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長江商學(xué)院中小企業(yè)應(yīng)對疫情危機,必須要知道這幾點 | 無界學(xué)堂第三講精彩回顧

長江商學(xué)院
2020-03-02 16:50 瀏覽量: 2054
?智能總結(jié)

與危機共處,和時間賽跑,積極應(yīng)對疫情,發(fā)展才是要義。長江商學(xué)院?戰(zhàn)略學(xué)教授滕斌圣,連線前埃森哲大中華區(qū)副總裁林建文,從中小企業(yè)、供應(yīng)鏈、科技應(yīng)用等角度,探討了關(guān)于疫情這一“黑天鵝事件”的應(yīng)對方案,干貨滿滿!

MBA中國網(wǎng)訊】與危機共處,和時間賽跑,積極應(yīng)對疫情,發(fā)展才是要義。長江商學(xué)院戰(zhàn)略學(xué)教授滕斌圣,連線前埃森哲大中華區(qū)副總裁林建文,從中小企業(yè)、供應(yīng)鏈、科技應(yīng)用等角度,探討了關(guān)于疫情這一“黑天鵝事件”的應(yīng)對方案,干貨滿滿!

*以下為長江商學(xué)院教授和嘉賓精彩直播內(nèi)容節(jié)選:

滕斌圣

紐約市立大學(xué)博士

長江商學(xué)院戰(zhàn)略學(xué)教授亞洲和歐洲市場副院長

1

這次疫情是典型的“黑天鵝”事件:很難想象,絕對意外,會產(chǎn)生極端影響,回過頭來看似乎是可以解釋,但是當(dāng)時是絕對想象不到的。這樣的事件難以管理,只能去應(yīng)對,學(xué)會共處,盡量把損失降到最低。

整個經(jīng)濟到底會有多大影響?從復(fù)工人流下降比例、物流體系受到影響、錢流相對冰凍來看,前景不容樂觀。

一座高速運轉(zhuǎn)了幾十年的世界工廠猝然斷電,帶來的問題將是復(fù)雜且持續(xù)的,復(fù)工延遲、物流停擺、消費停滯等問題,將在未來的幾個月甚至更長時間內(nèi)不斷發(fā)酵,影響中國乃至全球的經(jīng)濟走向。

2與危機共處,有5個原則:

主動性原則:不要回避,信息不溝通,捂著掖著都沒用,必須直面危機,控制局勢。西貝的賈國龍、魅KTV的吳海,第一步就做得很好。長江調(diào)研顯示,企業(yè)家應(yīng)對危機,“尋求政策扶持”、“經(jīng)營管理調(diào)整”占比很高,這些都是一種積極應(yīng)對。

快捷性原則:反應(yīng)必須快,要轉(zhuǎn)型也越快越好。林清軒創(chuàng)始人在線下337家門店大部分關(guān)門、業(yè)績下滑90%以上后,寫了萬字《至暗時刻的一封信》,進而轉(zhuǎn)為線上直播銷售,已基本扭轉(zhuǎn)局面。

統(tǒng)一性原則:指揮協(xié)調(diào)、行動步驟等統(tǒng)一。不容易達到,上下一致很困難。胖東來、華住穩(wěn)定軍心、搭建平臺的舉措值得學(xué)習(xí)。

全員性原則:充分發(fā)揮團隊協(xié)作精神。無論是協(xié)商降薪,還是全力留人才,都是非常大的挑戰(zhàn)。甚至?xí)幸恍┓蓪用娴募m紛,對公司有很大隱患。最近有一篇文章提到CEO怒斥HRD,疫情時期非常應(yīng)對,企業(yè)如何把握需要考慮。

創(chuàng)新性原則:借助科技力量盡快解決眼下的難題。例如武漢紅十字會飽受爭議,他們引入九州通改善運營,一天之內(nèi)就建立了一個現(xiàn)代物流系統(tǒng)。這對危機的解決和應(yīng)對是非常有利的。

在危機應(yīng)對中,我們是在和時間賽跑。不管是餐飲、零售、娛樂,還是富士康、服裝企業(yè)等,這些都已經(jīng)到了懸崖邊。

單個企業(yè)在疫情下如何應(yīng)對?

