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　　5月27日，在2026第十屆海絲港口合作論壇（MPF）上，由新華指數(shù)研究院編制的《寧波舟山國際航運中心發(fā)展藍(lán)皮書（2025）》正式發(fā)布。作為論壇的一項重要議程，藍(lán)皮書以詳實的數(shù)據(jù)記錄了寧波舟山港在吞吐規(guī)模、物流效率、綠色能源和航運服務(wù)等方面的最新進(jìn)展，為與會國際港航機構(gòu)提供了觀察中國港口發(fā)展的客觀窗口。

　　藍(lán)皮書顯示，2025年，寧波舟山港完成貨物吞吐量14.32億噸，連續(xù)第17年位居全球第一。同年，集裝箱吞吐量達(dá)到4387萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長11.6%，繼續(xù)保持全球第三。截至2025年底，全港集裝箱航線總數(shù)達(dá)309條，其中國際航線257條，連接全球200多個國家和地區(qū)的700多個港口。聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議發(fā)布的港口班輪連通性指數(shù)顯示，寧波舟山港位列全球第二。

　　在物流效率方面，寧波舟山港通過多式聯(lián)運體系建設(shè)，為內(nèi)陸地區(qū)提供了更為經(jīng)濟(jì)的出海通道。2025年，該港集裝箱海鐵聯(lián)運年業(yè)務(wù)量首次突破200萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長11.4%。其中，義烏—寧波舟山港線路成為國內(nèi)首條累計運輸量突破“百萬標(biāo)箱”的海鐵聯(lián)運線路。此外，江海河聯(lián)運量完成近250萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長19%。這些數(shù)據(jù)的提升，意味著更多內(nèi)陸貨物可以經(jīng)由水路或鐵路直達(dá)港口，降低了全社會物流成本。

　　綠色低碳轉(zhuǎn)型是本屆論壇的重要議題之一。藍(lán)皮書顯示，寧波舟山港已具備LNG、生物燃料和甲醇三類綠色燃料加注能力。2025年，全港船舶保稅燃料加注量達(dá)891萬噸，其中LNG加注完成46艘次、25.3萬立方米，保稅生物燃料油加注量首次突破6萬噸。同年9月，浙江省首單船用綠色甲醇加注在梅山港區(qū)完成，向“中遠(yuǎn)海運天秤座”輪加注230噸綠色甲醇。與此同時，寧波舟山港泊位岸電覆蓋率已達(dá)100%（除液體化工碼頭外），高壓和低壓岸電系統(tǒng)累計建設(shè)超過200套。

　　在航運服務(wù)領(lǐng)域，寧波舟山港在船舶交易、航運金融和海事法律等方面取得實質(zhì)進(jìn)展。2025年，浙江拍船網(wǎng)航運交易股份有限公司全年交易總額達(dá)105.2億元，穩(wěn)居全國第一。同年6月，全國首個海事金融服務(wù)平臺在浙江上線，截至2025年底已為127家企業(yè)完成173艘次船舶抵押融資，擔(dān)保債權(quán)總額54.62億元。在海事法律方面，浙江省浙商涉外法律服務(wù)中心于2025年11月正式運行，整合160余家涉外法律服務(wù)機構(gòu)，在全球94個國家布局近400個服務(wù)支點。

　　在航線網(wǎng)絡(luò)方面，寧波舟山港持續(xù)拓展國際通道。寧波舟山港至德國威廉港的中歐快航實現(xiàn)常態(tài)化運營，與傳統(tǒng)海鐵聯(lián)運形成高效銜接，為進(jìn)出口企業(yè)提供了更加穩(wěn)定的物流選擇。

　　藍(lán)皮書所呈現(xiàn)的數(shù)據(jù)表明，寧波舟山港在保持傳統(tǒng)吞吐規(guī)模優(yōu)勢的同時，正在物流效率、綠色能源和航運服務(wù)等方面持續(xù)投入。這些進(jìn)展為全球貿(mào)易伙伴提供了更為穩(wěn)定、多元的港口服務(wù)選擇。（胡蓉）