhuǎn)向很痛。

有人離職,團(tuán)隊(duì)士氣受挫,也錯過了一波通用大模型融資熱潮。此后6個(gè)月,公司幾乎沒有產(chǎn)品產(chǎn)出,全部資源壓在底層技術(shù)研發(fā)上。

2025年,紅熊AI的記憶科學(xué)技術(shù)把大模型知識遺忘率壓到1%以下,token消耗降低25倍,企業(yè)級業(yè)務(wù)回答準(zhǔn)確率從70%提升至98.4%,客戶續(xù)約率92%——在高投入、盈利稀缺的AI創(chuàng)業(yè)潮中,溫德亮的公司,成了少數(shù)較早跑通閉環(huán)的那一家。

他后來總結(jié),企業(yè)級AI客戶真正購買的,是“AI使用的確定性”。

AI行業(yè)越熱鬧,越容易出現(xiàn)“技術(shù)自嗨”。令人驚嘆的Demo可以獲得掌聲,未必能換來訂單。溫德亮曾經(jīng)因?yàn)橹杂谡故炯夹g(shù),而連續(xù)丟掉客戶。之后,他把產(chǎn)品判斷落到三個(gè)問題上:能否嵌入客戶現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程,能否產(chǎn)生可量化業(yè)務(wù)價(jià)值,能否讓員工從監(jiān)督AI變成管理AI。

這是硬科技共同的成年禮。

技術(shù)突破只是第一幕。檢驗(yàn)成色的第二幕叫商業(yè)驗(yàn)證、組織重構(gòu)、客戶價(jià)值和現(xiàn)金流。能跨過第二幕的人,才真正站到了變化的正確一側(cè)。

智能制造:爬坡過坎的人

要在制造業(yè)里找到一個(gè)物理隱喻,來描述“站在正確一側(cè)”,王利輝(上海狄茲精密機(jī)械有限公司創(chuàng)始人)的1.4毫米滾珠絲杠是個(gè)好答案。

絲杠是精密傳動的核心零部件,決定了機(jī)器運(yùn)動的精度和穩(wěn)定性。1.4毫米,是超精密絲杠的一個(gè)極限規(guī)格。突破這個(gè)規(guī)格,是打破海外壟斷,也是拿到高端產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)入場券。

王利輝原本長期在攻克半導(dǎo)體行業(yè),那是一個(gè)持續(xù)目標(biāo),也是接受國產(chǎn)替代周期較長的領(lǐng)域,需要國家政策契機(jī)來撬動。在等待半導(dǎo)體市場窗口打開的同時(shí),他也把目光轉(zhuǎn)向爆發(fā)力更強(qiáng)的人形機(jī)器人。

2024年,他們開始為特斯拉、宇樹、智元等人形機(jī)器人企業(yè)做打樣和測試,切入直線執(zhí)行關(guān)節(jié)這條供應(yīng)鏈。

他眼中制造業(yè)的“先進(jìn)”,不是單一技術(shù)參數(shù)的噱頭,而是技術(shù)、成本、規(guī)模、供應(yīng)鏈、組織五位一體的可持續(xù)閉環(huán)能力:能解決產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)、能自主可控、能穩(wěn)定盈利、能長期迭代、能持續(xù)交付。

步雪梅(宏基科技集團(tuán)董事長)所在的海洋裝備行業(yè),過去靠標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品、低價(jià)競標(biāo)、一次性銷售就能獲得項(xiàng)目。后來客戶變了,從單純采購設(shè)備,轉(zhuǎn)向要全生命周期運(yùn)維和定制化系統(tǒng)解決方案。

她在2018年做了一個(gè)決定,停掉沒利潤的低價(jià)競標(biāo)項(xiàng)目;同時(shí)改革創(chuàng)新,投入定制化系統(tǒng)開發(fā),搭建運(yùn)維云平臺,與高校和合作伙伴一起加大科研投入。

代價(jià)隨之而來,短期營收下滑18%,研發(fā)投入占比從15%提升到32%,一部分老客戶流失。

但及時(shí)轉(zhuǎn)型,讓公司悄然站到了行業(yè)標(biāo)桿位置。步雪梅沒有和競爭對手打價(jià)格戰(zhàn),帶著公司轉(zhuǎn)向了技術(shù)、服務(wù)和長期價(jià)值。

她說,在EMBA課堂上,能貢獻(xiàn)一個(gè)“傳統(tǒng)實(shí)體企業(yè)向高端智能制造爬坡過坎”的鮮活案例、一段“制造業(yè)經(jīng)營者向上突圍”的完整生命周期。

這不是一個(gè)輕巧的故事。

我們問過高歡,商業(yè)航天既需要速度,又不能犧牲安全和可靠性,他怎么區(qū)分哪些事必須快,哪些事絕不能快?

高歡給了一個(gè)很干凈的答案——分水嶺畫在“對安全的影響邊界”上。那些安全邊界清晰、代價(jià)可控的事,越快越好;涉及液氧密封驗(yàn)證、發(fā)動機(jī)試車前置環(huán)節(jié)的,外部投資人再急,也絕不縮短驗(yàn)證周期。

這個(gè)答案,大約也適用于多數(shù)轉(zhuǎn)型期的企業(yè)。

變化來臨時(shí),有些事必須快,有些事快不得。真正的能力,在于能清晰辨別它們。

“中歐EMBA新生觀察 · 上篇”里的5位新同學(xué),做的都是“硬事情”:火箭、腦機(jī)接口、AI記憶、精密絲杠、海洋裝備。他們押注的,是中國產(chǎn)業(yè)升級鏈條上最難啃的骨頭,又在各自行業(yè)里做了同一種動作:從過去熟悉、舒適、能帶來短期收益的地帶撤出來,走向更難、更慢、更需要組織耐心和工程能力的一側(cè)。承受了代價(jià),也看到了回報(bào)。

下篇,我們繼續(xù)透過中歐EMBA新同學(xué),去看另外三種視野——全球化的棋局,消費(fèi)與營銷的重構(gòu),以及那些撐起中國經(jīng)濟(jì)廣袤基底的傳統(tǒng)行業(yè)里,正在發(fā)生的變化。

內(nèi)容編輯:梁萍

(本文轉(zhuǎn)載自中歐EMBA ,如有侵權(quán)請電話聯(lián)系13810995524)

* 文章為作者獨(dú)立觀點(diǎn),不代表MBAChina立場。采編部郵箱:news@mbachina.com,歡迎交流與合作。

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