無非四個方面,可以讓企業(yè)能夠活下去。

  • 一是全員學(xué)習(xí);

  • 二是穩(wěn)定現(xiàn)金流;

  • 三是構(gòu)建體系;

  • 四是改善管理。

3企業(yè)應(yīng)對危機有3大系統(tǒng):

危機預(yù)警系統(tǒng),非常關(guān)鍵。如寶潔公司,很早就成立了整個集團層面的機構(gòu),跨各個板塊,匯集各個層面的專家等定期商討“黑天鵝事件”,提高企業(yè)應(yīng)對能力。

信息監(jiān)測系統(tǒng),在這場危機中體現(xiàn)得非常明顯。我們本來以為,在人臉識別、大數(shù)據(jù)、AI方面的積累,對于人群流動的掌握應(yīng)該是非常深入的。但這場疫情讓我們意識到,高科技的沉淀和應(yīng)用有一個過程,一些傳統(tǒng)的方法和高科技結(jié)合起來,才能有最顯著的效果。但高科技的力量同樣不容忽視。

全員危機責(zé)任,也很重要。例如老鄉(xiāng)雞手撕員工請愿書,不會裁員,也不會減薪。這個姿態(tài)非常寶貴,也很動人。一些在員工方面做得不足的企業(yè),如果能抓住這次危機做一些員工關(guān)懷,效果將會極佳。

4我們還要增強一個管理:供應(yīng)鏈管理!

汽車等產(chǎn)業(yè)鏈分工較細的企業(yè),供應(yīng)鏈?zhǔn)艿搅撕艽笥绊?。北京奔馳表示“公司僅有一天安全庫存”,一旦停產(chǎn),經(jīng)濟損失每天將超過4億元人民幣。

現(xiàn)在中國有很多的鎮(zhèn)、縣,都已經(jīng)是全球產(chǎn)業(yè)鏈中的某一個環(huán)節(jié),他們甚至可以稱得上隱形冠軍。在整個鏈條上,可能很不起眼,但卻是暫時難以替代的一環(huán)。像韓國現(xiàn)代汽車生產(chǎn)線也暫停一周了,因為很小的一個限速零部件的供應(yīng)。

產(chǎn)業(yè)鏈斷裂,在全球會引起非常大的連鎖反應(yīng),畢竟中國是世界工廠。華爾街的反應(yīng),就表現(xiàn)得非常真實。

嘉賓關(guān)于供應(yīng)鏈管理的心得分享

林建文

前埃森哲大中華區(qū)副總裁

全球天災(zāi)人禍等事件不斷發(fā)生,供應(yīng)鏈的斷裂危機無時無刻不存在著。

那么,我們碰到危機的時候,一般會做什么?信息、判斷、決策、執(zhí)行。

在供應(yīng)鏈上,要抓取信息來引導(dǎo)我們做正確的決策。還是北京奔馳的例子,我認為,可以在某一個時間喊救命,根據(jù)財務(wù)流、現(xiàn)金流來判斷,再不開工能活多久。危機小組人員,要收集所有信息,不只是根據(jù)一天的存貨量,還有其他相關(guān)零部件存貨在供應(yīng)商手上。要計算,判斷各種可能場景,如人員到位50%,供應(yīng)商存貨可以維持多久等,進而決策,執(zhí)行。

汽車產(chǎn)業(yè),如果把汽車零部件拆開看,有上萬件。供應(yīng)商也會多達兩三萬家。從供應(yīng)鏈看,疫情影響的不只是北京奔馳,而是整個產(chǎn)業(yè)鏈,因此,所謂復(fù)工,考慮點不是只有一家廠商,而可能是整個供應(yīng)鏈條上的考慮。

