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當(dāng)今的汽車正超越其作為傳統(tǒng)交通工具的角色。隨著軟件日益塑造駕駛體驗(yàn)，座艙正成為一個(gè)全新的交互、娛樂(lè)和個(gè)性化體驗(yàn)空間。顯示屏變得更大，連接速度更快，智能系統(tǒng)也愈發(fā)強(qiáng)大。然而，當(dāng)今許多車載技術(shù)從根本上仍然是指令式的：駕駛員需要按鍵、發(fā)出指令并手動(dòng)啟動(dòng)交互。納韋爾（上海）人工智能科技有限公司（簡(jiǎn)稱 “Narwhal” 或 “公司”）認(rèn)為，有機(jī)會(huì)在駕駛者與其周圍的車內(nèi)環(huán)境之間建立一種更自然的關(guān)系。

Narwhal 今日宣布推出其汽車伴侶 AI（Automotive Companion AI），首個(gè)量產(chǎn)部署已集成至一家自 1984 年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)、累計(jì)產(chǎn)銷量已突破 2600 萬(wàn)輛的合資車企最新新能源車型之上。這家深耕中國(guó)汽車工業(yè)長(zhǎng)達(dá)四十余年的德系合資陣營(yíng)先行者，在 2026 年迎來(lái)了新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵之年。公司以 “合資 2.0” 戰(zhàn)略為旗幟，深度融合德系造車底蘊(yùn)與中國(guó)本土智能生態(tài)，由過(guò)去的 “技術(shù)引進(jìn)” 邁向 “全球智慧與中國(guó)速度的美美與共”。核心打法以全新新能源序列破局高端市場(chǎng)，全年計(jì)劃推出多款全新新能源車型，覆蓋增程、插混、純電三大技術(shù)路線，正式進(jìn)入 “戰(zhàn)略反攻之年”。該解決方案作為一個(gè)輕量級(jí)的情感座艙解決方案，旨在將實(shí)時(shí)車輛信息轉(zhuǎn)化為座艙內(nèi)富有表現(xiàn)力和適應(yīng)性的體驗(yàn)。

關(guān)鍵亮點(diǎn)

深度協(xié)同的智能制造基石：依托這家合資車企在華構(gòu)建的上海、南京、寧波、長(zhǎng)沙等智能化生產(chǎn)基地完善的制造體系，其新能源車型由融合了德系嚴(yán)苛全球品控標(biāo)準(zhǔn)與中國(guó)本土協(xié)同研發(fā)能力的智能制造體系保駕護(hù)航。量產(chǎn)車型搭載 Narwhal 汽車伴侶 AI，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)情緒感知交互的量產(chǎn)落地。

極致高效的邊緣智能平臺(tái)：具備實(shí)時(shí)本地處理的邊緣智能，確保無(wú)需依賴云端連接，所有傳感器數(shù)據(jù)均實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)本地解析，有效降低了對(duì)外部基礎(chǔ)設(shè)施的依賴。

無(wú)憂的無(wú)損集成模式：無(wú)需對(duì)原廠硬件進(jìn)行物理修改，支持即插即用的集成部署模式，極大簡(jiǎn)化了 OEM 和一級(jí)供應(yīng)商的適配流程。

這家合資車企憑借燃油車業(yè)務(wù)超過(guò) 8.5% 的年均市場(chǎng)占有率與百萬(wàn)級(jí)銷售體量為其奠定了深厚的用戶基盤。基于合資 2.0 戰(zhàn)略，其 2026 年迎來(lái)由多款全新車型組成的密集投放期，以 “德系品質(zhì) + 本土智能” 雙線作戰(zhàn)，致力于在新能源賽道開(kāi)辟增長(zhǎng) “第二曲線”。

Narwhal 的汽車伴侶 AI 平臺(tái)是圍繞一個(gè)簡(jiǎn)單的想法開(kāi)發(fā)的：車輛本身已經(jīng)包含了關(guān)于旅程體驗(yàn)的豐富信息。每一次加速、制動(dòng)、振動(dòng)模式以及駕駛條件的變化，都在講述車輛及其駕乘者正在經(jīng)歷的故事。

將車輛數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為情感交互

該平臺(tái)通過(guò)車輛原生連接和本地推理能力運(yùn)作。傳感器信息在設(shè)備端毫秒級(jí)處理，最大限度地減少延遲并降低對(duì)外部基礎(chǔ)設(shè)施的依賴。

