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北地經管陪你學黨史

李永，吉林永吉人，中共黨員，全國勞動模范。新中國成立后歷任“毛澤東號”機車司機長，中國鐵路總工會副主席。1950年被授予全國勞動模范稱號，是第一、第二屆全國人大代表。

李永1917年進哈爾濱鐵路機務段當工人，解放戰(zhàn)爭期間，為了支援前線，冒著敵機的轟炸和掃射，臨危不懼，以嫻熟的駕駛技術同其周旋，有時一個月出車20趟，每次都出色地完成軍運任務。

1947年，李永開始擔任“毛澤東號”機車司機長。1948年首先推行包乘負責制、新行車制和循環(huán)運轉制。李永領導大家學習三鍬投煤法，節(jié)省燃煤，又研究出省油的新辦法，使“毛澤東號”首創(chuàng)每月安全行車7500公里的全國最高紀錄。在東北線路實行新行車制時，“毛澤東號”首創(chuàng)41.8公里的技術速度（當時的最高紀錄），半個月?lián)岦c100多分鐘。推行循環(huán)運轉制時，首先由“毛澤東號”開始示范，創(chuàng)造了機車停車時間縮短到15分鐘的紀錄，循環(huán)運轉制試驗成功，大大降低了車輛運轉率。李永還在30年鐵路工作中，避免了三次惡性事故。

李永1973年因病去世。

策劃/李彥昌

資料來源/新華社

排版/齊海濤

審核/胡宏偉、楊硯如

責編/李彥昌

報送/經濟管理學院辦公室