在平時,搭建一個供應(yīng)鏈的風(fēng)險管理體系,也是很重要的。供應(yīng)商可以分多個層次,二、三級可能掌握關(guān)鍵零部件。即使把一級供應(yīng)商的問題解決了,沒有關(guān)鍵零部件,還是沒辦法產(chǎn)出成品。所以重點在于分享管理的意識和機制是否很好,管理的過程、流程,運營的模式等,是否涵蓋了風(fēng)險管理思維。經(jīng)過這次疫情,建議大家思考一下,從風(fēng)險角度來看,怎樣做到供應(yīng)鏈真正的全球布局。

關(guān)于危機預(yù)案,AI或者大數(shù)據(jù)確實可以幫我們做預(yù)測,但技術(shù)都需要有學(xué)習(xí)的過程。對企業(yè)來說,怎么把數(shù)據(jù)用到系統(tǒng),有結(jié)構(gòu)的搜集回來,這是最重要的。所以系統(tǒng)化、數(shù)字化做得越好的公司,反應(yīng)速度就越快。我們要做供應(yīng)鏈,信息流、物流、金錢流,息息相關(guān),大數(shù)據(jù)就像大腦里的信息,而AI就是大腦。

預(yù)測本身,就具有不確定性。我們要做的,是管理風(fēng)險的不確定性。也就是任何事件發(fā)生,你怎么預(yù)測,也有預(yù)測不到的風(fēng)險,我們能做的事情是,把機制做好,快速應(yīng)對,降低風(fēng)險。

滕教授小結(jié)

中國的中小企業(yè)命若琴弦,一直繃得很緊。不管是人力、財力,還是其他生產(chǎn)要素的積累,都是高杠桿狀態(tài),所以他們應(yīng)對危機的能力,在所有企業(yè)當(dāng)中是偏弱的。員工流動性太高,供應(yīng)鏈也比較脆弱,現(xiàn)金流也相對不穩(wěn)定。

所以中小企業(yè)的倒閉潮,是很難完全避免的,雖然政府已經(jīng)看到了這樣一場危機,在政策等各方面幫扶到了空前的狀態(tài),但這就像搶救一個病人,就算把眼下能用的手段全都用上,一些消亡比例也難以避免。

利好的行業(yè)和企業(yè)也不是沒有,像互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、創(chuàng)新型企業(yè)、云服務(wù)企業(yè)、應(yīng)急型企業(yè)。這些都能看出,輕資產(chǎn)的運營變得更有價值。

以互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療為例。很多人認為互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療超前,概念很難落到實處。但這場危機以后,不管你愿不愿意,很多遠程的醫(yī)療必須要展開,很多人不敢去醫(yī)院,去了醫(yī)院也沒有資源,甚至很多非急診的手術(shù)都停掉了。

不管是主觀上,還是客觀上,我們都會用線上手段來解決,這是必然趨勢。

科技是未來的主要引擎。危機逼著一些企業(yè)做曲線躍升,如建設(shè)企業(yè)內(nèi)部數(shù)字平臺、充分利用5G新技術(shù)、云化辦公系統(tǒng),從這個角度來說,不完全是壞事。

這場疫情倒逼所有決策者“歸零”,反思過往經(jīng)營,從黑洞中望見光明。

例如歐萊雅,轉(zhuǎn)型為數(shù)字化營銷驅(qū)動公司,內(nèi)部目標(biāo)是在第二季度通過個性化互動的營銷方式,將第一季度生意缺口完全追回。字節(jié)跳動趁勢迅速進軍長視頻,斥巨資獲得《囧媽》電影網(wǎng)絡(luò)播放版權(quán),成為歷史上首次春節(jié)檔電影在線首播。星巴克、P&G的做法也是非常不錯的。

不管怎么說,在原來定勢的領(lǐng)域去復(fù)盤,疫情提供了難得的機會。

內(nèi)容編輯:媒體小編

(本文轉(zhuǎn)載自長江商學(xué)院 ,如有侵權(quán)請電話聯(lián)系13810995524)

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