汽車伴侶 AI 探索了一種不同的方法，讓車輛本身成為交互的一部分。利用 Narwhal 專有的藍(lán)牙通信協(xié)議和多源傳感架構(gòu)，該系統(tǒng)持續(xù)實(shí)時(shí)解讀車輛和環(huán)境狀況。無(wú)需重新布線、修改原廠硬件或增加安裝復(fù)雜性，該平臺(tái)可直接與現(xiàn)有車輛系統(tǒng)集成。

車輛運(yùn)動(dòng)、加速模式、道路狀況和周圍環(huán)境信號(hào)被持續(xù)解讀，以在整個(gè)旅程中創(chuàng)造情境感知的交互。該平臺(tái)不會(huì)呈現(xiàn)原始信息，而是持續(xù)適應(yīng)不斷變化的駕駛場(chǎng)景和環(huán)境條件。

在本次量產(chǎn)部署的該車企新能源旗艦車型中，其智能座艙已實(shí)現(xiàn)了多屏交互與沉浸式體驗(yàn) —— 行業(yè)領(lǐng)先的多屏聯(lián)動(dòng)布局集成前排中控雙聯(lián)屏、后排吸頂屏以及 Smart Surface 魔術(shù)屏，搭配智能抬頭顯示等多塊屏幕，實(shí)現(xiàn)全車信息互通、功能聯(lián)動(dòng)。Narwhal 汽車伴侶 AI 的加入，進(jìn)一步將車輛運(yùn)動(dòng)姿態(tài)、路面振動(dòng)等物理數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為具有情感表達(dá)能力的交互語(yǔ)言，與車輛的智能座艙系統(tǒng)形成互補(bǔ)，使智艙在原有的語(yǔ)音與手勢(shì)交互之外，多了一層通過(guò)車輛自身 “感受” 進(jìn)行表達(dá)的通路。

為 OEM 帶來(lái)新維度

隨著 OEM 持續(xù)大力投資軟件定義汽車和智能座艙環(huán)境，具備情感意識(shí)的系統(tǒng)可能成為新的差異化層。Narwhal 的方法旨在集成到現(xiàn)有架構(gòu)中，無(wú)需對(duì)車輛平臺(tái)進(jìn)行根本性更改，從而有可能降低部署復(fù)雜性和開(kāi)發(fā)周期。

對(duì)于加速新能源轉(zhuǎn)型的合資車企而言，如何在德系機(jī)械品質(zhì)之上疊加差異化的智能體驗(yàn)，是鞏固市場(chǎng)地位的關(guān)鍵。Narwhal 的汽車伴侶 AI 為這一需求提供了輕量化、可快速落地的解決方案。該合資車企以 “人本科技 = 德系硬核實(shí)力 + 中國(guó)本土智能速度” 為公式，將 Narwhal 的創(chuàng)新技術(shù)無(wú)縫融入其戰(zhàn)略布局。

商業(yè)可用性

Narwhal 的平臺(tái)可供 OEM 和一級(jí)供應(yīng)商進(jìn)行許可和集成。與其他汽車合作伙伴的討論正在進(jìn)行中。

在座艙內(nèi)創(chuàng)造難忘的體驗(yàn)

隨著出行越來(lái)越成為一種體驗(yàn)而不僅僅是交通，能夠理解情境、意圖和情感動(dòng)態(tài)的技術(shù)可能會(huì)成為未來(lái)車輛生態(tài)系統(tǒng)的一部分。

“座艙體驗(yàn)的下一次演進(jìn)將超越功能性，進(jìn)入情感智能的領(lǐng)域?！?/p>

——Bruce Lau，納韋爾（上海）人工智能科技有限公司首席執(zhí)行官

Narwhal 將汽車伴侶 AI 視為朝著這個(gè)方向邁出的早期一步。

關(guān)于納韋爾（上海）人工智能科技有限公司

納韋爾（上海）人工智能科技有限公司是一家 AIoT 解決方案提供商，助力 OEM 和品牌大規(guī)模部署低延遲、安全至上的邊緣硬件。其專有的邊緣 AI 軟硬件平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)無(wú)縫、即插即用的邊緣 AI 部署，促成自然且具有情緒感知能力的人機(jī)交互。

公司開(kāi)發(fā)三類主要產(chǎn)品：

大眾消費(fèi)產(chǎn)品（如設(shè)計(jì)師玩具和汽車 AI 小設(shè)備）

AI 可穿戴設(shè)備與硬件（如口袋 Wi-Fi、AI 眼鏡和智能工牌）

專有系列（具有即插即用 AI 模塊和情緒感知 AI 引擎）